2025广州车展哈弗：棱角之间，见格局与远方

11月21日，2025广州车展正式拉开帷幕，在喧闹的展馆里，哈弗品牌的发布会让人们看到了一种稀缺的品质——在行业集体内卷的浪潮中，哈弗以“棱角”为名，完成了一场关于长期主义的生动诠释。

棱角，是穿越周期的定力

当哈弗品牌梁腾公布今年1-10月总销量61.67万辆、同比增长13.28%的成绩时，这份稳健增长背后，藏着哈弗对行业浮躁说“不”的勇气。

在价格战甚嚣尘上的当下，哈弗选择了一条更难走的路。正如梁腾所言：“将军赶路，不追小兔。”这句朴素的谚语，恰是哈弗长期主义的最佳注脚。

当部分车企陷入“应试安全”的取巧时，哈弗坚持冗余开发，死磕良心用料；当行业跟风降价减配时，哈弗二十年投入近百亿元建设试验中心。这种对品质的执着，让哈弗在环塔拉力赛这样的“越野天花板”赛事中，以量产车之躯连夺桂冠。

技术破局，中国智慧的全球表达

Hi4技术荣获中国汽车工程学会“科学技术奖特等奖”，是本届车展哈弗展台的另一大亮点。这一奖项设立30余年来首次花落混动领域，其意义不言而喻。

更值得玩味的是Hi4技术背后的设计哲学——致敬都江堰“因势利导、顺势而为”的水利智慧。这种将中国传统智慧与现代工程技术融合的创新，让Hi4实现了“两驱能耗，四驱体验”的技术突破，真正让四驱技术走向平权。

从用户角度看，这意味着无需妥协的选择自由；从行业视角看，这是中国汽车技术站上全球C位的标志性事件。

全球化2.0，从卖产品到建生态

哈弗的全球化叙事已进入新篇章，出口28.21万辆的数字背后，是更具深意的战略布局。

在巴西，哈弗H9被权威媒体誉为“拉美硬派SUV标杆”；在东南亚，H6凭借均衡实力赢得认可。而2025年8月竣工的巴西工厂，标志着哈弗实现了从“产品出海”到“生态出海”的跨越。这座实现“研产销”一体化的基地，不仅共线生产新能源与传统能源车型，更带动了当地就业和产业聚集。

这种深度本地化的生态建设，让中国汽车品牌的全球化之路走得更加坚实。

用户画像，千万个“棱角”的人生故事

发布会现场，三位哈弗车主的分享成为最动人的环节。

跑酷拉面将1600度的铁水与跑酷结合，在某平台收获1400万点赞；熊不圆放弃985高校的“标准答案”，选择声乐教师与乐队主唱的双重人生；铁豆从事业单位职员转型为中国首位F1学院外卡车手。他们的故事，共同诠释着“热爱自由、活出棱角”的品牌精神。

这些用户画像打破了传统汽车品牌的用户定义。哈弗全球突破1000万用户的核心，不只是产品力的胜利，更是价值观的共鸣。当汽车从出行工具进化为生活伙伴，品牌与用户的关系也从买卖升华为共生。

展望：棱角的未来价值

在新能源汽车同质化严重的当下，哈弗的“棱角哲学”展现出了独特的前瞻性。通过全动力、全品类、全场景的产品布局，哈弗既满足了亚太地区对HEV的偏好，又响应了北欧对清洁能源的需求，更以猛龙这样的明星产品点燃了全球方盒子市场的热情。

明年将投入使用的气动-声学风洞实验室，以及猛龙2026年的出海计划，都预示着哈弗的棱角还将继续打磨。在短期红利与长期价值的抉择中，哈弗选择了后者——这或许不是最快的路径，但无疑是最可持续的道路。

车展终会落幕，但哈弗展示的“棱角精神”却留给我们长久的思考：在中国汽车产业从追随到引领的转型期，坚持品质底线、深耕核心技术、尊重用户差异，或许才是穿越周期的最强韧力量。正如猛龙累计销售超15万台的成绩所证明的——在这个时代，有点棱角，确实是件好事。