硬核技术赋能全民越野 旅行者PLUS/C-DM双车开启预售

近日，以“全域智驱 破界野行”为主题的捷途XWD全域智能四驱技术体验日正式举办，活动聚焦硬派越野核心技术突破，深度解读捷途自研XWD全自动智能四驱技术内核，同步重磅发布捷途旅行者(参数|询价)PLUS燃油版、旅行者C-DM插混版两款重磅车型，并正式公布全系预售价格。捷途摒弃行业单纯堆砌配置、跟风外观设计的同质化套路，以核心四驱技术为根基，以量产车型为载体，彻底解决传统硬派越野操作难、适配场景窄、油耗居高不下的行业痛点，打造兼顾极致越野性能与日常家用实用性的全新产品，重新定义20万级硬派SUV市场技术与价值双标杆。

深度技术解读：XWD全域智能四驱，重构硬派越野技术逻辑

作为本次活动的核心技术支撑，捷途XWD全自动全域智能四驱系统，是品牌耗时多年研发、拥有199项核心自主专利的硬核成果，打破了外资品牌在高端四驱技术上的长期垄断，走出了一条智能化、全域化的自主越野技术路线。该系统摒弃传统机械四驱依赖人工操作、响应滞后的弊端，采用博格华纳第六代高精度电控分动箱+双模态AI地形感知系统的全新架构，实现从路况感知、智能决策到扭矩分配的全流程毫秒级闭环控制。

在感知层面，XWD系统搭载全车12颗高精度路况传感器+视觉AI感知模块，双重感知互为补充，可实现0.01秒极速识别路面附着系数、坡度、地形起伏等信息，识别精度高达92%，全面覆盖公路、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、陡坡7大复杂场景，彻底杜绝单一传感器感知失误的问题。在决策与执行层面，系统依托高算力车载控制芯片，0.02秒完成全域算力决策，0.07秒完成前后轴扭矩动态分配，响应速度较传统机械四驱提升30%，真正实现路况瞬息变化、扭矩实时跟进。

硬件配置上，XWD系统搭载0.1秒极速响应电控牙嵌式差速锁，相较于传统差速锁，无需人工锁止、不存在机械延迟，当检测到车轮打滑时，可瞬间完成前后轴刚性锁止，动力无损耗传递，轮端峰值扭矩可达8000N·m，岩石攀爬模式下扭矩放大2.5倍，最大攀爬坡度达到45°，轻松应对交叉轴、炮弹坑、深泥沼泽、沙漠刀锋等极限越野场景。同时，该系统搭载智能扭矩自适应分配模块，可根据行驶场景实现0-100%前后轴扭矩无极调节，日常城市通勤自动切换两驱模式，减少传动损耗；越野场景全速切换四驱状态，保障脱困能力，实现越野性能与燃油经济性的完美平衡，相较传统硬派四驱车型，综合油耗降低18%-22%。

此外，XWD系统独创7+X一键全域智能越野模式，颠覆传统硬派越野2H、4H、4L复杂的手动切换逻辑，用户无需掌握专业越野知识，无需判断路况类型，按下X键即可开启AI全自动越野模式，系统自主匹配最优驱动策略。针对新手用户，该模式大幅降低越野驾驶门槛，实现“一键越野、全程无忧”；针对资深越野玩家，可手动切换专属地形模式，兼顾专业性与易用性，真正实现越野技术的全民普惠。同时，系统搭载底盘实时监测、打滑主动抑制、坡道稳控等多重安全技术，配合高强度越野底盘调校，历经全球千万公里极端路况路试，在高温、高寒、高海拔等环境下均能稳定运行，保障越野出行的安全性与可靠性。

技术落地车型：双车齐发，越野性能全面拉满

依托XWD全域智能四驱技术的硬核加持，捷途旅行者PLUS燃油版、旅行者C-DM插混版两款车型，在越野性能、场景适配性上实现全面突破，同时公布极具竞争力的预售价格：旅行者PLUS燃油版预售18.99-19.99万元，旅行者C-DM插混版预售18.99-21.99万元，以亲民定价让高端越野技术走入大众市场。

捷途旅行者PLUS燃油版定位全能硬派越野SUV，全系标配XWD全域智能四驱系统，搭载2.0TD鲲鹏涡轮增压发动机+8AT手自一体变速箱黄金动力总成，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，动力输出线性强劲，低速脱困扭矩充沛，高速行驶动力储备充足。车辆拥有28°接近角、23°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度的硬核越野参数，配合XWD四驱系统的精准调控，无论是非铺装路面穿越、野外爬坡还是浅滩涉水，都能从容应对。同时，车型加长车身尺寸，采用5/7座灵活布局，兼顾越野性能与家庭出行空间需求，打造“可野可家用”的全能座驾。

旅行者C-DM插混版则开创插混硬派越野新赛道，同样全系搭载XWD四驱系统，搭载1.5T混动专用发动机+三挡DHT超混架构+三电机驱动系统，系统综合功率455kW，综合扭矩920N·m，零百加速仅4.9秒，动力爆发远超同级燃油硬派车型。其越野通过性与燃油版保持一致，205mm最小离地间隙、700mm涉水深度，配合XWD智能四驱，越野性能丝毫不打折扣。更值得一提的是，该车CLTC纯电续航211km，综合续航里程突破1300km，彻底解决传统硬派越野油耗高、续航短的痛点，城市通勤零油耗，长途穿越无焦虑，同时支持6.6kW大功率户外放电，完美适配户外露营、越野探险等多元场景。

两款车型均搭载TOUR OS 3.0智能座舱、8255旗舰车机芯片，高配车型配备华为高阶智能驾驶系统，540°全景越野影像、底盘透视等功能，让越野路况尽收眼底，进一步提升越野安全性。同时，车辆配备全方位车身防护、高刚性笼式车身，80%以上采用高强度钢，抗扭刚度远超同级，为越野出行筑牢安全防线。

从技术研发到产品落地，捷途以XWD全域智能四驱技术为核心，打破了硬派越野“小众化、专业化”的固有标签，让硬派越野不再是少数玩家的专属，真正走向全民化、家用化。此次技术体验日与双车预售，不仅展现了捷途在自主越野技术领域的核心实力，更推动中国硬派SUV市场从配置竞争转向技术竞争，为消费者带来更专业、更实用、更亲民的硬派越野出行选择，引领中国自主硬派越野技术迈入全新发展阶段。