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重塑20万以内选车标准 零跑发布2024全家桶“卷“出新高度

2024/3/3 16:46:43
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3月2日,再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。

发布会上,零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓最新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价,其中C10售价12.88-16.88万元, 全新C11售价14.88-20.58万元, 全新C01售价13.68-15.88万元,全新T03售价4.99-6.99万元。这一套组合拳给车市投下了一颗重磅炸弹,业界惊呼,“卷王”朱江明出手就是“王炸”,可以说零跑这个2024全新全家桶,再次为20万以内的用户选车刷新了一个价值参考。

从去年打出的“15-20万的零跑价格,30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”,这背后,是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术,是以用户需求为中心的造车理念,就是要让更多的用户能够享受到物超所值、好而不贵的产品。

创新地卷价值 用心打磨产品 “卷王“朱江明更看重用户口碑

“正是因为技术的自研和创新,零跑才能实现同级用料更好、配置更高;C10及全新C11、全新C01,具备8295旗舰级芯片、高阶NAP智驾、五连杆悬架、200km以上纯电续航的混动、7.1声道音乐座舱等豪车才有的配置及体验;应该说,在15万到20万价格区间,零跑该有的全都有,‘不该有的’也有!” 发布会现场,朱江明说起产品和技术信心满满。

作为一家从IT行业跨界造车的新势力车企,零跑从创立之初,就确立了坚持全域自研的技术路线。此前,在今年1月份的2024零跑汽车全域自研开放日上,零跑公开了技术价值观:技术不是拿来炫技的,而是要服务于真实需求;零跑LEAP3.0,将前沿技术变成实用技术,超越用户期待。今天,LEAP3.0技术已经全部上车,用在了C10和全新C11、全新C01上。

本次产品发布会上,零跑又公开了与技术价值观相得益彰的产品价值观:造车不仅要创新更要用心,给用户的不仅要更多还要更好,坚持技术自主,让用户享受到越级智享、物超所值、好而不贵的产品。

“零跑全新一代产品不仅汇聚了多项前沿技术,更在产品的用户体验和品质打造上下了很多功夫,以C10为例,使用了很多豪华车在用的全球化顶级供应商,零跑就是要以创新地卷、用心地磨,让更多的用户能够享受到好而不贵的产品。”朱江明非常坦诚地说到。他表示,去年以来,尽管很多人都说零跑是“卷王”,但零跑卷的并不是价格,而是卷创新技术、卷产品品质、卷用户价值,“跟卷王这个称号相比,我们更在意的还是用户口碑”。

零跑首款全球化车型C10正式上市,给年轻人一个更理想的家

2024年,行业竞争更加激烈,得益于核心技术全域自研,当前零跑技术已进入中央集成式电子电气架构引领的LEAP3.0时代,随着C10、全新C11、全新C01的搭载,软件定义汽车带来的整车智能化表现大大提升。

发布会上,零跑高级副总裁曹力正式发布C10及24款全新产品,以实打实的配置和功能,诠释零跑重新定义选车标准、顶格满足用户需求的实力。曹力表示:“零跑进入产品3.0时代,具备智能、舒适、安全三大基因;能够超越零跑品价比的,只有零跑!”

作为零跑首款全球化产品和LEAP3.0代表产品,零跑C10正式上市,这是一款堪称统一全球审美的SUV,曾斩获2023年度国际CMF设计奖、2024法国设计奖金奖,将于今年下半年在全球多个市场展开销售。

零跑C10是一个更舒适的家,车长4739mm,轴距2825mm ,尺寸达到中型SUV标准,舱内有效空间1888mm,“得房率”66.8%,空间实用性表现媲美豪华品牌车型;为打造同级最舒适座舱,零跑还邀请用户体验官对C10进行了40多轮、逾万人次座椅评鉴,只为做到最贴合人体体态型面,舒适性媲美奔驰S级。

