《蓝河说车》iNTEC的解析——说说吉利的“硬技术”

毫无疑问，今年的上海车展，是一个中国自主品牌好戏连台的车展，而在各家演奏的创新主打歌中，吉利的LYNK&CO发布似乎成了最引人入胜的华彩乐章。之后，不少车企的核心人物都向我问起过同样的问题：“你怎么看吉利的LYNK&CO？”

说实话，近年来吉利的产品和市场表现上的进步的确令人兴奋甚至有些诧异，到底是什么让吉利有如此大的质变？吉利到底有多大的实力？未来的吉利又靠什么保持向上的势头？在国务院把每年的5月10日确定为“中国品牌日”的消息发布之后，我赶在首个“中国品牌日”之前对吉利杭州湾研发中心进行了一次“探营”式的访问，同时也对吉利打造的“iNTEC”技术品牌作了较为全面的了解。

尽管我参观过几十家汽车企业的研发中心和研发部门，早已经对大同小异的汽车研发机构有了一定的了解，但是在整个探访吉利杭州湾研发中心的过程中，被触动、被震惊和兴奋、自豪的感觉仍始终撞击我心。

吉利杭州湾研发中心是吉利研究院总部，占地415亩，总建筑面积34万平方米，总投资62亿元，集设计研发、实验试制、质量控制、供应商协同开发于一体，具备独立的整车、发动机、变速器和汽车电器的自主研发能力。无论从规模、设备等硬件上看，还是从人员结构、研发人员的数量、水平上看，吉利杭州湾研发中心都可以说是国内一流、国际领先的研发中心。之所以这样说，是因为这里不但拥有国内目前最先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心，而且还拥有领先于国内同行的以沃尔沃技术标准，采用柔性化新开发车型试制模式的整车试制中心。

而每天出入吉利杭州湾研发中心，参与各种研发、协作工作的技研人员可达8000人之多。由此可见，吉利在杭州、宁波、哥德堡、考文垂四大研发中心以及在上海、哥德堡、巴塞罗那、加利福尼亚的设计中心的研发人员超过万人以上并非虚张声势。

这些事实充分表明，吉利已经摆开了与合资品牌乃至进口品牌决战的架子，同时还表明了吉利将与外来品牌“血拼到底”的决心。

其实，有了这样的研发中心和技术队伍，也就有了掌握未来的硬技术实力，也就顺理成章地有了iNTEC诞生的理由和支撑iNTEC发展的基础。

这里不妨引用一下吉利对iNTEC的解释，以便准确理解其正确的内涵：iNTEC的含义就是：人性化智驾科技。

iNTEC品牌标签中的“iN”代表智能(Intelligent)、融合（Integration）以及潮流趋势（IN Trend），“TEC”代表着科技（Technology）；

iNTEC以“人性化智能技术”为核心，以“以人为本”为理念，融合全球智能科技而构建的汽车驾乘技术解决方案，“iNTEC人性化智驾科技”代表了吉利汽车技术研发的战略指向，并由此形成吉利汽车技术品牌架构体系；

本着“严谨开发、审慎验证、成熟应用”的技术开发原则，融合全球资源，坚持技术创新，让科技始终围绕人的需求而存在。

凭借全球四大研发中心的支撑以及同沃尔沃汽车的协同运营，共同推动了汽车技术在环保生态、智能驾驶、智能安全、智能互联等方面的发展与共享， 以人性化智能科技为核心的 “iNTEC”将改变人们对汽车的传统认知，为汽车用户带来前所未有的卓越驾乘体验。

iNTEC技术品牌五大层面

G-Power（高效动力技术）：吉利“INTEC”人性化智驾科技的核“芯”驱动力，G-POWER高效动力技术，融合了包括第二代涡轮增压技术、缸内燃油直喷技术、发动机轻量化技术、发动机静音技术等当今世界最先进的燃油动力科技，无论是动力表现、燃油经济性，还是噪声、振动水平，都处于全球一流水平，力求为消费者带来更高效、更安静、更可靠的“智芯动力”；

