霸总浓度最高！仰望稳坐百万级C位：中国企业家要的豪华，是“懂我”！

俞敏洪、周鸿祎、方洪波、黄永光……发动你手中的AI，让这四个成功的企业家坐一桌，不是掼蛋、不是搓麻，你猜是什么事儿？

实际上，根本无需AI，四位大佬同坐一桌，他们有一个共同的标签：仰望用户。

仰望品牌问世三年，最宝贵的财富就是收获千余位上市公司总裁和高管的认可。网友称之为“总裁严选”“霸总座驾”。中国企业家，选择中国豪华品牌座驾，从某种程度来说，这是真正的惺惺相惜。

仰望与用户之间，是真心换真心的双向奔赴。

真霸总座驾！均价100万+，77%全款购车

仰望面世三年，总是有人好奇：到底是谁？花着上百万的预算，买一辆“比亚迪”？

仰望用户，堪称“神仙配置”。80%的仰望车主，是企业家、合伙人或者高管。不仅包括俞敏洪、方洪波这样的身家百亿大佬、执掌千亿帝国的黄永光，还有众多上市公司高管，以及各大企业主。

“仰望朋友圈，就是半个中国商业圈”“总裁严选”“霸总座驾”具象化了。2025年，比亚迪董事长兼总裁王传福亲自为美的董事长兼总裁方洪波、慕思集团董事长王炳坤、六福企业集团董事长刘福、香港信和集团主席黄永光等交付仰望车型，“总裁面对面”的时刻，月薪三千的网友也共情了：这才是真正的惺惺相惜，中国企业家最懂中国高端制造的魅力。

仰望作为中国豪华品牌，三年来已将豪华品牌天花板彻底打穿。

成交价，往往代表着品牌影响力和溢价能力。就在BBA集体降价求生的当下，仰望作为中国豪华品牌，直接杀入百万级价格腹地，直接跟保时捷、路虎、迈巴赫等掰手腕。

这直接表现在成交均价上。迄今，仰望成交均价约110万，是目前中国品牌汽车客单价最高的品牌，超过同期保时捷、路虎、奔驰等传统豪华品牌60万以上产品系列的国内均价。中国品牌近年来集体向上冲高，但是，成交价主要集中在传统合资品牌的价位段，而仰望直接越过合资，杀入百万级价格腹地——这才是真正的豪华品牌。

仰望作为霸总座驾，用户多为高净值人群，这从用户群体的购车支付方式也可见一斑。100万+的成交价，77%的用户使用全款支付，金融渗透率仅为23%。

仰望用户，非富即贵。除了企业家，还有文体界名人，以及外国元首、王室等。世界冠军潘展乐、知名导演王潮歌、乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫，匈牙利总理欧尔班维克托、约旦王后拉尼娅以及多位中东皇室成员及顶级富豪等，也都是仰望车主。

豪华也邪修，以极致技术和安全成功圈粉

仰望来自比亚迪集团，但并非比亚迪；就像宾利来自大众集团，但并非VW大众汽车。如果把比亚迪集团看作金字塔，那么，仰望就是它的塔尖，是比亚迪集团最牛最好技术的集大成者。

2025年12月，王传福为仰望用户交车时表示：“我们把家里所有最值钱、最好的技术放在了仰望上。”同时，他还透露， “十年前，说起电动车，没人相信；说起仰望，我们没有豪华品牌的百年历史，我们靠的就是技术。”王传福始终认为，极致技术和绿色发展，才能成就未来高端新能源汽车的引领者。

仰望的应急浮水技术，早已出圈，成为流量密码，但它不是为了主动下水秀花活，而是解决了暴雨或者城市内涝等低频但超高风险场景下用户的真痛点。在仰望U8L上应急浮水进一步升级，可在意外落水后5秒自动激活，在深水中漂浮30分钟，还能像船一样控制方向，让车主稳稳上岸，是现实版的“诺亚方舟”。

高速赶路遇爆胎？160km/h时速下双轮爆胎也不怕，400多个高精度传感器瞬间响应，易四方四电机快速调整扭矩，云辇-Z悬架主动下压稳重心，比老司机反应还快，爆胎依然稳定行驶，从从容容游刃有余。

“关键时刻能保命”，是仰望用户的真实评价。

步履之间，心之所向。炫酷的技术背后，是仰望对于生命的敬畏、对于用户的保护。生命是所有故事的开篇，没了它，再精彩的剧本，也不过是一张废纸。

近期，一则幼儿园园长驾车意外落水致8人死亡的消息，令人悲痛；2024年，福茂集团董事长赵安吉驾车发生事故，坠入池塘溺亡。虽然是小概率事故，但是车辆落水的致死率却高达90%。

