预售权益价15.68万起：搭载鸿蒙座舱以及Momenta智驾，铂智7的竞争力很强

3月5日，广汽丰田旗下重磅车型——铂智7正式开启预售，新车共推出5款配置车型，预售补贴权益价15.68万元-19.48万元。实际上对于这样的预售价格，笔者个人认为还是比较具有竞争力的，毕竟新车定位中大型车，更主要的是还搭载鸿蒙座舱5，高配车型还具备激光雷达以及双腔空气悬架。

设计方面，新车延续家族式新能源车型的整体设计风格，C字型LED行车灯配合中央贯穿式灯带，头灯组位于前包围两侧，并与下方纵置进气口相融合，低趴的车头配合上分体灯组的设计，整体的那份科技感以及时尚感还是非常强的。

车身侧面，新车采用贯穿式车身筋线设计，能够有效拉伸整车横向视觉观，溜背式车身造型配合阶梯式车窗下沿，又能有效提升整车的运动感，同时半隐藏式门把手这样的细节设计，也能有效降低整车风阻系数，为新车带来更好的续航能力。

车尾处依旧具有明显的家族式设计风格，简约的贯穿式尾灯组配合包围两侧纵置风道的设计，运动感与科技感拿捏的较为均衡，同时也不失辨识度。

尺寸方面，新车长宽高分别为5130/1965/1506mm，轴距为3020mm，定位中大型纯电轿车，车内空间表现的确非常宽敞、舒适。

座舱内部，铂智7采用当下较为主流的极简设计风格，环抱式座舱配合双拼内饰配色，整体车内的层次感十分丰富，大面积皮质材料以及细节处木纹饰板的应用，也让车内质感得到了明显的提升，的确与大家印象中的丰田形成明显的反差；中央大尺寸悬浮式车机大屏不仅对车内整体科技感有着明显的提升，更主要的是内置鸿蒙座舱5，整体的交互以及智能表现相比此前丰田车型也同样有着明显的提升。

值得一提的是，在高配车型上，新车还搭载激光雷达以及Momenta R6驾驶辅助系统，可实现城市以及高快智能领航和自动泊车辅助等功能；同时顶配和次顶配车型上还配备双腔空气悬架以及预瞄系统，车辆可根据前方路况实时调整底盘阻尼系数，为车内驾乘人员提供更为稳定且舒适的驾乘体验。

动力方面，铂智7搭载华为提供的电机系统，电机最大功率207kW，配合上71.35kWh和88.13kWh两种不同容量电池组，纯电续航分别为600km和700km。

写在最后：

作为广汽丰田电动化转型的“重要一环”，铂智7无论是空间还是配置甚至是整体的智能化表现均展现出“旗舰”车型该有的样子，同时600km的起步续航能力以及不足16万元的预售价格，更代表着广汽丰田对于咱们消费者的诚意，总的来说，哪怕面对如今同级国产车型，铂智7也同样展现出相对惊人的性价比，所以想要选择一款具备空间、舒适、智能的纯电轿车，同时对于品牌力还有一定需求的用户，大家不妨等其正式上市。