观致从德系变为日系

德系中国品牌——观致，在4月16日举行的上海国际汽车展上宣布，从管理到研发由日本人接管，从而实现了从德系到日系血统的秒变。

众所周知，观致曾经是由德国汽车专家牵头，欧洲众多汽车专家组成的研发团队，完全按照德系车的标准开发中国品牌汽车，最初开发的观致3性能优异，完全可以媲美宝马3系，而且发布了中国品牌的首个车联网系统，引领了中国车联网技术的发展。但由于营销和品牌传播混乱和不力，导致手里拿着好产品让公司亏损，最终不得不把股份出售给宝能。

在第十八届上海国际汽车工业展览会首日，观致汽车举行了“智造未来，质径生活”为主题的媒体发布会，总裁矢岛和男（KAZUO YAJIMA）携全新高管团队亮相，并发布了观致汽车的发展规划。同时，观致汽车展示了旗下全新电动车平台，以及代表观致未来产品设计方向的电动概念车MILE Ⅱ，昭示“新能源”“智能网联”将是其未来重要发展方向。由此，德国团队打造的观致被日本团队接管，并确定了未来的发展方向。

德系变日系，这是宝能入主观致后给这个中国品牌带来的最大变化。来自观致的消息显示：“为了进一步提升自身国际化水平，观致汽车引入精细化管理理念与日本汽车工业的‘工匠精神’，把严谨、专注、精益求精的理念贯穿到观致汽车研发、生产、销售和服务的各个环节，以强化技术研发能力、体系建设能力和经营管理能力，夯实发展基础，为明年的产品大年和品牌提升做好准备。”

发布会上，观致汽车总裁矢岛和男介绍了观致汽车从日本最新引进的电动车技术平台EV Platform。作为观致未来新能源产品的技术基础，EV Platform具备“高驾驶乐趣”“高安全性”与“高延展性”等技术特点。它适用于多种车型的设计与开发，可满足不同尺寸、级别、类型新能源汽车的开发技术需求。

观致汽车总裁矢岛和男先生认为，观致汽车自身具备优良的发展基础，有不错的产品积累和品牌积淀。尤其在宝能赋能一年以来，各项工作稳中有进，以研发、销售、用户体验等方面的变革，做出了积极而有益的创新化探索与实践。观致汽车与京东数科、联动云等机构紧密协作，在汽车销售、共享汽车、车后服务、线下服务等方面共同探讨，深度合作，共同为市场打造基于汽车消费服务的零售新模式。