霸总的车库，从来都是豪车如云，见过各种名场面。仰望可以越过合资品牌，直接杀入百万级豪华车市腹地，跟它的极致安全密不可分。没有人比高净值人群更懂得生命的可贵。 “人生最痛苦的事情，是人死了钱没花完”，小品《不差钱》的这句台词含金量还在上升。

“奔驰保时捷能撑场面，仰望既能撑场面又能保平安，这才是新时代的豪华”。

双向奔赴，高净值用户也是品牌合伙人

仰望用户与品牌之间，都是真爱。作为成功的企业家、高知群体，他们有见解、懂技术、懂制造，更懂品牌运营。并且，他们还愿意花时间参与仰望品牌共建。

全国首位“U32”（仰望全家桶的昵称，四台车名字数字之和）车主，肖总一家，集齐了U8、U8L、U9及U7全系车型，为中国的百万级品牌写下了“全家仰望”的第一笔，以“无限回购”的方式，为中国高端制造“投出赞成票”。

有车主为了提优化建议，专门做了几十页的PPT，呕心沥血教仰望造车；

有车主在朋友聚会中主动分享仰望汽车“很棒”，单次饭局就促成多笔订单，正所谓“大佬身边都是满级大佬”。

仰望也不负众望，坚持以用户为中心，推出完善的共创体系：每月定期举办“产品经理面对面”，让工程师直接聆听用户的声音。迄今，仰望U8累计完成285项产品优化，U8L鼎世版更是采纳了220项来自用户的建议，小到座椅舒适性，大到驾驶模式调整，主打一个“听劝”：你懂我的需求，我护你的周全。

仰望商业研究院，作为企业家们交流的平台，堪称“车界MBA”。2025年，仰望商业研究院共开班9期，近800位企业家莅临学习、深度交流，场场爆满。

在这里，企业家们不仅能汲取知识，还能拓展人脉和资源，无论是商业价值，还是自我实现，都可以一站式满足。

在仰望看来，要把每位用户像珍珠一样串成项链，让彼此相连，共同闪耀独特的光芒。‌这种让品牌和用户形成强烈的价值共鸣，在此前的百万级品牌并不多见。

一对一专属服务，不只是尊贵

一对一服务，是仰望服务的日常，早已不是尊贵的代名词。包括不限于消息秒回、上门服务、24h救援等等。

2025 年，仰望共计上门服务12395次，上门取送车2.4万+次，相当于平均每天有99位车主享受“不用出门的仰望式服务”。

同时，仰望24小时救援全年响应超1702次，精诚无忧拖车为487位车主提供了帮助，车主纷纷表示：“在关键时刻，感受到了仰望的安全感”。

仰望式的豪华服务，还隐藏在细节里。

令人意想不到的是，仰望居然还提供上门画车位线服务。刚刚过去的2025年，仰望汽车上门为用户画车位线42次。由于仰望旗下车型车身尺寸较大，部分车主的车位划线为非标准车位尺寸，泊车时往往会多挪两把，影响使用效率。仰望了解到用户需求之后，特别推出了上门为车主画车位线的服务，提高泊车效率，为用户节约时间。

来自江苏的一位车主说：“车位线宽、间距，都按我提的需求调整，连边角都磨得圆润不硌脚，这份把客户的小事当大事办的心意，比任何承诺都实在。”

甚至，用户的每一个小情绪、每一个迟疑的眼神，都被仰望记在了心里。

有个小故事，一位用户担心仰望门店的湿纸巾含酒精，不敢给小朋友用，仰望立刻将全国直营门店的湿纸巾全部更换为纯水无酒精配方。

2025 年，仰望共拥有53家直营店，40家比亚迪优质授权服务商，携手3100+比亚迪、方程豹、腾势服务店，构建起了覆盖100%省级行政区、97.89%地级市的维保与应急救援服务网络。也就是说，仰望的服务渠道已经下沉到地级市，无论用户踏上雪域高原，还是无人区或者沙漠，都不会断联。

曾经，仰望也被质疑“国产车卖百万是割韭菜”，如今，一千多位企业家、数万个用户用真金白银为仰望投票。作为中国首个均价超110万的百万级汽车品牌，仰望用三年时间证明了中国品牌向上向前的“韧性” 。

概括地说，仰望的成功不是偶然，而是踩准了三个关键：用技术打破偏见，用安全击中刚需，用共创凝聚人心。

仰望汽车总经理胡晓庆曾说：“我希望仰望是全世界最好的车，我希望每一个企业家都有一辆仰望”。方向对了，就不怕远方。这个愿望并不遥远。