国产新能源天花板？

我们对“中国车”的印象，在近几年里肯定有巨大的改观。随着技术的进步与品牌意识的觉醒，如今中国新能源车的发展可真是一天一个新台阶，要颜值有颜值，要性能有性能，要科技有科技。今天，我们就给大家梳理几款新能源车，或纯电，或混动，它们都是以价格高，性能强著称。 仰望U8(参数|询价) 售价109.8万，仰望U8的价格算是自主品牌民用SUV的天花板了。高昂的价格意味着仰望U8必须要有出色的产品力才能对的起期待已久的用户。 易四方平台下的仰望U8由四轮四电机驱动，一招原地掉头、应急浮水令网友大开眼界，最终仰望U8彻底出圈，在短时间内就打开了知名度。如今，仰望U8已开始陆续交付，更多的用户也体验到了它的越野能力和出色的性能，大家对它的评价也是持肯定态度。 仰望U8从技术层面把自主品牌SUV带上了全新的高度，证明国产车完全有实力且有信心把车价卖到百万以上，它成为2023年自主品牌新能源车的天花板相信大家都没意见吧。需要注意的，2024年仰望U9会正式上市，届时自主品牌又会有顶流新能源车出现，不过在此之前我先看另外一款国产纯电超跑。 昊铂SSR 昊铂SSR是比仰望U8更贵，它的售价区间为128.6—168.6万。 可能它是纯电动超跑的原因，使用场景有限，所以昊铂SSR的知名度远没有仰望U8高，不过这并不代表这台价值百万的中国超跑它没有实力。 作为超跑最重要的就是性能，昊铂SSR最大功率900kW，最大扭矩1230N·m，极速版和赛道版的0-100km/h加速仅需1.9秒。保时捷911、特斯拉Model S Plaid来了，也要敬昊铂SSR三分。 除此之外，昊铂SSR还有前后双叉臂独立悬架系统，保证整车的操控性能和响应速度。更离谱的是，昊铂SSR的整个车身还有铝合金骨架和碳纤维的车外覆盖件。总之，昊铂SSR的很多硬件都是在向顶级超跑看齐，唯独在国内市场的知名度还不够高。 坦克700(参数|询价) Hi4-T（简称坦克700） 坦克700有首发限定版和基础版之分，其中首发限定版车型更具有机甲风格，各种运动套件加身后视觉冲击力更强，随之而来的是售价更高，当时70万元的预售价也是让众多人感到意外，不过当你了解到坦克700的真实产品力后，它也值这个价。 坦克700的长宽高分别为5090mm、2061mm、1952mm，轴距为3000mm，是目前坦克品牌的旗舰SUV，巨大的车身尺寸赋予了它足够的气势，即便是与猛士917、路虎卫士(参数|询价)110相比，它也毫不逊色。坦克700作为家族中旗舰SUV，它车内的用料和配置，以及与生俱来的豪华感完全可以参考坦克500(参数|询价)，在座椅舒适度更胜一筹。 相较于坦克700的外观造型和内饰用料，笔者更喜欢它的动力系统和底盘硬件。 坦克700可以搭载了3.0T+P2组成的大排量插电混动系统，即便是比亚迪的百万越野车仰望U8也仅是2.0T的增程混动，完全是靠四轮独立电机而爆发出的大马力和高扭矩，可是坦克700不一样，它是在内燃机和插电混动在技术层面的“力大砖飞”，其系统综合功率有385kW，峰值扭矩有850N·m。 其实这类大排量的插电混动技术在全球范围内都非常少见，所以坦克700的性能和油耗在硬派SUV中很值得期待，同时长城的大排量插电混动技术也值得研究。除此之外，坦克700还拥有智能四驱、前后差速锁、空气悬架、CDC电磁减振器等豪华硬派越野车常见配置，舒适性和越野性能都得到了保证。 极氪001 FR版 极氪001 FR也是一款性能十分夸张的纯电动车型，它作为极氪001的高性能版本，在前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板和车顶上都采用了碳纤维的材质，极大的降低了车身重量。 同时，它的性能非常强悍，新车有四台电机，最大功率有1300匹马力，0-100km/h加速仅2.02秒。为了让这台“性能怪兽”刹的住，极氪001FR还配备了前10活塞和4活塞卡钳的Brembo碳陶瓷制动盘。可能是极氪001 FR版的性能太强，价格（76.9万元）也不便宜，所以极氪001 FR版每月限量99台。