以百万佳绩制精品 试驾长安CS35荣耀百万版

一百万销量，对于任何一个单一车型来说，都代表着背后有着至少100万用户的认可。同样，能够获得100万消费者的青睐，也证明其拥有着出色的实力。这不，长安CS35便在10月份成功取得了累计销量突破100万的佳绩，并为纪念这款自主精品小型SUV，正式推出CS35 PLUS荣耀百万版，整体产品力也进一步进行了加强。

值得一提的是，长安CS35系列作为长安汽车自主研发的第一款SUV，上市以来凭借出色的产品竞争力，始终保持“小型SUV销量领跑者”的市场地位。如今，荣耀百万版携4款车型与消费者见面，加以来自日本JATCO的可模拟8速CVT变速器加持，使得整车无论在行驶质感还是燃油经济性上都更加出色。

专属设计 与众不同

作为纪念款车型，首先长安CS35 PLUS荣耀百万版在外观方面就明显区别于普通版车型。总的来看，新车仍旧采用了“型潮”设计语言，整体造型硬朗感十足。值得一提的是，新车在车头同样采用了黑曜石菱形点阵式格栅进行修饰，配合圆润有力的侧面造型，让车头整体呈现出一定的科技前卫感。值得一提的是，矩形轮拱设计很好的对车身气质进行了修饰，让整车流露出极强的视觉冲击力。

从车尾方面，可以发现尾部层次感十足，无论是顶部尾翼、贯穿式后尾灯、还是底部的保险杠，均让尾部有着明显的分区。另外，贯穿式尾灯组还进一步的拉升了尾部的横向视觉感受，且对尾部设计进行了上下分区，让其呈现出复杂却不凌乱的既视感。

当然，有人好奇CS35 PLUS百万版车型在外观方面究竟如何进行区分？简单来说，百万版与标准版车型的造型差异主要存在于细节。例如在前中网底部的饰条采用了红色涂装，并且采用了磨砂材质。遗憾的是，我们此次试驾的车型为红色涂装，因此装饰条并不明显。如果消费者最终购买白色车型，红色饰条将极为抢眼，并增强辨识度。

在轮毂方面，长安CS35 PLUS荣耀百万版则对轮毂造型进行了升级，采用了与逸动PLUS 荣耀百万版相同的双五幅式铝合金轮毂。相比于普通版车型，新车的轮毂造型更加年轻，也更富视觉冲击力。轮胎规格方面，高配车型则搭载215/55 R17的轮胎，让其看起来更加大气。

科技提升 质感升级

值得一提的是，长安CS35 PLUS荣耀百万版不仅仅对外观进行升级，更对内饰进行了进一步优化，让车内不仅科技感有所提升，质感也有明显提升。

具体来看，在设计方面新车采用了环抱式设计，整体向驾驶员侧偏移，配合贯穿整个中控台的金属拉丝装饰板，让车内整体被直接区分为上下两部分。巧妙的设计，配合上大量软质材质包裹，让车内的整体质感以及科技感有着明显的提升。

中控屏方面，新车则采用了一款10.25英寸的内嵌式中控屏，并且中控屏内部搭载长安InCall 3.0智能车载互联系统。值得一提的是，该系统的语音交互系统不仅可以对多媒体等功能进行控制，还可以对空调、车窗、天窗等功能进行调节。一句“你好，小安”便可实现，极为方便快捷。

在具体功能方面，该中控屏内部还内置了喜马拉雅、酷我音乐等功能，并配备了丰富的电台资源和音乐资源，且同样可以通过语音进行控制，既让旅途中不再无聊，也进一步确保了行车安全。

同时，新车还配备有两把主宾智慧钥匙，可通过钥匙识别主人，进行个性化迎宾问候。同时新车还可以记忆多种用户的用车习惯，比如收音机收藏列表、默认主题风格等等，带着钥匙上车便是你最习惯的样子，非常的贴心。

功能方面，新车还配备了PM0.1过滤器，让消费者即便身处于“雾都”同样可以在车内享受清新的空气，加以后排独立空调出风口，给予消费者越级的乘车体验。

除此之外，长安CS35 PLUS 荣耀百万版还采用了Nappa皮纹座椅，让车内的整体质感有着明显提升。令人惊喜的是，车内的座椅柔软度适中，并且腿部和腰部拥有着足够的支撑力，确保了车内的乘坐舒适性。

换装CVT  舒适成为核心

作为本次新车的最大亮点，长安CS35 PLUS荣耀百万版更换来自日本JATCO的可模拟8速CVT变速器，该CVT变速器采用创新的“带轮CVT+副变速机构”设计，使得钢带摩擦减少30%，换挡变速过程更加顺滑，提升使用寿命。并且目前该变速器已经接受超过1300万用户的认可，可靠度毋庸置疑。动力方面，新车则仍旧延续了现款的1.6L GDI缸内直喷发动机。

在具体体验方面，长安CS35 PLUS荣耀百万版的动力响应明显区别于现款车型，呈现出最大的优势便是平顺性与舒适性。具体来看，新车在起步阶段，可以明显的感觉到动力随叫随到，整体毫无顿挫。在制动方面整体也比较线性，尤其是在前段，为了进一步增强舒适性，车辆弱化了初段的制动感，让车辆整体拥有着更出色的舒适体验。

另外，该车在NVH方面的表现也称得上不错。当时速行驶到80千米/小时，车内虽然能够感受到一定的风噪，但并不觉得吵闹。并且在底盘方面新车整体调校偏向舒适，所以其在通过起伏路面时，后排感受不到明显的抛跳感，让其为车内人员呈现出了更舒适的驾乘体验。

值得一提的是，新车在指向性方面的表现也十分出色，初上手时的沉重感，是大多数男生喜欢的类型。并且新车还可以通过设置来调节转向力度，因此女生同样可以将其调节为自己喜欢的转向力度。在具体指向性方面，新车的指向性较为精准，虽然存在一丝虚位，但并不影响整体的操作，即便是初次驾驶也并不会觉得难以适应。

写到最后：

作为一款连续多年畅销市场的小型SUV车型，长安CS35以优异的产品综合实力做到了有目共睹，有口皆碑。如今，随着长安CS35 PLUS荣耀百万版的到来，对于细节处进行微调，质感的显著提升，而且内饰及配置上的大幅升级也足见诚意。不断完善从而提升产品力的做法，可能正是长安CS35在细分市场能够始终出色的秘诀。