全新奥迪A8将挑起夺标之战

近日，全新奥迪A8在三亚亮相，标志着豪车的夺标之战进入了新阶段。据悉，全新奥迪A8将于4月8日正式上市。

全新奥迪A8可谓目前豪华车中最智能的车型，这为D级车制定了新的标准。换言之，未来的新车达不到这个智能标准，将无法参与竞争。全新奥迪A8是首款采用L3级别自动驾驶技术的量产车，用通俗的语言表述，即将现有的ACC等自动控制技术进行了深度整合，用自动控制减轻了驾驶者的工作强度，但仍需驾驶员控制车辆。

由于全新奥迪A8是以乘坐者为核心开发的一款车，在后排舒适性方面可谓做得了极致。在“老板席”可以控制副驾座位前移、放到、放下脚踏板，“老板席”同时放平，乘员可以把脚伸到前面，甚至可以享受足底按摩（选配）。当然，座椅加热、通风、多种形式的按摩自不必说了。更考究的是，全新奥迪A8采用了顶级的牛皮，不仅柔软、手感细腻，而且座椅的柔软度、豪华感非常好，其舒适度超越了飞机头等舱。有意思的是，后排这类操作按键全部采用了触摸屏，不仅清晰、便利，而且很是科技感。从目前的产品看，全新奥迪A8超越了竞争对手，堪称D级第一车。

噪音低是全新奥迪A8的亮点之一，由于全新奥迪A8有着非常考究的音响系统，坐在车内，你能欣赏音乐的每个细节，而不被噪音打搅。换言之，无论是想在车内休息，还是在车内工作，全新奥迪A8绝对是理想的移动空间。

在动力方面，全新奥迪A8采用的依然是V6 3.0 TFSI发动机，但采用的是双涡轮技术。尽管没有给出动力指标，但从驾驶中感到，该车的动力超过了上一代发动机。配合8速自动变速箱，整体的平顺性非常好，当然，如果你想要暴力的加速感，这套系统完全支持。最可贵的是，全新奥迪A8配备了48V的弱混系统，不仅提高了起步的平顺性，而且降低了油耗。加速线性感的大幅提高，为D级车树立了新标杆。

在底盘技术上，全新奥迪A8更是具有碾压式的优势，除了全系标配称霸车坛quattro四驱系统外，还采用了四轮主动转向系统。即在低速行驶时，后轮与前轮呈逆向5度偏转；高速行驶时，后轮与前轮呈5度通向偏转，从而大大提高了全新奥迪A8的转向灵活性，大幅缩短了转弯半径。就驾驶感受而言，虽然全新奥迪A8是一款D级车，但转向的灵活性相当于轴距更小的车辆。目前，奥迪在底盘技术方面处于行业的领先地位。从国际车展中可以看出，竞品若想达到全新奥迪A8这个水平，还需要几年时间。

大灯是夜间行驶的安全系统，在各种气候条件下照明状况的好坏，直接关系到车辆和乘员的安全。本身奥迪在车灯方面就具有领先优势，此次全新奥迪A8首次搭载激光+高清矩阵式LED大灯，以及同级独有的高度智能化的OLED尾灯，实现了造型与功能的完美融合，为竞品的追赶增加了难度。

应该说，全新奥迪A8的出现，为D级车树立起了新标杆。考虑到当前高端市场竞争的激烈程度，相信此时奥迪打出全新奥迪A8这张牌，绝对是来者不善，D级车的夺标之战即将打响。