蔚来汽车确认起诉五名博主，对应账号有缪斯高、陈硕科技等

8月20日，确认将有五名网络博主将面对蔚来汽车提出的诉讼或其他法律措施。

蔚来汽车法务部发布动态：

该司将对缪斯高、陈硕科技、狗哥评测、大彬同学和我是大彬同志，共计五个恶意诋毁品牌、传播不实信息的网络博主提起诉讼在内的法律措施；前期已公告的案件在有序推进中，后续将适时公布。

同时该动态为8月21日即将发布的全新旗舰SUV ES8产品技术发布会进行了预热。

“缪斯高”账号主页显示为科技博主，发布频率相当高；其最新动态显示点评包括比亚迪方程豹、小米SU7、小鹏汽车等相关品牌的产品或相关动态。“陈硕科技”从账号名即可看出其所在领域，无需赘述，其最新动态提及的汽车品牌较少，主要为数码产品。

科技博主在近期有普遍跨界的风潮，在近几年里有多名科技博主因点评汽车产品或品牌被车企关注；不过这样的跨界并不奇怪，因为汽车正在进行座舱智能化，有相关话题可聊；新势力品牌又普遍高调，会带来许许多多值得讨论的话题，于是科技博主也会成为一些品牌比较重视的KOL/C。

“狗车评车”和“大彬”两个账号不加以评论，作为汽车行业从业者之一，对其进行评论容易产生误解。

蔚来汽车和李斌并没有强大的网感，为何总会被“盯上”呢？

在一系列新势力品牌（含传统车企新品牌）里，蔚来汽车可以说并非是最低调的那一个品牌，但也绝非是最高调的角色；在某些头部品牌几乎每天都在制造话题的时候，蔚来汽车有一个相对长周期的“静默”状态，相信持续观察新势力品牌阵营动态的分析师和评论员都能确认这个结论。

所以蔚来汽车总被“盯上”确实会显得有些奇怪，但这却是必然的结果。

并且有些网友认为“盯住”蔚来的品牌大概率是被误解的，因为蔚来汽车真正令某些竞争品牌畏惧的不是具体产品或子品牌——不是乐道也不是Firefly，而是蔚来汽车坚持搞的换电业务！可以说只要蔚来汽车的换电业务持续搞下去且越做越好的话，针对该企业、品牌和产品的恶评将会源源不断且程度也会越来越夸张。

究其原因是支持换电汽车的唯一缺点不在车辆本身，而在换电站的密度不够大；反之，如果换电站的密度足够大，那么届时则不会有消费者再排斥这种汽车产品。毕竟支持换电的电动汽车或增程汽车的补能时效性优势巨大，同时可以在电池出现容量衰减之后去换电站随意换一组动力电池；这些车再不用为动力电池的质保时间而担心，也不用去售后和工作人员进行立场一定对立的、必须由工作人员进行的电池衰减程度检测。

可以说使用支持换电的汽车远比使用只能充电的汽车更省心。

而现在的蔚来汽车换电业务已经上了轨道，有一系列各行业头部企业与其展开深度战略合作，其中包括多家汽车、电力和石油化工领域的多家央国企，以及民营车企里的头部企业。所以蔚来汽车的潜力是即将勃发的，此时不走换电技术路线的部分企业则难免将蔚来汽车及其相关企业视为眼中钉、肉中刺。

总结：

蔚来汽车会被一直“盯着。”

只是具体是哪些企业“盯着”蔚来就不得而知了。

不过换电本也是汽车电动化大战略里的一个方向，就目前来看，有足够多的企业携手开展换电业务，在成本上进行压力分摊；那么打造高成本的汽车换电网络则不再是水月镜花，蔚来汽车所坚持的方向是正确的。于是不论竞争企业对蔚来汽车进行怎样的恶意营销，最终结果都将是徒劳；现在仅看销量并不是非常抢眼的蔚来汽车，未来可能会大有所为。