当 300 亿汽配缺口遇上多展联动，2026年俄罗斯国际商用车及汽配展 CTO EXPO藏着什么玄机？

2026年俄罗斯国际商用车及汽配展 CTO EXPO

展会日期：2026年5月26-29日

展会地点：莫斯科

举办周期：每年一届

主办单位：SIGMA展览集团

组展单位：北京盛瑞达国际展览有限公司-联系方式：朱琴15156291715

最近在研究海外市场拓展，发现了一个很有潜力却常被国内企业忽视的展会 ——2026 年俄罗斯国际商用车及汽配展 CTO EXPO，今天来给大家详细分析一下。​

CTO EXPO 将于 2026 年 5 月 26-29 日在莫斯科举办，由 SIGMA 展览集团主办，每年一届。别看它在国内宣传不算多，在行业内可是相当有分量，已经成功举办多届，是俄罗斯规模最大的专业汽配展会，权威性和专业性备受业界认可。​

这个展会独特之处在于其展会模式。展会期间，CTO EXPO 并非独自举办，而是与建筑设备展（CTT）、商用车展（COMVex）、物流展（LOGISTIKA）同期同地举行。这种 “多展联动” 的模式有啥好处？想象一下，你是做货车刹车片的，不仅能吸引物流公司采购的目光，说不定还能被工程机械商看中；要是做车载导航的，既能对接卡车厂，又能卖给物流园区。全球汽配圈里，这种能让展商 “一鱼多吃”，接触到更广泛潜在客户，大大增加商业合作机会的展会矩阵可不多见。​

从数据来看，2025 年超过 2000 家展商争着要展位，其中中国企业占了近三成，现场还吸引了 6 万 + 的专业观众。更关键的是，在这些专业观众里，俄罗斯前 50 大经销商和整车厂采购团队占比超 60%。对想开拓俄罗斯市场的企业来说，这不就是绝佳的与优质客户面对面交流的机会吗？​

再讲讲俄罗斯市场本身，潜力巨大。俄罗斯现有 5000 万辆汽车跑在路上，但本土工厂只能满足 60% 的配件需求，这意味着每年有高达 300 亿美金的进口额度。中国产品凭借高性价比，已在这个市场占据四分之一份额。并且，进入俄罗斯市场门槛相对较低，关税仅 5%，参展企业还能直接拿到俄政府 “零部件本土化计划” 的投标资格，简直是给中国供应商提供了一张快速进入俄罗斯市场的通行证。​

如果去逛展，不同展区有不同 “差异化机会”。电子配件区，新能源车模块值得重点关注，俄罗斯新能源车市年增 20%，但本土配套几乎空白；维修设备区，低温启动系统可别放过，毕竟西伯利亚的严寒让普通汽修工具很难发挥作用；商用车展区，则可以多留意自动驾驶改装件，莫斯科正在建的智能港口对这类设备需求很大。​

和俄罗斯客户打交道也有窍门。他们不太看 PPT，更认样品，带 10 套实装件去现场演示，效果比讲 100 句 “质量好” 要强得多；他们既看重资质，也很在意售后，把 ISO 认证和当地维修网点分布图摆出来，签约速度可能快一倍；还有，别舍不得花翻译的钱，展会提供的俄语陪同服务（约 200 美元 / 天），能帮你直接跟采购总监砍价，有时候邮件谈判三个月，都不如面对面聊三小时来得有效。​

现在欧美市场竞争激烈，价格战打得利润微薄，东南亚市场又压款严重。相比之下，俄罗斯市场需求旺盛，竞争还未白热化，2026 年的 CTO EXPO 或许就是大家抢滩俄罗斯市场的最佳时机，感兴趣的企业真的可以深入了解一下。