价格相近选谁更值？深蓝S05 PK 零跑C10，谁更懂家庭用户需求？

原创小小新话车

2026/2/26 19:37:56

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随着新能源市场渗透率不断提升，15万级SUV市场中自主品牌已经有了更高的“话语权”，而纯电车型已经成为了更多家庭用户购车的“新选择”，其中深蓝S05(参数|询价)和零跑C10(参数|询价)自进入市场之后都取得了不错的成绩，同样定位家用，同样主打续航和空间表现，那么哪款车型能够更精准戳中家庭用户的用车需求呢?

深蓝S05选择的是620 Ultra纯电版，售价为14.99万元，零跑C10选择的是605 激光雷达版，售价为14.28万元，价格方面差距不大，并且产品力都相对均衡，接下来我们就从四个核心维度来进行横屏解读。

续航和补能：纯电车的核心“标签”

对于纯电车而言，如何能够在最大程度上解决里程焦虑，就能够获得更多用户的认可。所以长续航和快补能就显得尤为重要，深蓝S05的纯电续航为620KM，相比较零跑C10的605KM的续航，纸面数据就领先了15KM，而且深蓝S05还配备了热泵空调以及主动式进气格栅，热泵空调相比较传统的加热方式能够最大节能38%，主动进气格栅能够起到降低风阻系数的作用，因此，深蓝S05就算是开启空调、播放音乐等等，用户完全不需要担心“掉电”的情况，更长的续航意味着更强的“用电”底气。
而同样的用车场景下，零跑C10的用户可能就需要提前规划充电桩，因为续航更短，而且没有深蓝S05在细节上的设计，所以“用电”的底气稍显不足。

补能效率方面，深蓝S05全系支持3C超充技术，30%-80%的补能时间仅需15分钟，外出旅行在服务区，一杯咖啡的功夫就能恢复车辆一大半的续航，可以更好的应对长途出行的诉求。我们再来看看零跑C10，同样的快充时间需要16分钟，相差1分钟，补能效率都不错。

选择纯电车，对外放电功能可以让用户更好的享受生活，带来更好的情绪价值。深蓝S05支持6KW对外放电功能，露营的时候能够同时带动电磁炉、氛围灯、电饭锅等等，多人聚会的用电需求能够轻松应对。零跑C10支持3.3KW对外放电功能，仅支持单个电器的供电诉求，实用性稍显欠缺。

家庭用车：空间是绕不开的考量

对于家用SUV而言，空间表现显得尤为重要，深蓝S05的车长为4620mm，轴距为2880mm，零跑C10车长为4735mm，轴距为2825mm，虽然零跑C10车长更长，看上去更大气，显然更长的轴距能够带来更好的空间表现，所以就算是满座的情况下，深蓝S05的空间体量感给到的更加到位。值得一提的是，深蓝S05的后排座椅支持纯平地台放倒，不仅能够满足大件行李的装载需求，而且形成大床之后，还能够在车内好好休息，做到了一举两得。

储物能力方面，深蓝S05的后备厢容积为492L，零跑C10的后备厢容积为370L，显然深蓝S05的后备厢空间更大，此外，深蓝S05还提供了一个159L的前备厢，储物能力表现更好，而且还能够整齐的放置物品，有味道的物品可以放在前备厢，能够避免串味的情况。

配置解读：堆配置无意义，细节处理到位更见真章

都知道国产车的配置丰富，但是有的车型明显就是为了“堆配置”，那就显得没有意义。深蓝S05配置是相对饱满的，首先舒享体验方面，深蓝S05的主驾驶座椅支持10向电动调节以及8点式按摩功能，副驾驶座椅支持14向零重力座椅，所以无论是日常通勤还是长途旅游，深蓝S05的乘坐体验没有问题，能够有效的缓解疲劳感。而零跑C10的主驾驶座椅仅支持6向调节，且没有按摩功能，同时副驾驶零重力座椅也没有配备，长途出行的舒适度稍显欠缺。

在智能化方面，深蓝S05提供了50英寸的AR-HUD抬头显示系统，能够将导航等信息直接投射在挡风玻璃上，所以驾驶员无需低头就能了解车辆的大部分信息，不仅能够提升用车体验，而且能够提升行车的安全性。而零跑C10没有配备这项配置，采用的是传统的仪表盘设计，驾驶员需要低头看仪表盘，如果不注意的情况下，容易出现走错路的情况，用车体验感稍差。

家庭用户购车：需要精打细算

对于选择家用SUV的用户而言，价格和权益显得尤为重要，因为他们希望所花的每一分钱都花在刀刃上。深蓝S05 620 Ultra版指导价14.99万，目前能够叠加至高5000元开工红包礼，4000元超级置换礼、3000元换购福运礼后，综合至高优惠达到1.2万元，如果能够享受至高16308万的国补红包，最低入手价仅为12.2万。此外，深蓝S05的相关权益也更有诚意，无门槛超级置换礼，旧车不限品牌、归属和拥车时间。更值得一提的是，深蓝S05目前能够享受7年超低息权益，贷款12万元，以及10万5年贷，前3年0息方案，进一步降低了购车门槛。而零跑C10的相关金融政策就不是那么灵活了。