这车藏不住了！续航超1100km，一口价仅售9.98万，还要啥自行车？

我是隔壁老王，一个开了二十年车、试过几百台车的自由车评人。今天要聊的是2026款宝骏云海(参数|询价)，这台刚刚上市的紧凑型SUV，官方置换一口价9.98万起，纯电续航最高600km，插混综合续航1100km，还标配前排座椅加热通风。乍一看，这车简直是10万级市场的“价格屠夫”，但实际体验如何？值不值得买？今天我就从设计、空间、智能化、动力和性价比五个维度，给大家掰开揉碎讲清楚。

2026款宝骏云海的外观延续了现款的“腾云美学”设计语言，整体线条流畅，车身比例协调。插混版和纯电版在前脸设计上略有不同，插混版采用更运动的三段式前包围，而纯电版则是封闭式格栅，搭配熏黑三角大灯，看起来更简洁。车尾采用贯穿式尾灯设计，新增了记忆电动尾门，支持高度调节和防夹功能，实用性不错。车身尺寸方面，长宽高分别为4590/1880/1608mm，轴距2750mm，属于标准的紧凑型SUV，但轴距在同级别里算长的，这也为它的空间表现奠定了基础。

内饰方面，2026款云海新增了云暮黑+云霞米双色搭配，车门加入了家居风格的缝线和金属装饰，整体质感比老款提升不少。前排座椅标配电动调节、加热和通风，这在10万级车型里相当罕见，尤其是通风功能，夏天开车再也不用担心后背闷汗了。后排座椅坐垫加厚15mm、加长40mm，对大腿的支撑更好，长途乘坐更舒适。

虽然定位紧凑型SUV，但宝骏云海的空间利用率相当高。我身高178cm，前排调整到我的驾驶坐姿后，后排腿部空间还有两拳多，头部空间一拳左右，不会觉得压抑。后备厢常规容积为567L，放倒后排座椅后可扩展至1570L，露营时甚至能当临时“大床房”。值得一提的是，后排地板几乎全平，中间乘客的脚部空间不会受限，这点比很多竞品强。

2026款宝骏云海搭载了全新的“灵语智能座舱”，UI界面经过优化，操作更流畅。最让我惊喜的是它的语音交互系统，融合了DeepSeek AI大模型，支持8大方言和12种重口音识别，识别率高达95%。我试了试用带口音的普通话和四川话发指令，它都能准确执行，比如“打开空调调到23度”“导航到最近的充电站”，反应速度比很多20万级的车还快。

智驾方面，高配车型配备了灵眸智能辅助驾驶系统，包括全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。虽然比不上特斯拉FSD那种高阶自动驾驶，但在10万级市场，能提供这样的辅助驾驶已经算是越级配置了。

2026款宝骏云海提供纯电和插混两种动力。纯电版搭载150kW电机，CLTC续航500km和600km，支持2C快充，20分钟可补充300km续航，跑长途基本不用担心充电慢的问题。插混版则采用1.5L发动机+单电机组合，纯电续航60km和140km，综合续航可达1100km，馈电油耗仅4.86L/100km，适合经常跑长途的用户。

实际驾驶体验上，纯电版动力响应直接，0-60km/h加速轻快，城市代步很舒服；插混版在亏电状态下动力稍弱，但整体平顺性不错，底盘调校偏舒适，过减速带时滤震表现良好。

在10-15万价位，宝骏云海的主要对手是比亚迪元PLUS和吉利银河E5。相比这两款车，云海的优势在于： 配置更高，前排座椅通风加热、记忆电动尾门、方言语音交互，这些都是竞品没有或需要选装的；续航更扎实，600km纯电续航和1100km插混续航，比元PLUS（510km）和银河E5（530km）更长；价格更亲民，置换后9.98万起，比元PLUS（13.98万起）和银河E5（12.98万起）便宜不少。

当然，云海也有短板，比如品牌溢价不如比亚迪，部分4S店服务水平参差不齐。但如果你追求实用性和性价比，它绝对是这个价位最值得考虑的车型之一。

2026款宝骏云海不是一台追求极致豪华或性能的车，它的核心卖点就是“实用无短板”——空间够大、续航够长、配置够高、智能化够强。如果你预算10万左右，想要一台能兼顾日常通勤、周末自驾和家庭出行的SUV，云海绝对值得一试。当然，建议先去试驾，看看它的驾驶感受是否符合你的预期。毕竟，车无完车，适合自己才是最好的。