红旗持续飘扬 1-6月销量同比增长107%

近日，《选车网》从一汽红旗官方获悉，在2021年1-6月，红旗品牌累计售出14.5万辆，同比去年同期增长幅度达到了107%。如今来看，虽然红旗距离2021年40万的销量目标仍旧还有一定距离，但从今年红旗持续飘扬的态势来看，红旗品牌已然步入了飞速发展的快车道。

具体来看，此次红旗并未公布6月具体销量。但通过此前5个月售出11.8万辆的数据计算，可以发现红旗6月单月销量达到了2.7万辆。同比去年6月1.54万辆的数据，增长也达到了75%。

值得一提的是，作为自主豪华高端品牌，红旗在5月便成功超越曾经的二线豪华销售冠军雷克萨斯，成为了除BBA之外最大的赢家。如今虽然雷克萨斯并未公布6月销量，但由于雷克萨斯目前仍旧受芯片短缺困扰，造成产能不足，因此6月销量能够超过红旗的可能性并不大，红旗大概率仍旧将在二线豪华品牌中保持领军地位。

具体来看，目前红旗共在售8款车型，其中作为销售主力的HS5在前几个月销量成绩保持稳定增长。据数据显示，HS5在1-5月中，累计销售达到5.55万，月均销量已经达成过万的成就。略微遗憾的是，此次红旗并未公布旗下具体车型销量，但据猜测，HS5在6月销量极有可能突破1.5万辆。

在销量上紧随其后的就是红旗H5、红旗H7以及红旗HS7等车型，也正是众多车型共同发力，才让红旗销量能够保持稳定且快速的增长。并且，随着红旗如今产品矩阵的完善，产品竞争力也全面提升，因此红旗能够实现“持续飘扬”也在意料之中。 

按照规划，红旗将在今年冲击年度40万辆的销量目标，相比2020年的20万辆翻一番。就当前来看，红旗已完成目标进度的36.2%。这意味着，红旗若想顺利完成目标，接下来需要在前半年的基础上再行突破，平均月度销量达到4.25万辆以上才能实现，挑战极为严峻。但按照上半年势头，年销量突破30万已然问题不大。

不难发现，红旗品牌的形象正在发生巨大转变，更亲民的形象、更年轻的活力让红旗不再是高高在上的“官车”，辐射到了更广泛的用户群体。

在以往，奥迪也曾以“官车”形象打开了中国市场，但通过一步步的转型，与不断推出的年轻化产品，成功将自身形象转型为年轻与科技的代名词。在中国，红旗品牌可以说是最高身份的象征，在国人心中的分量绝对是要超过奥迪的。奥迪褪去“官车”形象尚且用了多年时间，红旗想做到“去官亲民”无疑将是更大的挑战。 

但在近两年，所有人都会发现，红旗真的变了。从前两年红旗H5上市开始到红旗H9的推出，一系列跨界合作等种种营销规划，将红旗的全新品牌形象深入到潮流的前沿阵地，在年轻人刷爆朋友圈的同时，大幅刷新了对红旗品牌的认知。

此前，产品单一也曾经是红旗的硬伤，而自从红旗发布了全新品牌产品规划后，直接扭转了产品单一的问题。在红旗的全新产品规划中，红旗家族将包括L、S、H、Q四大系列产品，并将于2025年之前推出17款全新车型。而随着后续E-QM5的推出，代表了红旗对产品矩阵的彻底进行完善。

写到最后： 

红旗能够成为令国人骄傲的汽车品牌仍是所有人心中的期待，而这份无可替代的情愫也无疑是红旗的先天优势。虽然目前红旗离自己2021年累计销量40万的目标仍旧有些距离，但按照如此进度继续践行新战略、新定位、新产品，红旗完成此目标，并再创奇迹也并不是不可能。