2026年最值得购买的旗舰轿车，比亚迪大汉23.59万元起，正式上市

10月13日，比亚迪王朝网D级闪充豪华旗舰轿车大汉EV正式上市，新车共推出三款配置，售价区间23.59-27.59万元，上市购车还可享受十三重全周期专属礼遇。作为王朝品牌用户规模突破千万之后的巅峰力作，大汉EV面向企业管理者、医生教师、工程师等时代实干者，集合44项全球领先硬核技术，将超5.2米D级车身、第二代刀片电池闪充、后轮主动转向、云辇‑A双腔空悬、天神之眼B高阶智驾实现全系标配，跳出传统豪华靠车标溢价的固有模式，为国产D级纯电轿车开辟全新赛道。

在以往的汽车市场，D级大型轿车基本被海外豪华品牌牢牢把持。想要拥有大型轿车的空间、底盘与豪华体验，消费者往往要承担动辄百万的品牌溢价，即便是新势力同级别产品，定价也大多站上30万以上。而大汉EV的到来，把全套百万级硬件下探至23万级别，更难得的是后轮主动转向、云辇A双腔空悬、天神之眼B激光雷达智驾等核心配置不作高低配区分，全系给到用户，这也是这台新车最核心的竞争力。

外观设计上，大汉EV以“光韵东方”为设计内核，将东方建筑美学融入现代轿车车身。行业首创2.41米“飞檐破晓”一体式贯穿日行灯，搭载249颗LED灯珠，拥有三套专属迎宾灯语，百米之外就具备极高辨识度；全系标配悬浮轮标，车辆行驶过程Logo始终保持正立；可选21英寸山河明镜大饼轮辋，静态沉稳厚重，动态流光动感十足。车漆提供5款单色、4款双拼配色，赤帝红、千山翠两大王朝经典色彩完成迭代升级，全车采用8层喷涂工艺，漆面最厚可达180微米，进口珠光粉加持，漆面质感对标百万级豪车。车身尺寸5256×1999×1510mm，轴距达到3130mm，轴长比0.596，车轮尽可能推向车身四角，既优化高速行驶稳定性，也最大化释放座舱内部空间。整车姿态四平中正，把“揽山河、开新境、藏时光”的设计理念落到实车之上。

座舱部分，大汉EV打出90.8%同级第一的得房率，纵向乘坐空间2005mm，横向空间1580mm，打破传统D级轿车重后排、轻前排的设计思路，全车五座均拥有宽裕舒展的乘坐体验，没有主客尊卑之分。环抱式座舱布局，横贯仪表台的进口白栓真木饰板手工打磨，单块原料成本接近两万元，每一台车木材纹理独一无二；类麂皮车顶、全车大面积软质包覆，搭配四门隔音玻璃、200多处噪音优化、130余处声学隔音材料，打造出隔绝外界喧嚣的静谧座舱。

全系标配前排双零重力座椅，14层夹心填充结构，母婴级NAPPA真皮包覆，通风、加热、10点式热敷按摩一应俱全。后排靠背支持12°电动调节，左右座椅配备电动腿托，右后位置搭载90°电动脚踏，打造头等舱总裁坐席。全车配备帝瓦雷31扬声器音响系统，7.1.4声道，8个头枕扬声器，实现三区独立音源播放，琥珀流光音响做到声光联动。全车最多可实现10屏交互矩阵，后排配备17.3英寸吸顶大屏，兼顾商务办公与家庭娱乐。

实用性上，车内拥有50处储物及拓展点位，130L可水洗电动前备箱搭配500L后备箱，整车可容纳8个20寸登机箱；一二排座椅可完全放倒，形成1960×1420mm的大床模式，露营休憩一键躺平。PDLC智能调光隐私玻璃一秒切换透明与不透明状态，搭配待OTA推送的隐私声盾功能，后排对话前排无法听见，充分满足商务出行的隐私需求。

