爸，你看我还有机会吗 智己汽车被“后妈的孩子”抢了风头？

2025上海车展上，上汽集团总裁贾健旭一句“All in尚界”，就像一颗超大号“炮仗”，在自家院子“哐当”一炸，直接把自家“亲儿子”智己汽车炸懵圈了！

就在几天前，智己汽车联席CEO刘涛还在全新智己L6预售发布会上，拍着胸脯高喊：“智己汽车是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌。”仿佛在向全世界宣告说：“我就是上汽的‘太子爷’，谁也别想动摇我的地位！”

可谁能想到，这“太子爷”的宝座还没坐热乎呢，上汽就牵着华为的手，推出了“尚界”。这也是继问界、智界、享界、尊界之后的鸿蒙智行第五界，就像个含着金汤匙出生的“小皇子”，自带光环。

华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，尚界的车型将搭载华为智慧出行解决方案，还将采用鸿蒙智行最严格的质量管理标准，首款车型今年秋天就要闪亮登场啦！

上汽对这“小皇子”也是宠得没边儿，首期直接砸进去60亿，专属团队5000人，还专门给它建了个超级工厂，贾健旭更是放狠话：“尚界必须成功，今年必须出车！”

这一下，智己汽车可就尴尬了，就像精心打扮好准备参加舞会的“太子爷”，突然发现来了个更耀眼的“小皇子”，瞬间就被抢了风头。

不过，这“太子爷”的表现，确实也是一言难尽。2024年，上汽销量像坐滑梯一样暴跌20%，净利润更是暴跌87%到90%，都快跌成“负翁”了。

而智己汽车呢，第一季度销量仅7000辆出头，一季度销量同比暴跌29.66%，连续两年都没完成销量目标，就像个考试总不及格的“学渣”，让上汽这个“家长”愁得头发都快掉光了。

为了挽救销量，智己汽车只能降价求生，全新智己L6预售权益价比之前便宜了不少，就像个打折促销的商品，试图吸引消费者的目光。

今年3月，它和阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么搞了个“IM AIOS生态座舱”，重点宣传的“AI外卖”功能，本想玩个跨界创新，结果却被网友们吐槽得体无完肤。觉得买了个“外卖车”。

不知道大家还记得上汽之前的“亲儿子”飞凡汽车吗？因为销量惨淡，被合并进了荣威。现在智己汽车销量也这么拉胯，大家都在猜：它会不会也步飞凡汽车的后尘，被上汽“打包处理”了呢？

不过上汽也是没办法啊，业绩下滑得这么厉害，就像一个生病的大胖子，走路都喘。旗下的“亲儿子”们在新能源汽车赛道上又跑不动，只能抱紧华为这条“大腿”，推出尚界来救场。可这样一来，智己汽车的日子就更不好过了，就像一个被后妈带来的孩子抢了宠爱的“小可怜”。

智己汽车能不能在困境中“逆袭”，上汽能不能平衡好尚界和智己这两个“孩子”的关系，咱们就搬好小板凳，坐等吃瓜吧！说不定哪天，这汽车圈会上演一出精彩的“宫斗大戏”呢！