2025年新能源车渗透率突破50%，杀死油车的不是政策，是出行方式

在2025年上半年，新能源销量渗透率正式突破50%，各大车企都在疯狂铺货，燃油车已经接不了招了。

不过还好油车的成本较低，现在还能勉强靠着价格战维持一波销量。就比如说在今年的9月份，燃油车卖了100万辆，比去年还多了6万辆，同比上涨了6.4%。

销量上涨的最直接原因就是价格下滑，很多传统的燃油车型价格已经下探至8万以下，并且配置也有所提升。

比如说吉利帝豪自动挡直接来到了5.89万，广汽丰田丰兰达降了4万，豪华品牌的bba就不用多说了，20出头就能拿下来34c，而且即便是降了10万元的车型，依旧有利润。

所以说相比于亏本的新联车型，卖燃油车至少不会是一个亏本的生意。

虽然价格下降，销量上涨，但是依旧没能阻挡新能源车销量渗透率达到50%以上。很多人归咎于是国家政策的原因，比如说不限行，免购置税等。

但是对于如今的出行方式来说，一辆新能源车去是能够节省我们的用车成本，除此之外，油车3.0t的动力还不如现在20万字的新能源车，而油车3.0t的动力最起码就是要50万以上了，所以说驾驶的体验感也会得到极大的提升。

如今露营成为大家的主流消费方式，而一辆露营车成了关键，邮车的弊端就是不能自在发电，即便是能够发电也需要启动发动机，这样一来对发动机的损害是相当的大的，但是新能源车就不一样了，发电对于新能源来说就是天生技能，对于长途出行的用户来说，睡在车里也成了一件相当惬意的事。

不过新能源车也并不是说让用户100%满意，就比如说现在还没有解决的续航焦虑，燃油车自带的静谧性，这些新能源车都是没有办法去满足的。而且现在换车周期在逐渐的缩短，对于普通家庭用户来说，后期的续航焦虑会更加严重。

不过现在三电质保加上技术迭代更新，新能源车的优势在逐步扩大，新能源车的渗透率还会继续上涨，燃油车准备接招吧