走起！去坝上玩ATV 卡罗拉双擎坝上之旅

在这篇游记开始前，首先和大家说一下此次行程的背景。近期，得益于卡罗拉双擎不错的售卖情况和超高的人气，许多网友都在向选车网咨询卡罗拉双擎这款车，为了让广大网友更好的了解产品，也算是给我们网友的一次福利，所以我们组织了这次带网友自驾旅行的活动，顺便让网友体验一下卡罗拉双擎这款产品。Ps：打个广告...如果您多多关注选车网，下次一起游玩的就是你喔。

活动行程初步的选择北戴河、天津、坝上、白洋淀，天津首先pass，少年时父母带着去的最多的城市。听说白洋淀7月-9月去最佳，现在去还是有点过早，得嘞，那也pass吧。由此也就剩下北戴河和坝上两个地方了，最开始我想去北戴河的动机更多一点。你想啊，大海、沙滩、打开天窗、吹着海风，美女网友同坐在一辆安静的双擎车里面，走在沿海大道上，哎呀，这场面太完美了，可得知此次入选我们活动的是两位身强体壮的男士，去北戴河的念头瞬间全无。

那既然这样，也只能去坝上喽，正好我们同行的同事还是一位ATV爱好者，可以让他传授一些ATV的知识和驾驶技巧。再一个选择去坝上的原因就是，网友总觉得双擎车型与传统汽油车相比会有些娇气，走一些剧烈颠簸的烂路对双擎和电池会不会有影响。那坝上的非铺装路面，石头路面，颠簸路面真是不少，去那驾驶也能让网友体验一下，双擎车型到底靠不靠谱。

出发！

我们要去的是丰宁坝上大滩镇扎拉营村，从地图上可以看出，我们选择的是一条距离适中，且全程高速的路线，全程359.6公里。虽然方案1路线会比我们选择的路线距离近，但要走G111国道，肯定没有全程高速路开始来舒心，如果有去大滩镇的朋友强烈推荐我们行驶的这条路线，京藏高速转张承高速即可到达。

本文主角，此次配合我们游记项目的两辆功臣，均是一汽丰田卡罗拉双擎车型，一辆为2016款双擎1.8L旗舰版、另一辆是2016款双擎1.8L精英版，两款车型在动力总成和变速箱上并无区别，只是配置不同分出的不同版本。

早上7点我们便出发了，因为我们选择八达岭高速出京，两位网友的集合地在健翔桥附近，我们先去接上网友。然后正式出发。

两名热心的网友，红衣服男士郑先生，正如他帽子上最高俩字一样，身高实在是高，净身高193cm，选车的原则就是空间一定要大。穿牛仔服的是小辉，家里有一辆SUV车型，再次购车打算买一辆油耗低，日常开起来使用成本较低的一辆车。

不要以为男人出门的行李就会少，这种想法真的大错特错了。虽然卡罗拉双擎的后备厢被电池组占用了一部分容积，但仍然装下了1个大号行李厢、2个大号书包、还有骑ATV的越野头盔等小零碎物品，整体储物表现棒棒哒。

到了服务区，可让我逮住机会了，破口大骂，你这小子开这么快干嘛！结果这小子捂着脸给我的回复是，这车驾驶起来实在是太安静了，而且还平顺，不知不觉车速叫上去了。嘿呦，安全起见你还是“老实点”吧，这条高速上到处都是限速摄像头。

经过了约4个多小时的路程，我们到达了大滩镇扎拉营村。

到达老乡家后，两位网友禁不住的对卡罗拉双擎评论起来，小辉觉得这款车驾驶起来很轻盈，操控性能也让人较为满意，而193cm的郑先生表示这辆车的空间也完全可以满足他的需求。简单感慨过后，那走吧，骑着ATV与卡罗拉双擎“爬山”去吧。看看卡罗拉双擎的稳定性能如何。

玩ATV的乐趣无非是它强悍的越野能力，各种烂路对它来说简直为轻松，而骑行的过程中最为刺激的是“飞破”。骑着ATV遇到破道时不必担心托底等问题，大油门冲过，车辆飞起落地，但在“飞破”时有一个技术难点，就是车辆落地时，必须要后轮先落地，如果前轮落地时就容易出现翻车的危险。但要做到后轮先落地，这一定要保证上坡和在破顶时的速度，而对于人的本能来说，上坡时必然想的是收油门，减速，再加上车辆腾空时会产生一定的心里恐慌，所以这个练习过程还需要大家慢慢了解。

面对这样的颠簸路面，卡罗拉双擎工作依旧稳定，并无因是混动车型而娇气，一切工作正常，此时我们想驾驶卡罗拉双擎爬上这个山坡。

一天的旅途短暂而又美好，就在我们流连忘返时。发现太阳将要落山了，迫不得已，我们只能下山。

结束了一天的游玩我们一行人回到老乡家，还没进院子就已经闻到了烤肉的香味，原来贴心的老乡已经提前为我们准备上了晚饭的硬菜——烤全羊，听老乡介绍，坝上特有的焖炉能提高烤制的温度，让羊肉成熟更快，外焦里嫩。

距离烤全羊上桌还有大概半个小时，我们索性玩起了杀人游戏，简单介绍一下，就是通过抽牌决定杀手、警察、法官以及平民的身份，然后互相斗智斗勇的游戏。

酒足饭饱，时间也已经不早了，休息吧，明天启程回京了。

在这一天当中，最大的功臣我认识是卡罗拉双擎，它载着我们而来，不但“辛苦了”，而且“受罪了”可能这样的路况，很多卡罗拉双擎车型的生命走到尽头时也不会走过，双擎的车主更不会驾驶它来行驶这样的路况。可能大家会认为我们是疯子，神经病，开一辆混合动力的轿车去爬山，去走一些非铺装的石子路面。大家说的没错，确实这样的车不是为这种路况而生，但在这我们想告诉大家，当某一天你需要它干这样的“力气活”时它依旧不会让你失望。