CCRT公布特斯拉Model3测评成绩 结果一目了然

7月22日，中汽中心汽车测评管理中心（简称“中汽测评CCRT”）公布了特斯拉Model3的评测成绩，这也是特斯拉旗下车型首次参与测评。据选车网了解，CCRT分别对特斯拉Model3标准续航版和完全自动驾驶能力版进行了5项测评，具体结果如下：

智能化测评结果：在智能驾驶方面，可以看到特斯拉Model3的全速域自适应巡航功能较智能化，在智能交互、提示和驾乘智能体验方面也均达到60分。但是，在能泊车能力和驾驶员监控能力两项测评中，特斯拉Model3均处于60分以下。

电动化测评：特斯拉Model3在中国路况行驶实际续航里程与标定续航里程较为接近，剩余续航里程显示相对准确。此外，特斯拉Model3对各种充电设备的兼容性比较强，充电过程中耗电量较少，但是低温条件下充电速率刚刚只够60分标准。

驾乘体验测评：特斯拉Model3加速和实际行驶体验以及空间表现均较为出色，但是行驶中动能回收的拖拽感较为明显，对整体驾驶体验项目评分有所影响。

健康环保测评：特斯拉Model3在正常温度和高温环境下，车内空气质量合格。在60km/h每小时速度行驶过程中车内噪音（NVH）表现较为安静舒适，但是没有配置空气净化功能。

品质与保障测评：特斯拉Model3整体的设计感和美观程度得到中汽中心（CCRT）充分肯定，在电磁复杂环境下表现出了较强的适应能力，各项功能均能正常使用，但从评分来看用车成本较高，因其低速耐撞性较为薄弱，仅到60分线。

以上5项测评成绩综合以后获得车型评分，Model3标准续航后轮驱动版得分是78.1分。

Model3标准续航后轮驱动升级版（完全自动驾驶能力软件包）车型在智能化测评项目分数为76分，总分为79.3分。

通过测评结果可以看出，特斯拉Model3在智能化方面性能表现突出，但驾驶员监控能力相对薄弱。加装完自动驾驶选装包后区别较小，主要表现在智能泊车性能方面有所提升，在其他方面，电动化、驾乘体验性能板块表现良好，健康环保、品质与保障表现一般。

写在最后：

据选车网了解，特斯拉Model3是中汽中心首次测评的智能化电动车，未来还将有蔚来EC6，比亚迪汉、小鹏P7等更多的智能化电动车参与测评，为消费者选购智能电动车提供数据化、可视化的测评参考。