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2024/10/10 15:44:56
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雷克萨斯LX700h全球首发！
LX700h是LX首款混合动力的车型。
混动系统架构为P2架构，即电机置于发动机和变速箱之间，电动机动力输出也需要经过变速箱实现扭矩放大，这样的好处在于即便电动机单独输出动力也能够给予车辆足够大的扭矩，确保车辆全工况下越野性能的稳定。
LX700h并联混动系统最大功率341kW，最大扭矩790N·M，相比于搭载3.5T双涡轮增压的燃油版车型LX600，功率提升了36kW。但可以肯定是，在电机的加持下，LX700h的油耗将得到一定幅度的降低。
四驱依然是带中央托森差速器的全时四驱系统，配备低速四驱及MTS多地形选择（六种驾驶模式）。
LX700h最大涉水深度700mm，为保证电池安全，电池放在大梁之上。
此前，LX600只以平行进口车方式进入中国市场；而此次雷克萨斯中国官方发布LX700h全球首发的消息，这也意味着LX700h将以「大贸」的形式在雷克萨斯4S店进行销售。
总之，有品味的老板们有福了！
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