郭鹏凯受命于危难

5月的统计数据或将于近日出炉，这让我们格外关注福建戴姆勒的数据，在北京奔驰高歌猛进的时候，福建戴姆勒却连续4个月产量报零，4月份销量报零。5月数据会是什么样呢？4月1日走马上任的郭鹏凯应面临巨大的挑战。

今年，福建戴姆勒的新闻有点乱，今年3月14日，北京汽车股份有限公司发布公告，宣布与福汽集团就收购其所持福建奔驰35%股权签署意向协议。3月18日，福建奔驰将荣耀发布梅赛德斯·奔驰V级豪华多功能车，此间，戴姆勒股份公司管理委员会成员、大中华区业务负责人唐仕凯对福建戴姆勒的发展表示充满信心。4月1日，郭鹏凯接替郝博，担任福建奔驰总裁兼首席执行官。4月6日，福建省纪委监察厅发布通报称：福建省政协文史和学习委员会副主任（前福建汽车标志性人物）廉小强涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。4月福建戴姆勒产销数据双双报零……

奔驰是经过马拉松式的谈判才进入福建的，福建汽车集团与奔驰因为利益纠葛一直难以谈拢，谈判历时10多年，直到2007年福建戴姆勒才宣告成立。廉小强直至去年5月才因年龄问题卸任福建戴姆勒汽车工业有限公司董事长，此前身为福建汽车集团董事长的廉小强，始终坚持走大福汽的道路。尽管福建汽车已经形成了一个门类相对齐全的大集团格局，但门下缺少在国内叫得响的支柱型企业，在激烈的竞争中，福建汽车正逐步被边缘化。如今，在福建戴姆勒最困难、最混乱的时候，郭鹏凯出任总裁实可谓受命于危难。

福建戴姆勒一直生产奔驰高端商务车，在中国MPV领域尽管销量不大，但始终占据顶端市场。就产品而言，因为拥有奔驰V级豪华MPV，所以确保高端市场的地位不成问题。难就难在人事的重新布局，以及何时能够稳定局面，产销报零绝对是股东各方无法接受的现实。而根据当前的股份关系，奔驰持有50%，北汽拥有35%，福建汽车集团占15%，人事关系看起来相对简单，可以按股份分配。但福建戴姆勒毕竟是福建的企业，最终落实管理还需要福建本地人，再加上廉小强被查后可能产生的人事变动，更增加了郭鹏凯带领福建戴姆勒脱困的难度。

产量从1月就开始报零，表明福建戴姆勒的问题实际上从去年就已经产生，而且延续到今年，并已经严重到停产的地步。到4月份连销量都报零，表明企业的生产经营活动已经全面停摆。产销数字归零，在合资企业中，除了倒闭的企业之外，福建戴姆勒创造了第一。因此，我们格外关注福建戴姆勒5月份的数据，更关注着郭鹏凯能否将这个陷入泥潭的企业带出困境。郭鹏凯在奔驰履历丰厚，有在各个国家担任奔驰要职的经历，既从事过营销工作，也从事过生产管理，可以说是最善于处理跨国企业各种关系的大员。从郭鹏凯的就任可以看出，奔驰对福建戴姆勒的现状非常不满意，并决心把福建戴姆勒拉回到正常运行的轨道。

但中国的事情似乎更复杂，尤其是福建，气温湿热，福建人性情刚烈，文化多元，很多问题的解决需要耐下心来、静下心来。郭鹏凯能适应中国的环境吗？这也是我们选择郭鹏凯为本期一周新闻人物的理由。