一寸长一寸强 奔驰GLC L正式上市

10月17日，奔驰GLC L（长轴距版）正式上市，新车共推出4款配置车型，厂商建议零售价42.98万-57.60万元。奔驰GLC L与标准轴距版车型轴距增加了100mm，对后排乘坐空间的提成作用明显，也一举成为同级产品中轴距最长的车型。随着奥迪全新Q5L以及宝马X3的首次国产，奔驰GLC L的上市将继续着德系BBA在豪华中型SUV市场的竞争。

新车看点

外观来看，奔驰GLC L延续着标准轴距版车型的风格，圆润的线条、饱满的轮廓依旧讨喜。前脸双横幅式进气格栅配以两侧LED头灯，整体辨识度非常高，GLC L提供两套外观风格套件，主要区别在下保险杠的细节细节上。尾部设计立体感很强，两侧尾灯同样辨识度颇高，LED灯带助其点亮后炯炯有神。底部灰色护板加入镀铬装饰条点缀，衬托双边共两出的尾排更加醒目，具有视觉冲击力。此外，尾标设有全新“L”标识，突显加长特质。

随着轴距加长，GLC L的车身尺寸也有所调整，车身长宽高分别为4765/1898/1659mm，轴距达到同级最长的2973mm。除了轴距增加的100mm，车身长度也相应增加了104mm，车身高度则调整减少16mm。

奔驰GLC L的内饰设计与标轴版车型一致，标准的奔驰家族式风格，在维系豪华感的同时，也呈现出更多的运动感与时尚感。

动力方面，奔驰GLC L延续着标轴版车型的动力系统，根据不同车型匹配高低功率调校的2.0T发动机，其中低功率版发动机（尾标200）最大输出功率为135kW，峰值扭矩300Nm；高功率发动机（尾标260）最大输出功率为180kW，峰值扭矩370Nm。变速箱均匹配9速手自一体变速箱。

竞争力分析：

奥迪全新Q5L的推出，以及宝马X3换代车型实现国产，奔驰GLC L的上市其实并不出人意料。与两大竞品换代而带来的产品力升级相比，奔驰GLC L并没有实现技术升级，但更长的轴距、更高的配置表现，让GLC L实现“加量不加价”，产品竞争力自然相应提升，也算是将GLC系列与竞品放在同一起跑线。随着奔驰GLC推出长轴距版车型，似乎也预示着德系豪华品牌SUV标轴时代就此终结，作为中国市场中独处一档的一线豪华品牌，在做出“极致”的本土化演绎之后，相信后期更多的豪华品牌会将加长轴距的策略引入。