宝马iX3即将发布！全新宝马X3瞬间不香了！

有消息称，BMW 新世代（Neue Klasse）量产车型的开发已进入收尾阶段。作为新世代车型中首个计划公开的 BMW iX3，其原型车测试目前已接近尾声。

新款 BMW iX3 预计将在德国慕尼黑举办的 IAA Mobility 2025 全球首秀。值得关注的是，该车将搭载多项 BMW 全新技术，包括新型显示概念 “BMW 全景 iDrive”、第六代动力总成、Heart of Joy 控制电脑，以及 BMW Dynamic Performance Control 软件等。

BMW 全景 iDrive将在驾驶员视野内显示所有行车信息，以提升安全性。该系统基于新开发的 BMW OS X 运行，遵循 “手握方向盘，眼望前方路（Hands on the Wheel, Eyes on the Road）” 的开发理念。

BMW 全景视觉将信息投射在从左侧 A 柱到右侧 A 柱前方的前挡风玻璃上。可选装的 BMW 3D 抬头显示系统则将导航及高级驾驶辅助功能的信息投射到全景视觉显示屏上方。

中央显示屏采用矩阵背光技术，而 Shy-Tech 多功能方向盘在功能可用时，方向盘按钮会亮起并提供触觉反馈，使驾驶员无需视线离开路面即可直观操作按钮。

第六代 BMW eDrive是 BMW 的下一代电动动力总成技术，率先搭载于 BMW iX3，随后将推广至所有 BMW 车型细分市场。该技术配备 BMW 圆柱形电池单元，能量密度较此前使用的棱柱形电池高出 20%。

其最大 400kW 的充电性能可在短短 10 分钟内增加最多 350 公里以上的续航里程，同时可通过 My BMW 应用实时监控充电性能。最大续航里程按 WLTP 标准可达 800 公里。

车辆配备智能充电盖板，在停车充电时可自动感应开启和关闭。同时支持 SoP（供电点）功能，连接电网后可支持 V2L、V2H、V2G 等双向充电。

Heart of Joy（欢乐之心） 是 BMW 全新的驾驶控制系统，与 BMW Dynamic Performance Control 软件联动，可控制动力总成、刹车、再生制动系统和转向系统。其处理速度较传统系统快 10 倍，能对驾驶员的操作做出即时响应。

再生制动系统在日常驾驶中，98% 的情况下无需使用传统盘式制动系统即可使车辆停下。Heart of Joy 也应用于高级驾驶辅助功能。

全新 BMW iX3 搭载新型电子设备及 4 台高性能电脑，配备驾驶辅助系统和语音助手 “BMW 智能个人助理”，并可通过云端系统联动进行无线升级以拓展功能。