一汽-大众春季五车齐发 全新速腾S 7.98万起强势入场

3月31日，一汽大众在厦门举行春季新品发布会，一口气推出五款新车——全新速腾(参数|询价)S上市、全新揽巡上市、迈腾35周年严选款上市，迈腾PHEV与探岳L PHEV同步首发亮相。对于一家年销超百万辆的合资头部车企来说，这样的集中发布并不多见。

五款车型同台，信息密度较大，但仔细看会发现一汽大众却有清晰的节奏，三款即刻上市，两款押后二季度。

全新速腾S入门价7.98万元起，作为合资A级轿车里少有的“常青树”，速腾入华20年累计销量高达450万辆，目前月销仍能维持2万+水平，这个数据在当前市场环境下实属不易。全新速腾S以升级了智能座舱、以更低的起售价切入，承担的是进一步下探市场、拦截自主品牌向上渗透的战略任务。7.98万元的定价极具诚意，这个价格一出，速腾家族在紧凑型轿车市场的标杆地位将更加稳固。

全新揽巡起售价24.69万元，主打“硬核大五座SUV”，搭载2.0T发动机并支持四驱，是一款穿上西装能绅士，穿上冲锋衣能“野”的多面手。揽巡的差异化卖点在于“超宽体排面”设计与同级燃油SUV中率先搭载的端到端高速领航NOA，让燃油车也能享受主流的智能化体验。

迈腾35周年严选款属于品牌纪念款的常规操作，新车增加了15英寸中控屏、副驾娱乐屏、360°全景影像。定价17.99万元对于迈腾的品牌定位更有性价比。

迈腾PHEV与探岳L PHEV选择

“首发不上市”，一方面可以提前收集市场反馈、测试潜在客户意向。另一方面，插混车型的供应链与定价策略往往需要更长的准备周期，尤其是在多个自主品牌已深度布局PHEV赛道的当下，定价稍有偏差便会处于被动。因此，这两款车“压轴”二季度登场，是稳妥之举。

相比产品本身，此次发布会另一个值得关注的动作是”大众严选 9久相伴”服务承诺——“三担责、三终身、三免费”九项权益。

PHEV车型的”三担责”直接承诺三电质量问题厂家担责、极端情况免费换车换电池，这对当前消费者购买插混车型时普遍存在的电池衰减顾虑是一个正面回应，力度不小。燃油SUV的“终身质保”与“终身道路救援”则更偏向长期保值逻辑，对家用用户来说实用价值较高。

制造工艺——看得见与看不见的差距

一汽大众在发布会上重点展示了制造工艺数据，9100吨伺服压机线、单车近15米激光焊缝、空腔灌蜡12年防腐、车门开闭10万次疲劳测试……这些数字在当前“堆配置、拼价格”之风盛行的市场环境下，让市场把关注点重新回归到“车”本身。

值得一提的是高强度钢占比与笼式车身设计——这类“看不见的配置”在购车决策中往往容易被忽视，但对主动/被动安全性能的影响却是实实在在的。对于家用消费者来说，这是合资品牌相对自主品牌仍具说服力的领域之一。

一汽大众这次春季新品发布会逻辑很清晰，以35周年为节点，用燃油车智能化补齐短板、通过极有魄力的定价稳住燃油车基盘，用换新的PHEV车型布局新能源的未来，同时通过服务体系建立护城河。

业内人士分析，此次的5车齐发仅仅是一汽大众产品焕新的“开胃菜”，从今年下半年开始的未来几年，密集的产品投放或将成为常态。那个曾经以稳健著称的一汽大众，正在以最快的速度回应中国市场的需求。