三电补能是大汉EV解决纯电出行两大痛点的核心底牌。搭载第二代刀片电池，CLTC工况续航达到1008公里，是当前全球续航最长的D级纯电轿车，绝大多数跨省出行无需中途补能。整车风阻系数低至0.197Cd，斩获2026汽车空气动力学分会年度低风阻车型，后驱版本百公里电耗仅11.5度，能耗控制同级顶尖。

其闪充技术堪称一大杀手锏：常温环境10%-70%充电仅需5分钟，10%-97%仅需9分钟；即便是零下30℃极寒工况，充电时长仅比常温多3分钟。比亚迪计划年底建成两万座闪充站，完善的补能网络，从根源缓解里程焦虑与补能排队难题。性能层面四驱版零百加速3.3秒，100-150km/h中段加速3.2s，极速270km/h；百零制动距离32.83米，真正做到跑得快、刹得住。

底盘是大汉EV最具降维体验的板块，百万级智能底盘全系标配。后轮主动转向最大7°转向角度，超5.2米的车身转弯半径仅4.95米，窄路掉头、老城区穿梭拥有小型车的灵活度，还支持蟹行模式斜向平移，破解狭窄车位泊车难题。云辇-A双腔空气悬架拥有100mm升降行程，抑制过弯侧倾，缓解起步抬头、刹车点头，减少乘员晕车，后续OTA道路预瞄，提前化解路面颠簸，进一步提升驾乘质感。

智能驾驶搭载天神之眼B激光雷达版本硬件与天神之眼5.0软件，全车27个传感器构建360°全域感知，行业首创传感器卫星架构，舱驾电合一中央大脑，降低信号传输损耗。城市领航CNOA、高快领航HNOA、全场景智能泊车全部配齐，新增全场景绕行、全场景掉头、博弈通行、无车道线道路通行等大量本土化场景能力。更重要的是，比亚迪给出行业少有的保障，新用户提车起享有一年城市领航合规使用事故兜底赔付，打消高阶智驾的使用顾虑。

车机搭载AI超级智能体“迪迪虾”，区别于传统语音助手，支持复杂任务拆解、记忆用户使用习惯，打通点单、订酒店、导航等生活生态。同时配备磁吸灵动按键、车家互联、亲子守护等生活化配置，智能不只是参数堆砌，而是服务真实用车场景。

安全层面构建主动、被动、电池三位一体防护。整车高强度钢及铝合金使用率超87%，11处核心防撞部位使用2000兆帕热成型钢，13横9纵笼式车身，全车11气囊环抱防护。TBC高速爆胎稳行系统，实现200km/h直线、150km/h弯道爆胎车身可控；强降雨驻车守卫可监测水位，自动抬升悬架、APP预警，抵御地库泡水风险。第二代刀片电池远超国标安全测试，电芯终身保修。开门杀氛围灯预警、哨兵模式、DMS驾驶员监测，把安全渗透到日常用车每一处细节。

当然大汉EV也面临现实挑战。D级轿车市场长期被海外豪华品牌教育，国产高端形象仍需要市场慢慢接受；闪充的绝佳体验，也高度依赖两万座闪充站后续落地铺设进度。

纵观国内新能源发展，国产轿车向上突破大多集中在中型车市场，真正全力冲击D级大型旗舰的产品并不多见。大汉EV没有照搬海外豪华的产品逻辑，而是立足国内用户真实需求，把东方美学、家庭舒适、商务体面、全套自研技术融为一体。23.59万的起售价，将后轮转向、双腔空悬、激光雷达智驾、千公里续航这些以往高端配置普及开来。

大汉EV的上市，不只是一台新车的发布，更是中国品牌向D级豪华轿车市场发起的一次有力冲击。它证明豪华不一定等于海外车标，尺寸、底盘、三电、智驾、座舱、安全的综合实力，才是旗舰轿车该有的内核。