小鹏双王牌亮相 第二代VLA+2026款X9纯电版重塑智驾与家用车标杆

2026年3月2日，小鹏汽车在广州举办以「THE FUTURE」为主题的第二代VLA媒体体验日，一举抛出两大重磅消息：开启L4时代的第二代VLA智驾系统将于本月正式推送，从「极客尝鲜」迈入「大众常用」的国民智驾新阶段；与此同时，2026款小鹏X9(参数|询价)纯电版重磅上市，以“一车双能，同一个旗舰标准”的硬核实力，与超级增程版形成合力，剑指「家用大车首选」市场。这场发布会不仅是小鹏汽车技术实力的集中展示，更标志着中国自动驾驶正式迈入规模化应用的全球元年，为行业发展给出了极具参考价值的中国答案。

第二代VLA重构智驾范式，从L2到L4的代际跨越

当前，国内智驾行业正处于关键的技术分水岭，端到端小模型逐渐触及能力天花板，多数产品仍停留在L2级别的“小修小补”，在复杂场景、安全冗余、人机体验上始终存在难以突破的瓶颈。小鹏汽车选择了“难而正确”的道路，推倒重来从底层重构技术范式，推出的第二代VLA作为开启L4时代的物理世界大模型，彻底打破了行业发展的桎梏，实现了从L2到L4的核心体验跨越。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏提出，真正的国民智驾，必然是“妈妈都喜欢开”的智驾，“好的智驾应该像坐电梯一样，按下启动键，就能从家里安稳到达公司”。围绕这一核心目标，第二代VLA聚焦用户出行的三大核心焦虑，在安心丝滑、全场景能力、高效率三大维度完成全面升级，让智驾从“能用”真正走向“好用”。

在安心丝滑层面，第二代VLA堪称智驾体验的“天花板”。通过底层模型的优化，其重刹减少99%、急加速减少98%、安全接管减少60%、顿挫次数减少89%，让车内乘坐体验如行云流水。针对用户最担心的安全识别问题，第二代VLA的路面障碍物识别能力提升124%、侧后车辆识别能力提升118%、前车轨迹预测精准性提升300%，夜间决策准确性也提升96%，不仅能精准识别异形车辆、绕行事故现场、提前避让路边开门车辆，还能在夜间礼让小动物、识别深色衣物行人，甚至能感知减速带、深坑等非标准障碍并提前降速。小鹏还专门开发了“洒了么”测试工具，将智驾舒适度从主观感受转化为可验证、可对比的客观评测，让安心看得见、摸得着。

全场景能力的全面突破，让第二代VLA实现了真正的“哪里都能开”。不同于传统智驾仅能覆盖高速、城区主路等结构化道路，第二代VLA实现了从车位P挡起步到园区小路、乡村土路、无导航道路、超窄胡同、夜市人流密集区的全场景覆盖，甚至能在瓢泼大雨、夜间窄路绕锥桶、乱停断头路等极端场景下从容通行。其支持原地起步的全程辅助驾驶体验，彻底解决了传统智驾“最后一百米掉链子”的痛点，在无导航园区内还能自主漫游找出口，面对乡间非铺装烂路与超宽卡车会车时，也能像老司机一样保持路感、精准预判。

高效率则让第二代VLA获得了专业司机的认可，综合行车效率提升23%，其中小路通行效率提升76%、人车混行道路提升69%、园区道路提升97%、早晚高峰提升28%，在广州晚高峰实测中，其通行效率远超传统L2智驾甚至Robotaxi，比肩资深老司机。在窄路遇到特种车时，第二代VLA能自主规划退让路径，甚至识别交警、路政人员的指挥手势并做出响应，从单纯的驾驶工具进化为具备社会化理解能力的智能体。

第二代VLA的突破，并非单点技术的升级，而是遵循L4能力=「模型×算力×数据×本体」的规模法则，实现了全维度的技术革新。在模型层面，它是原生多模态物理世界大模型，集“看、听、读”为一体，通过32倍超密视觉思维链让预测误差降低33%，还能跨域应用于Robotaxi、飞行汽车和人形机器人；在算力层面，小鹏坚持软硬一体研发，通过芯片-编译器-模型联合优化，让基座模型编译效率提升12倍，一颗自研图灵芯片的有效算力堪比10颗Orin-X；在数据层面，其累计使用50PB训练数据，每秒处理53亿字节视觉信息，每版模型训练数据达4万亿Tokens，自2025年科技日以来已迭代468版模型，迭代速度行业领先。