零跑C10是一个更智能的家,搭载四叶草中央集成式电子电气架构+高通SA8295P旗舰智舱芯片,拥有同级唯一采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统,是真正软件定义汽车的产品;相比友商,零跑还实现了对8295芯片的极致利用,首创舱驾融合,集成音响DSP功能、泊车、360环视等多个功能,实现整车各功能的高效协同,更降低了故障风险。

零跑C10是一个更安全的家,在主被动安全层面,按照C-NCAP 、E-NCAP 中欧双五星安全标准设计,为全球用户带来一致的、超越五星的安全守护;C10白车身扭转刚度高达42500N·m/°。前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等采用核潜艇级2000MPa热成型钢。整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%,超越一众顶级豪华品牌。

零跑C10是一个更理想的家,带给了市场全新的价值标准——不到15万,消费者能买到8295的智能体验、豪华车级别的舒适感,16万价位,竟然能拥有激光雷达+Orin-X智驾芯片的高阶智驾体验,树立起15万级全球产品价值标杆。

8295+【四叶草】上车,智能化升级,全新零跑C11、C01焕新进阶

作为2023年各自细分行业的销量口碑双冠王,2024款零跑双C旗舰——C11、C01迎来了全维焕新,实现了架构进阶、智能进阶、舒适进阶,并进行了颜值焕新。

全新C11堪称“新能源价值SUV旗舰”。在架构上实现【四叶草】中央集成式电子电气架构进阶,通过软件定义汽车,实现千人前面,做到秒级OTA;在舒适度上实现前双叉臂后五连杆独立悬架+FSD可变阻尼减震器进阶,让用户操控有乐趣、驾乘更安定;在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片,结合LEAP Pilot 高阶智能驾驶辅助系统,通过激光雷达+OrinX芯片,5G通讯+高精地图,带来NAP等25项驾驶辅助功能;并在颜值上新增松岚灰外观色、新增玄黑+驼绒棕内饰、新增20英寸15辐陨石灰轮毂;共实现11项配置升级,11项品质优化。

全新C01堪称“新能源轿车价值旗舰”。在架构上实现【四叶草】中央集成式电子电气架构进阶,通过软件定义汽车,实现千人前面,做到秒级OTA;所搭载的前双叉臂后五连杆独立悬架+CTC一体化底盘带来越级驾控、豪华质感,并采用更大的全景天幕方案,0.91㎡可视面积,超大视野,后排头部空间更开阔,同时解决隔热及防晒问题;在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片,带来全新智能座舱及智驾体验;并在颜值上新增全新外观色松岚灰、全新内饰配色驼绒棕;共实现17项配置升级,14项品质优化。

作为细分市场保值率、细分市场新车用户满意度双冠王的零跑T03,至今累计销量已超15万台;全新T03堪称“都市代步首选车”,也意味着零跑首次将内卷带入代步车市场。凭借全新春芽绿车色、全新月影灰内饰、全新15英寸铝轮毂,标配皮质座椅实现实现舒享全新升级,升级开放式中央通道、升级定速巡航等12项配置升级,14项座椅优化,全新T03同样要刷新城市代步车的价值标准。

“从T03代表的品质乐享派,到C10代表的年轻顾家家庭、到C11代表的奋斗中产家庭、再到C01代表的理性奋进青年,零跑实现了全方位覆盖大众化用户需求。可以说,2024零跑全家桶,消费者可以闭眼选,选哪一款都物超所值。”曹力底气十足地说。

值得一提的是,零跑还针对现款产品推出同样有诚意的促销活动,2024年3月1日到2024年4月30日期间,23款零跑C01全系现金至高优惠32000元,23款零跑C11全系现金直降19000元,23款零跑T03 200轻享版现金直降15000元,欢迎消费者至零跑汽车门店详询。

车市说明:与此同时,本次发布会上,零跑也为业界带来了全新的20万元内的价值参考。是否为B级车及以上尺寸、是否配备五连杆豪华悬架、是否为200km+纯电续航的混动、是否配备8295旗舰芯片、是否配备高阶NAP智驾、是否配备7.1声道音乐座舱,这六大标准也成为零跑为20万元内选车带来的2024年价值参考,为用户卷出全新价值。

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