重生的捷豹C-X75：从电影道具到现实超跑

2010年，在巴黎车展上，捷豹以其展示车Jaguar C-X75引起了轰动，这是一款超级强大的跑车，据说配备了连续混合动力驱动系统，带有两台以柴油为燃料的燃气轮机。在成功之后，公司领导决定限量生产这款汽车。原本计划的异域传动系统被替换为涡轮增压的4缸汽油发动机。尽管如此，由于财务原因，项目从未启动就被取消了。

2015年，Jaguar C-X75再次成为焦点，因为它出现在最新的詹姆斯·邦德系列电影中。为了拍摄这部电影，制造了六辆（据其他消息来源称是七辆）汽车：四辆用于展示，其余的用于特技。展示车辆是根据简化的方案制造的，没有细节处理，配备了常规的V8汽油发动机和机械传动系统。在电影成功上映后，所有四辆Jaguar C-X75都被卖给了私人收藏家。

C-X75的设计者是伊恩·卡勒姆，他在1999-2019年担任该品牌的设计总监。几年前，他创立了自己的Callum工作室，现在决定完成C-X75的故事。第一辆用于电影拍摄的Jaguar C-X75再次落入卡勒姆手中——以便他能够完成它，就像他最初设想的那样。

几乎一切都需要完成。对汽车进行了整个车身的检查，调整了元素之间的间隙。进行了全面的烟熏绿色重新喷漆。重新设计了空气动力学，增加了包括可伸缩尾翼的空气制动器在内的主动元素。制造了铝制散热器格栅和窗户装饰。在排气管上刻上了车型名称。更换了后尾灯的散射器。安装了经过珠宝匠手的燃油箱盖。

内饰经过重新装修，达到了最高标准。整个车厢都用绿色和奶油色的皮革重新覆盖。安装了独特的模拟仪表板、新方向盘、变速箱选择器、座椅。

以前用于装饰的三个从中控台伸出的圆柱体现在变成了具有触觉界面的多媒体功能显示屏。安装了虚拟后视镜，通过后视摄像头传输汽车后方的图像。配备了高级音响系统、无线手机充电以及通过Android Auto和Apple CarPlay协议与多媒体连接。

5.0升V8发动机保持不变，但变速箱更换为新的7速预选变速箱。有了它，Jaguar C-X75在高速行驶时变得更加动态，在城市(参数|询价)模式下更加平稳。前悬挂增加了一个可以在液压作用下提升几厘米的升降机构，以避免前部扰流板在进入/离开船坞（a）时与道路接触。