据悉，小鹏第二代VLA的落地节奏十分清晰：3月2日面向全国200家专业媒体开启试驾评测，同步启动“5000公里智驾横穿中国”活动；3月11日在全国732家门店开启用户试驾；3月下旬率先向小鹏P7 Ultra、G7纯电Ultra、X9 Ultra等车型全量推送，4月起覆盖其他Ultra车型。何小鹏表示，第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本，未来将以小鹏从未有过的速度迭代，完全自动驾驶将在1-3年内成为日常出行习惯。而在全球化布局上，搭载第二代VLA的Robotaxi已开启公开道路测试，今年内将试运营，第二代VLA也即将开启全球路测，2027年实现全球交付，大众汽车更是成为其首发海外客户。

2026款X9纯电版全能焕新，30.98万起打造全球家用大七座新标杆

与第二代VLA同步登场的2026款小鹏X9纯电版，是小鹏“一车双能”战略的重要落地成果。作为此前斩获2026年1月新能源MPV销量冠军、最快交付破5万台的新势力MPV，小鹏X9此次推出纯电版，实现产品力全面对齐超级增程版，以“两种动力，同一个旗舰标准”，重新定义高端家用大七座的行业标杆，进一步巩固其「家用大车首选」的市场地位。

2026款小鹏X9纯电版共推出5款版型，官方指导售价30.98万元-36.98万元，其中665 Max版30.98万元、650 Ultra SE版32.18万元、650 Ultra版32.98万元、750 Ultra版34.98万元、710四驱Ultra版36.98万元，同时还推出2026款超级增程版1602 Ultra SE版，售价32.18万元。为回馈用户，小鹏推出重磅限时权益：即日起至2026年4月30日24点前下定纯电版，可享至高价值5万元权益，包含三电终身质保、1.2万元座舱升级套装、至高3万元金融/选装基金、至高1.5万元置换权益、6年每年1500度电卡的复购权益；超级增程版在3月31日前下定可享同等权益，24、25款X9车主置换还能额外获得1万元代金券补贴，诚意拉满。

作为全球续航最长的5C纯电大七座，2026款X9纯电版彻底终结了纯电家用MPV的续航焦虑。其提供665km、750km、710km三种续航版本，最长续航达750km，实现通勤一周不充电、跨省出游无压力，而CLTC综合电耗仅15.9kWh/100km，成为全球电耗最低的纯电大七座。全系标配的800V+5C超充AI电池，更是实现了补能效率的飞跃，充电8分钟即可补能400km，10%-80%快充仅需11.7分钟，还首发“国充2024”协议，在所有公共超充桩都能拉满充电功率，真正实现“随充随走”。此外，6kW的V2L外放电和2.2kW车内220V电源，让车辆化身移动电站，满足露营、家庭应急等多元用电需求。

在智能层面，2026款X9纯电版堪称全球算力最高的智能大七座，全系标配图灵AI芯片，最高有效算力达2250TOPS，相当于9颗Orin-X，为高阶智驾和智能座舱提供澎湃算力支撑。作为首批搭载小鹏第二代VLA的车型，其能实现更拟人、更顺滑的驾驶决策，搭配本地VLM大模型的深度协同，让智驾拥有“推理能力”和“学习能力”，能应对训练数据中从未见过的复杂场景。智能座舱方面，全系搭载AI天玑6.0系统，拥有行业首个主动服务座舱，支持智能迎宾、智能充电推荐等主动服务，OMS智能座舱看护能实时掌握后排老人、孩子、宠物的情况，车端还建立了隐私隔离区，实现隐私数据不出车的千人千面服务，让车辆从“驾驶工具”升级为“智能家人”。

