小鹏P7新增三款车色和两大版本，并搭载第二代VLA技术

日前，小鹏P7(参数|询价)迎来全面焕新，新增星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，并推出Ultra SE与Max两个新版本，并搭载小鹏最新的第二代VLA，让智能驾驶体验再升级。新车官方指导售价20.38万元起，即日起至3月31日下定用户可享至高7.4万元限时权益。

第二代VLA正式上车

本次发布的核心亮点，是小鹏第二代VLA智能驾驶大模型首次在P7车型上实现量产搭载。小鹏汽车科技体验官罗永浩在试驾后评价称：“第二代VLA比我的专业司机开得好。”

据介绍，第二代VLA从底层重构技术范式，去除了传统智驾系统中的“语言转译”环节，使感知与决策更加类人化。该系统聚焦用户真实出行痛点，在“安心丝滑、全场景能力、高效率”三大维度实现全面升级。

在复杂道路环境中，第二代VLA能够识别异形车辆、绕行事故现场，并在夜间礼让小动物、在颠簸路段提前降速；其全场景能力覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，可从容应对小路通行、小路避坑等复杂场景。在通行效率方面，该系统具备专车级通行能力，面对复杂路况仍能实现快速通行。

根据小鹏汽车官方发布，Ultra及Ultra SE版本将率先搭载第二代VLA，Max版加1.2万元即可升级为搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA的Ultra SE、加2万元可升级为搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA和VLM大模型的Ultra。

三款新车色亮相

在设计层面，小鹏P7在原有轿跑姿态基础上，新增星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色。发布会现场，多位车主分享了选择P7的原因，“好看”与“原创”成为高频关键词。模特梦瑶表示，小鹏P7几乎成为她日常拍照的最佳背景；摄影师木析则称，自己正是被P7极具未来感的原创设计所吸引。

内饰方面，小鹏同步推出引力红与熔岩灰两款全新内饰色，并针对性能玩家带来五款轮毂选择，包括20英寸六辐运动轮毂、20英寸低风阻轮毂、20英寸运动轮毂、21英寸锻造轮毂及21英寸哑灰锻造轮毂，原厂即可满足个性化需求。

新增「运动+」模式

除智能与设计升级外，小鹏P7在驾控层面也迎来重要更新。新车新增「运动+」模式，依托超跑同款中置电驱布局、前后质量分配接近50:50，辅以前全铝双叉臂、后五连杆悬架系统，操控质感实现全面进阶。

官方数据显示，在「运动+」模式下，悬架阻尼提升12%，车身侧倾减小6%，车身俯仰控制降低27%。用户还可一键切换Boost模式，实现20秒瞬时狂暴动力输出，配合自研800V XPower电驱系统，0.15秒即可爆发最大动力输出，零百加速达到3.7秒。车辆还配备内燃风暴、超新星两种模拟声浪，强化沉浸式驾控体验。

写在最后：根据小鹏汽车发布的最新业绩报告，2025年交付汽车42.94万台、营收767.2亿元，同比分别增长125.9%和87.7%；年毛利率达18.9%，同比提升4.6个百分点。截至2025年末，现金储备达476.6亿元。从业绩数据不难看出，小鹏汽车的经营情况越来越好，而随着第二代VLA技术的持续落地，小鹏汽车正稳步推动高阶智能驾驶走向大众化，让更安心、更丝滑的智能出行体验走进更多用户的日常旅途。