“老头乐”被清场 将全面禁止上路

7月12日，北京市公安局公安交通管理局网站官方发布消息，北京市公安局、北京市交通委员会等多部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，以加强违规电动三四轮车管理。

该通告提出，俗称“老头乐”的违规电动三、四轮车是未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的产品，所以不符合机动车安全技术标准。为此，北京市政府将从源头切断电动三、四轮车的生产、销售。

违法生产、销售的，由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆，并依法实施处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。并且发布本通告自发布之日起，任何单位和个人不得新增违规电动三四轮车。

不过，该通告针对曾经购买了违规电动三、四轮车设置了过渡期，过渡期至2023年12月31日。过渡期内，公安机关交通管理部门将严格依据相关交通法规管理。而2024年1月1日起，也就是过渡期后，违规电动三、四轮车就不得上路行驶，甚至是在道路、广场、停车场等公共场所停放。

此外，拥有违规电动三、四轮车的政府部门，包括邮政寄递、园林绿化、环卫主管部门也要在过渡期后，将“老头乐”更换至合法车辆。

写在最后：

早在通告发布之日前，北京交管部门就已经针对“老头乐”进行了收紧行动。查扣车辆2522辆、非法销售门店及库房151处，刑事处罚175人；查处交通违法17.3万起，清拖乱停、“僵尸”等违规车辆1622辆，拘留非法运营载客人员1660人，查扣车辆1982辆等等。

不可否认，“老头乐”的诞生是市场需求的产物，方便了无数消费者的生活，但其拙劣的产品质量以及少部分驾驶员采用不受交规管理的驾驶方式，让其成为了北京市民口诛笔伐的对象。如今此通告一经发布，意味着饱受诟病的“老头乐”乱象即将终结。