在汽车雨刮器刮不干净的时候,用铅笔芯在胶条上摩擦能恢复吗?
一名汽修师傅发布视频称:
如果雨刮器刮不干净可以用铅笔芯在雨刮片上来回擦几遍,擦完之后既能让刮水的效果变好,还能够让雨刮器更加安静。因为雨刮片和车玻璃之间的压力较大,如果没有足够的润滑,雨刮器就会在玻璃上弹跳;所以用铅笔芯粉末实现润滑,效果就会变好。
真的会是这样吗?

有读者希望讲一讲其中的道理。
先给出正确答案:有用,但维持效果很短。
铅是一种柔软且密度较高的重金属,虽然其本身没有润滑作用,但是铅在塑料、橡胶的加工中可以作为热稳定剂和减摩的作用。铅笔芯的主要成分是石墨,石墨确实有一定润滑性;但是铅笔芯所含有的石墨约65%,其余成分是黏土,所以作为雨刮器橡胶条的润滑剂会有作用但会相当有限。雨刮器的橡胶条所使用的润滑技术并不会如此简单,其使用的是聚四氟乙烯石墨涂层,这是一种肉眼看不见的涂层。

聚四氟乙烯的别称有特氟龙或铁氟龙,俗称“塑料王;”这种材料是以单体聚合物制成的高分子聚合物,其特点是耐热性能和耐寒性能都很强,可以在﹣180℃到260℃的环境中长期使用;更重要的是其具有良好的抗酸碱性能,对各类有机溶剂也有良好的抗性。
其可以作为雨刮器涂层的核心优势是摩擦系数很低,可以起到润滑作用。
反之,只是用铅笔芯上的石墨和黏土在雨刮器胶条上摩擦,客观上无法让摩擦碎屑长时间有效附着在橡胶条上;其与涂层的附着力没有可比性,实际用雨刮器喷水清理数次之后就会失去作用,所以没有必要这么操作。

在雨刮器刮不干净之后,应该怎么办呢?
直接更换即可,不需要在“小钱”上浪费时间和精力。
许多司机都有“大的不算小了算”的习惯,该省的地方没省,该花的时候不花——干嘛要折腾雨刮器呢?使用聚四氟乙烯涂层的雨刮器要多少钱呢?其实一对这样的雨刮器的均价是不超过50元的,售价在30元左右的诸多品牌的无骨雨刷已经有良好的清洁效果和耐用性;雨刮器的结构很简单,技术含量很低,制造成本也不高;所以雨刮器的价格适中不高,除非是所谓的“原厂件。”但是汽车厂商并不生产雨刮器,其同样是从供应商企业采购,无非是采购件多一个标志罢了。
那么作为车主需要做的就是及时更换雨刮器,一对正常价格的雨刮器用上三五年是不成问题的。
笔者车辆使用的雨刮器已经用到第五年,效果还算不错。

需要注意的是选对玻璃水。
有些车主会自行调制玻璃水,比如用生水配合洗洁精调制;这种玻璃水偏碱性,会加速雨刮器橡胶条和其他车辆橡胶件的老化。而有些车辆在行驶中喷雨刮水的时候,玻璃水会随着气流流到整个前挡玻璃的密封条和车门密封条处,所以不建议自行调制玻璃水。
同时生水(指自来水)还含有较多的是碳酸钙、碳酸镁和氢氧化镁,其在加热过程中会被析出,形成沉淀物;也就是所谓的“水碱;”其在常温环境中虽然不会大量析出,可是也会少量的出现;而且在炎热的夏季,在燃油车高温的发动机里,水垢会大量析出,水在超过60℃之后就会出现较多的水垢。
水垢是会堵塞车辆玻璃水的水管和喷头的。

玻璃水的主要成分是乙二醇和去离子水或蒸馏水,这种水不含有生成水垢的杂质,乙二醇的成本也比较低。
于是玻璃水的价格也可以低到比较夸张。
商超里销售的9.9两大桶的玻璃水足以说明其制造成本之低。

而这样的玻璃水就足够车辆使用了,同时玻璃水也没有所谓的原厂型,选便宜的就好;至于玻璃水的颜色其实有两个作用,其一是提醒用户不要误饮,乙二醇是有毒性的,混合的玻璃水如果误饮则可能对身体部分脏器造成严重伤害,甚至致死;曾经出现过老人和儿童误饮玻璃水的案例,要引以为戒,没用完的玻璃水要妥善放置。
第二个作用是用不同颜色进行区分,在泄漏的时候第一时间确定故障源。
玻璃水有不同的颜色,车辆有许多油液,颜色各不相同;在选择玻璃水的时候,原车用什么颜色就用什么颜色即可,当然混用也没有关系。











