电混四驱带差速锁，还搭载高阶智驾的硬派SUV，不到15万拿下！

10多万的买车预算，就想买硬派SUV，这怕不是有点异想天开吧！

确实，硬派SUV的价格门槛之所以高，原因就在于配置比较硬核，比如四驱系统、差速锁等等，都属于是高成本的零部件，这也就代表着拥有这些东西的硬派SUV，它的价格门槛就不会低了。不过这对于作为SUV专家的长城汽车来说，它可以说是凭一己之力就把硬派SUV给拉进更亲民的价格区间，比如我们今天说的这款限时优惠换新价仅10.59万起的“长城大狗HEV混动版”。

个性潮流用车新选择

对于想要选购方盒子车型的用户来说，其实大家在10万出头这个价位区间，可供选择的高品质方盒子也不多，毕竟其中有不少产品的属性算是大玩具，日常开着代步还行，想要去越野撒欢就有点强人所难了。

反观长城大狗混动版，它却在这个价位给到一辆内外都非常硬核的硬派SUV。

先从外观来看，长城大狗混动版的造型设计并没有过于方盒子化，反而是介于方盒子和城市SUV之间，复古的圆矩形LED大灯、如长城方垛的中网造型，搭配敦实的前后保险杠，以及丝滑优雅的车身流线，看着既不油腻又非常硬派，不仅能降低日常行驶时的风阻风噪，还契合更多消费群体的审美口味。

把目光转移到车内，同样是复古与科技进行碰撞的设计，比如门板和副驾驶位采用越野级安全把手，搭配矩形的空调出风口，看着就非常硬派的同时，其他地方却是另外一种现代感，比如标配加热通风等功能的座椅，目光所及之处的几块大屏幕，再加上电子怀挡、手机无线快充等科技配置，可谓是兼顾美观度和实用性。

既然提到科技配置，就要聊聊长城大狗混动版搭载的智能座舱，你都不敢相信一款10万级的方盒子，不仅做到全系标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示和24G+128G内存等多项科技配置，还内置有支持三屏交互、智慧语音和丰富车载应用生态等功能的智能车机系统，智能体验完全不输二三十万级的高端新能源SUV。

第三代辅助驾驶系统

不止于此，在已经成为买车加分项的智驾系统上，长城大狗混动版的表现也是非常亮眼。

要知道该车搭载的长城汽车第三代辅助驾驶系统——Coffee Pilot 3 Lite，不仅配备有多达26颗传感器，可实现覆盖更多范围，还拥有高算力的智驾芯片，这也为智驾功能的实力发挥，以及未来的OTA升级，留出了充足的硬件冗余。

有了出色的硬件，长城大狗混动版的智驾实力也就能得益于全部发挥出来，该车在开启智能驾驶辅助功能后，既可实现覆盖辅助超车、障碍避让、汇流避让、路口提前变道、静止车辆绕行等多场景的高速领航、城市NOA，又能满足超200+场景的智慧泊车辅助功能，甚至在无标线道路也能实现稳定直行，让用户在10多万的方盒子车型上，也能享受不输高端电车的智慧出行体验。

4挡4驱串并联混动

作为一款具备硬派属性的方盒子车型，长城大狗混动版更是搭载长城自研的第五代智能混动技术，以选购率较高的Hi4电混版为例，采用4挡4驱串并联混动结构的它，前后双电机的总功率高达230kW，比很多六缸发动机还要猛，零百加速快至6秒级，无论是满载出行，还是高速再加速场景，都有着充足的动力储备。

同时，作为一款油混车型，长城大狗混动版的经济性也非常出色，它采用的四挡宽速比混动专用变速箱，可实现覆盖全速域工况，搭配能在两驱与四驱之间进行无缝切换的智能后桥解耦系统，直接把这台日常使用工况下重量超过两吨的方盒子，综合百公里油耗降至5L级，兼顾高性能与经济性。

而在大家非常看重的越野性能方面，长城大狗混动Hi4电混除了配备有前后双电机和智能四驱系统，以及覆盖多场景路况的7种驾驶模式，还配备有同价位罕见的后桥电控机械牙嵌式差速锁，在开启后可实现两侧车轮100%的刚性锁止，再加上接近角24°、离去角30°、极限涉水深度500mm等多项硬核参数，可以说这款售价才10万出头的方盒子，既能在城区场景下满足低成本代步需求，又能挑战一些高难度的非铺装路况，满足用户的全场景出行需求！

大侠车谈：毫不谦虚地讲，仅是凭借10万出头的价格，就能给到四驱系统+差速锁这两项硬核配置，就足以让长城大狗混动版在SUV市场中大杀四方，更别提这还是一款拥有大空间、高配置和强悍性能的方盒子，难怪这台车上市后就能爆火，手握10万出头预算的消费者，真的很难拒绝产品力这么夯的方盒子！