G-Safety（人本安全技术）：针对身处车内的驾乘者吉利汽车构建了由外到内、无微不至的“安全识别圈”，“安全识别圈”采用多种安全策略来提升驾乘者的用车安全；主要针车外的行人、骑车人，甚至大型动物，吉利汽车也建立了相应的保护方案，即“四维立体行人保护系统”；

G-Pilot（智能驾驶技术）：吉利“G-Pilot智能驾驶技术”提出以适应市场需求为导向、以分阶段的智能驾驶演化路径为指导、以平台化配置架构为方案的智能驾驶技术10年路线图，逐步实现吉利汽车的自动驾驶功能，并在此基础上积极开展相关技术研发，预计2020年后实现高度自动驾驶功能应用，2024年后逐步将G-Pilot系统推向新高度，直至完全自动驾驶；

G-Blue（健康生态技术）：主攻车内生态健康为基础，以整体生态环境建设为长期目标的“G-BLUE健康生态技术”凸显以人为本的理念，关注人使用车的车内健康，关注车与环境共存，构建人、车、环境和谐的智慧关系，“G-BLUE健康生态技术”是“iNTEC人性化智驾科技”发展的核心终极目标；

G-Netlink（智慧行车技术）：G-Netlink 是吉利汽车整合集成开发的车载智能交互系统，G-Netlink运用前沿的无线通信技术，整合了一系列相关汽车信息化技术模块，为驾乘者提供出行及生活便利，创造丰富行车乐趣，带来智能化、娱乐化的驾乘体验。

而吉利对发布iNTEC技术品牌的意义描述为：

勾勒出吉利未来发展的技术战略和路径。iNTEC的发布，是吉利整合全球资源以及自身人才和技术优势，以整体理念确立技术发展路径和战略；技术品牌的发布，将深化吉利“造每个人的精品车”战略，加速技术向品质的转化，实现品质和品牌不断向上突破；

iNTEC为20200战略提供技术背书。技术品牌的发布是吉利汽车发展的强“芯“剂，为品牌的向上突破提供了动力支撑，也为“20200”战略的实现提供强大技术背书；

彰展现自主品牌技术实力，在技术向合资品牌发起挑战：相比马自达的创驰蓝天、本田的地球梦科技，中国品牌汽车较少拥有完整体系的技术品牌，吉利iNTEC的发布不仅是吉利品牌的大事件，同时开启了自主品牌汽车在技术上向合资品牌发起挑战的全新征程；

前瞻性地开启智能汽车发展之路：iNTEC人性化智驾科技的问世，是吉利切中时代脉搏，把握未来汽车发展趋势和用户需求一次前瞻性举措，并将以智能化、人性化为用户开启全新驾享感受和出行体验。

其实，作为普通消费者来说，也许这些有关iNTEC的解读过于专业了，也难免有一些距离感。然而，作为一个在行业中工作了几十年的专业汽车媒体人，在了解了吉利杭州湾研发中心和iNTEC之后的最直接感受就是：吉利玩真的了！

同时，站在市场和消费者的角度上，我还得到了这样的结论：今后吉利的产品质量会有很好的可信度！

这样说的依据有两点：一是，吉利对产品的研发方向已经由系统级上升到了整车层级，研究方向不再是仅仅针对于国标或者C-NCAP，而是将更加严苛的内部标准，作为产品的被动安全和主动安全的验证标准。换句话说，吉利的产品已经脱离了“为达标而达标”的“应试教育”阶段，而进化成了“为更好而更好”的“素质教育”优等产品。二是，集研发人员、设计人员、工艺工程师、生产工人为一体的整车试制中心能够确保设计标准、工艺标准、流程标准的一致性，也就是说，有了这样工作环节，产品质量一定能够与设计标准高度吻合。

到吃饭的时间了，一口不能二用，恪守圣训：“食不言，寝不语”，吃饭之前再说一句，客观地看，每个汽车企业都曾经有过自己相对满意的产品，正像北方人常说的：“谁过年还不吃顿饺子？”但是通过对吉利杭州湾研发中心和iNTEC的了解，我可以更清楚地知道，今日的吉利，已经具有了让吉利消费者“天天吃饺子、顿顿吃饺子”的实力。