路虎卫士达喀尔D7X-R：为越野赛场而生的量产改装车

日前，路虎正式发布了卫士达喀尔D7X-R车型的官图。这款基于量产卫士打造的越野赛车，将参加2026年世界拉力越野锦标赛和达喀尔拉力赛的量产组比赛，计划于2026年1月在沙特阿拉伯拉力赛首次亮相，并与卫士OCTA共线生产。

在越野性能与轻量化需求之间，这款车选择了折中路线。设计团队没有为车辆增加过多复杂装备，而是专注于提升在沙丘地形的通过能力，特别是在跳跃后的平稳着陆表现。外观上，除了醒目的赛事涂装，整体造型保持了相对简洁的风格。

值得关注的是，该车进行了一系列必要的改装：前格栅尺寸加大，轮眉向外扩展，A柱两侧配备了双尾喉，车顶加装射灯系统。底盘部分换装了专属的35英寸越野轮胎，搭载高性能Bilstein减震器，制动系统升级为前六活塞和后四活塞卡钳。为减轻重量，设计师移除了车尾的备胎。

内饰改造更为彻底：增加了符合赛事标准的防滚架，替换为轻量化内饰件，安装了六点式赛车座椅和额外显示屏。后排座椅区域被重新规划，用于安置三个全尺寸备胎、工具包和千斤顶等赛事必需品。

动力方面搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，匹配8速自动变速箱——这套动力总成在量产车型中已有应用，但为适应越野赛事需求，工程师调整了传动比。新车还引入了专门的赛车控制单元，可精确调整扭矩输出，优化车辆在沙丘间跳跃后的着陆表现。为应对长距离赛段，车辆还配备了全新设计的大容量油箱。

在汽车赛事日益技术化的今天，这款基于量产车的赛车的推出，展现了制造商在极限环境下验证产品可靠性的努力。它将在2026年的赛场上接受严酷考验，其表现值得关注。