舒适与空间的极致打造，让2026款X9纯电版成为全球顶级舒适满配大七座。其拥有全球唯一的三排电动三折叠设计，第三排支持4/6独立收纳，可实现180°纯平放倒，全部收纳后最大储物空间达2514L，秒变1.8m*1.6m的露营大床房，轻松实现“一车变四房”，适配7人出行、露营、载物等全场景需求。全系标配带安全气囊的零重力座椅，全车采用Nappa真皮包裹，二排座椅支持14向电动调节、腿托加热，第三排也能180°躺平，座座皆C位。同级唯一的27颗HiFi级扬声器打造7.1.6声道环绕声场，搭配RNC主动降噪系统，实现百万级移动视听体验；而全系标配的太极AI底盘，包含智能双腔空气悬架、6个太极液压衬套和6D防晕车算法，结合同级唯一的主动式后轮转向，将5.3米车长的转弯半径做到5.4m，媲美小型轿车，既实现了百万级底盘的舒适体验，又让大车开起来灵活如小车，彻底解决“大车难开”的痛点。

安全始终是家用车的核心诉求，2026款X9纯电版严格按照中国及欧洲双五星安全标准设计，打造全维度的安全防护体系。全车标配9个安全气囊，新增前排远端气囊和二排坐垫气囊，2.97米超长侧气帘贯穿三排，零重力座椅还配备专属安全气囊，构建全方位被动安全防护；车身采用87%高强度钢铝混合材质，A柱内嵌2000MPa热气胀工艺膨胀管，车头拥有8892cm³行业最大吸能盒，扭转刚度达46000N·m/deg，为乘员舱筑牢安全屏障。电池安全方面，采用4-3-4立体防护框架，能抗4.67倍新国标能量冲击，实现电芯热失控后24h+不起火、不爆炸，还拥有IP68防水等级和7×24h AI电池医生。主动安全上，全系标配全场景极限爆胎稳行系统，能在160km/h积水路面、150km/h双轮爆胎等6大极限工况下保持轨迹稳定，AEB自动紧急制动和AES自动紧急转向系统支持130km/h的最高响应速度，能有效应对高速突发危险。此外，该车历经800天、跨越20国330城、超2000万公里的全球极限标定验证，通过了极寒、高温、暴雨、戈壁等极端场景测试，可靠性拉满。

技术普惠+产品深耕，小鹏引领中国智能出行新未来

此次第二代VLA和2026款X9纯电版的同步发布，是小鹏汽车深耕智能出行领域的又一重要成果，背后折射出的是小鹏“技术立企”的核心逻辑和对用户需求的深度洞察。在智驾领域，小鹏拒绝“内卷”L2，而是以L4为目标进行底层技术重构，通过第二代VLA的规模化推送，推动智驾技术从“极客尝鲜”走向“大众常用”，让“妈妈都能开”的国民智驾成为现实，真正实现科技普惠；在产品领域，小鹏紧扣家用大车的核心需求，通过“一车双能”战略布局，让用户在增程和纯电之间拥有更多选择，而2026款X9纯电版在续航、智能、空间、安全、舒适上的全维焕新，不仅补齐了小鹏X9系列的产品矩阵，更以“旗舰标准”重新定义了高端家用MPV的行业门槛。

从市场表现来看，小鹏X9自超级增程版上市以来，已成为年轻家庭用户的首选MPV，90后车主占比57.2%，女性车主占比达22%，是行业平均的4倍，首购用户占比也为行业均值的两倍，更是斩获香港、印尼等海外市场的销量冠军，展现出强大的市场认可度。而第二代VLA的推出，不仅将进一步提升小鹏车型的产品竞争力，更将推动中国自动驾驶技术走向全球，成为全球自动驾驶元年的重要参与者和引领者。

2026年，是小鹏汽车面向“物理AI世界出行探索者”全速进发的一年。随着第二代VLA的全量推送和2026款X9纯电版的上市，小鹏汽车正以技术迭代和产品创新为双轮，持续稳进破局。在智能驾驶的赛道上，小鹏以第二代VLA构建起核心技术壁垒，加速推动L4级自动驾驶的商业化落地；在家用车市场，小鹏X9系列以“一车双能”的硬核实力，持续抢占「家用大车首选」的用户心智。未来，随着小鹏在AI大模型、算力、数据等核心领域的持续投入，以及全球化布局的不断推进，必将为全球用户带来更智能、更美好的出行体验，也为中国汽车品牌的全球化发展写下新的注脚。