沃尔沃XC70腾空出世 小订瞬间破5000

沃尔沃汽车官宣：沃尔沃XC70预售85分钟小订突破5000台。新车共推出2款车型，介于沃尔沃SUV的60系与90系之间，基于SMA超级混动架构打造。外观方面，沃尔沃全新XC70外观采用了最新的新能源化家族设计，与之前的EM90与EX90风格非常相似，整体风格一脉相承。侧面，全新XC70延续早先经典的XC70老款车型设计韵味，长宽高分别为 4815/1890/1650mm，轴距为 2895mm，定位中型SUV。车尾继续采用沃尔沃经典的上窄下宽式设计，中位布局的尾灯不再使用“维京之斧”设计，转而变成了横向贯穿设计，车辆的辨识度还是很高的。

新车中控台采用了时下流行的极简式风格，12.3英寸仪表屏与15.4英寸中控屏均采用了悬浮式设计，中控台还加入了漫反射柔光饰板，灵感来源于北欧森林。此外我们能看到，新车还配备了50W手机无线快充、全景天窗等实用配置。

驾驶辅助方面，基础版车型标配了L2级辅助驾驶功能，高配车型硬件上拥有激光雷达+Orin-X芯片的组合方案，行人/电动车等移动障碍物监测预警、NAP领航辅助驾驶、0-150公里时速全速域自动避让、避让大车、自动上下匝道等功能、遥控泊车与直进直出功能等高阶的泊车辅助等辅助驾驶功能也都有提供。

动力方面，全新XC70基于SMA超级混动架构打造，本次推出插混版车型，搭载1.5T 发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为120kW。动力技术架构方面，全新XC70采用的这套动力系统当然与之前的T8插电混动完全不同，对比T8采用的P1+P4电机的构型，XC70采用的是全新的P1+P2+P4电机的构型，传动系统也从T8使用的8AT变速箱换成了3挡DHT变速箱。

全新SMA架构的全称是“Scalable Modular Architecture”，“A”意为架构，“M”意为模块化，“S”源自SPA架构中的“Scalable”，精髓则凝结在4个“S”中，分别是Scalable（可扩展性）、Smart（智能）、Safety（安全）和Sustainability（可持续性）。