关于新奥迪Q3 你可能还不知道的事

作为国内高档紧凑型SUV市场的开拓者，奥迪Q3凭借年轻、运动的造型以及良好的口碑一直深受消费者喜爱。在本届北京国际车展期间，新奥迪Q3正式上市，再次获得极大关注度，同时也是一汽-大众奥迪在“发轫”之年的又一款重磅产品。

虽然新奥迪Q3此次是以中期改款车型推出，但是在造型设计、动力、配置等方面均进行了多项提升，且代表了奥迪品牌最新的造车理念和技术趋势，可谓实现了质的提升。鉴于众多消费者对新奥迪Q3巨大的关注度，选车网将针对大家关心的几个问题，逐一进行答疑解惑，让大家能更为清晰透彻地了解这款新奥迪Q3的方方面面，为购车提供参考。

问题一：传说新奥迪Q3被称作小Q7，是真的吗？相比旧款，新款在外观设计上都作出了哪些改变？

选车君：去年年底，全新奥迪Q7一经上市便技惊四座，全新的家族式设计让人印象深刻。新奥迪Q3的设计理念同样来自奥迪的全新设计语言，尤其是前脸部分，可以说是复制了全新Q7的经典元素，国产之后更与海外版本保持了高度一致，因此被称作小Q7也实至名归。

六边形的大嘴进气格栅令视觉效果更加立体，同时增加了车头的厚重感，与头灯相连的镀铬边框也令豪华感再上一层楼。灯组设计仍是奥迪最具看点的地方，新奥迪Q3将氙灯、LED大灯和LED日行灯巧妙融合，形成更为漂亮的全新灯组，不仅造型更为动感，点亮后的效果也极为迷人，不辱“灯厂”美名。尾灯同样采用几何结构设计，而且相比旧款，灯带的变化更多，让人过目不忘。

此外，非常值得一提的是，由于奥迪Q3的车主大多是注重品味与时尚的白领阶层，奥迪特意为新Q3的车身颜色提供了多达10种色彩供选。其中，主推的“维也纳黄”行驶在路上绝对与众不同，新颖夺目。

问题二：既然不是全新车型，内饰部分应该没有什么惊喜可言了吧？

选车君：虽然在整体布局上，新奥迪Q3与旧款差别不大，仍然保持了德系豪华品牌一贯优秀的人机工程学设计，功能区域划分清晰整齐，操作便捷的特点，没有做出颠覆性的调整。然而在很多细节处，仍然可以获得意外的惊喜。

新奥迪Q3的方向盘由原先的四辐式改为更为运动和主流的三幅式设计，更贴合年轻人的审美。同时在诸多环节上加入了大量做工精细的镀铬元素，座椅也采用了NAPPA高级真皮材质，至臻至美的工艺加之严苛的用料，都进一步彰显了奥迪品牌对完美质感的追求。

对于内饰氛围的把控，奥迪的功力几乎无出其右。设计师在四个车门把手、车门下方的音响及杯架位置增加了很多线状光源，不仅放取物品便利性得以提升，在夜间行车时更让驾驶变成了一次愉悦的体验。

问题三：外观上与奥迪Q7如此接近，配置上如何体现豪华品质？

选车君：没错，既然奥迪将新Q3赋予了与SUV旗舰产品奥迪Q7相同的“兄弟脸”，在配置上也会竭尽全力做到最好。首先是经过重新优化MMI多媒体交互系统，反应将更加灵敏，操作也会更加便捷、流畅，更加清晰的图像可现实3D导航、动态交通信息以及支持多种音视频格式。

此外，在主被动安全方面，新奥迪Q3也是全副武装。除了自动启停、倒车影像、智能泊车保持这种主流的功能，新车还配备了主动式车道保持、侧向辅助系统等安全配置，为驾乘人员带来更安全、周到的行车保护。

高级感的营造来自自动化技术的提升，新奥迪Q3的自动空调，可根据阳光强弱自动进行调节，也可以预先设定温度，并且这样的享受是前后排乘客都可以享受到的。而来自14个高功率扬声器的BOSE环绕音响系统，也让新奥迪Q3的车内变身为移动的点唱机。如果你是一个热爱生活、热爱音乐的人，新奥迪Q3一定不会让你失望。

问题四：奥迪Q3的动力一向有口皆碑，新款有没有采用新技术来让动力进一步提升？

选车君：开过奥迪Q3的朋友都知道，其采用了大众集团的明星产品EA888发动机，该发动机已经连续五年获得“全球十佳发动机”大奖，在动力输出上的表现堪称完美。新奥迪Q3仍然继续沿用了这款“称职”的2.0升TFSI涡轮增压直喷发动机，并通过工程师的精心调校，在动力输出方面得到进一步提升，最大功率可达162kW，最大扭矩达到350Nm，百公里加速仅需6.7秒，这样的数据对于一款紧凑型SUV来讲，完全可以在任何路况下都得到强劲高效的动力。

难能可贵的是，虽然动力输出更加出色，却并没有因此造成更高的燃油消耗，反而通过节油技术将油耗降得更低。根据官方数据，新款发动机比现款车型可以有效减少17%的二氧化碳排放，油耗也相应有所降低。

除了2.0TFSI发动机，新奥迪Q3还搭载了最新的1.4升TFSI涡轮增压直喷发动机，并提供三种动力组合，搭配6速S tronic及7速S tronic两款双离合变速箱。而为了进一步降低油耗，还特别设计了“惯性滑行模式”，在该模式下，即使松开油门也可以“空挡滑行”，踩下刹车后，变速器会立刻挂入相应档位以实时发动机制动，完全不用担心安全问题。

问题五：新奥迪Q3的越野能力怎么样？

选车君：虽然定位城市型SUV，但新奥迪Q3的越野性能还是比较强的。新奥迪Q3 40 TFSI配备的quattro全时四驱系统与进口版本一样，采用了HALDEX多片离合器式四驱系统，多片离合器式的中央差速器被放置在后桥前端，利用油压的变化来向前后桥分配扭矩，轮间的锁止则由ESP进行辅助，应对一般的烂路完全不成问题。尤其是新奥迪Q3还具有舒适、自动、动态和经济四种驾驶模式，驾驶员可以根据路况做出合理适宜的选择，非常易于操控。

写在最后：

自从2013年国产奥迪Q3上市之后，便一路高歌猛进，成为奥迪家族中不容忽视的中坚力量。进入2016年，豪华车市场将面临更大的挑战，新奥迪Q3的到来，将助力奥迪品牌始终保持在紧凑型SUV细分市场的“话语权”。尽管只是中期改款车型，但从横向比较目前市场上的同类产品，新奥迪Q3已经具备足够的综合产品力，时尚前卫的外观、迷人的灯源设计、精致细腻的内饰以及有口皆碑的动力输出，都是其保持优势的致胜法宝。