1月车型投诉排行榜盘点，比亚迪海豹夺冠，上汽通用三款车入榜

1月31日，2026年首个月份车型投诉排行榜正式揭晓。榜单显示，比亚迪海豹以较高投诉量登顶榜首，极狐T1、马自达3 昂克赛拉紧随其后分列二、三位；同时，一汽-大众、上汽通用两大合资车企有多款车型集中入榜，新能源与合资燃油车型均出现明显投诉热点，具体榜单详情及投诉焦点如下。

排行榜首位由比亚迪海豹DM-i夺得，其投诉量达312起，成为1月投诉量最高的车型。该车型的核心投诉问题聚焦于系统升级承诺未兑现，多位用户反馈，比亚迪海豹DM-i上市初期明确宣传支持通过OTA升级开通哨兵模式，但截至目前，两年时间过去，该功能仍未推送，引发用户广泛不满。

位列第二名的是极狐T1，投诉量为275起，主要投诉指向疑似减配及部件质量问题。不少用户反映，车辆底部高压线束处于裸露状态，未配备任何防护装置，存在安全隐患；此外，部分车辆还出现了刹车异响的问题，影响驾驶体验。

第三名是马自达3 昂克赛拉，投诉量为221起，核心投诉集中在空调系统故障与车身生锈两大问题。有用户投诉称，长安马自达3 昂克赛拉的空调膨胀阀垫片存在生锈情况；尽管涉事车型多为老款，但车身生锈属于影响车辆安全性和使用寿命的重大问题，亟待马自达官方高度重视并妥善解决。

奇瑞风云A9L排名第四，投诉量为117起，主要投诉问题为辅助驾驶系统故障及车身异响。当前新能源汽车市场已进入智能化竞争下半场，辅助驾驶系统的稳定性的是用户核心诉求之一，相关问题需引起奇瑞车企的重点关注，及时优化升级以提升产品可靠性。

合资车企中，上汽通用共有三款车型同时入榜。其中，迈锐宝XL投诉量111起，君威投诉量101起，两款车型的主要投诉问题均为灯罩裂纹或变形；英朗投诉量105起，核心投诉则集中在转向系统故障，需上汽通用针对性排查产品质量问题，降低投诉率。

一汽-大众的探岳与速腾则再度登上投诉榜单，两款车型的投诉量加一起超过200起，核心投诉问题依旧是变速器电脑版故障。据悉，该问题已连续数月出现在投诉榜单中，有用户反馈，车辆在高速行驶过程中，仪表盘会突然弹出变速箱故障提示，伴随车辆无法挂入倒挡的情况，且故障多次反复出现，严重影响行车安全，亟待一汽-大众彻底排查根源、解决隐患。

值得注意的是，长安福特蒙迪欧继续上榜，投诉量为102起，主要投诉问题为影音系统故障。影音系统的稳定性虽不直接影响行车安全，但作为提升驾驶体验的重要配置，其故障频发也暴露了部分合资品牌在车载电子系统领域的短板，需福特官方予以重视并优化改进。

总体来看，2026年1月车型投诉排行榜呈现出明显的多元化特点：比亚迪海豹DM-i重回投诉榜首，极狐T1作为热门车型首次跻身前列便投诉量居高不下；一汽-大众、上汽通用多款主力车型持续上榜，核心投诉问题长期未得到有效解决；奇瑞风云A9L、长安福特蒙迪欧等车型的投诉则集中在智能化配置及电子系统领域。

用户投诉无关大小，无关数量，皆为车企改进的核心动力，只有珍惜用户，才能走的更远！