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这才是一款实打实的家用车!

2019-9-10 10:00:00 选车网 田友枫 收藏

站在家庭用车的角度,大空间、够舒适、油耗低是考量一辆车的基本要求。随着国人用车观念变化,多用途,多场景,更实用的MPV渐热,而究竟怎样的MPV才算称职?东风本田艾力绅锐混动给出了答案。

出色动力 可靠保障

艾力绅自诞生以来便始终搭载Honda家族旗舰动力,此次艾力绅锐·混动的推出,更是全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速器组成。其中,2.0L发动机最大功率107 kW,最大扭矩175 Nm,热效率高达40.6%,并在2017年和2019年荣获“沃德十佳发动机”称号。而E-CVT变速箱,则可以保证车辆在起步和中低速时,让驱动电机发挥出315Nm的最高扭矩,为其带来更具性能感的驾驶感受。

在实际试驾的过程中,艾力绅锐·混动版的动力表现可圈可点。在低速或者起步时,能够通过大扭力的电机来为其提供足够的动力,保证迅速起步。值得一提的是,在消费者的认知中,起步是最费油的,而艾力绅锐·混动版通过电动机来进行起步,这样不仅为其提供了充足的动力,还可以提升燃油经济性,堪称一举两得。而当时速超过40KM/h时,该车会自行切换至发动机驱动,恰好这款发动机同样拥有着出色的动力与燃油经济性,这也也让其不仅能够跑的更快,还可以跑的更远,更为消费者提供了可靠的保障。

变速器方面,该车采用的这款E-CVT变速器在实际行驶中非常平顺,换挡逻辑也非常清晰。尤其是在提速时,该变速器的搭载赋予了其线性的加速,以此确保了车内舒适的驾乘感受。此外,这款变速器无论是在提速还是减速时都不会出现顿挫等问题,这也呈现出了足够的可靠感。

在制动方面,艾力绅锐·混动版的制动踏板较长,并且整体制动力分配非常均匀。尤其是遇到需要慢减速情况时,车辆能够通过操作以一个非常均匀的速度进行制动。而当遇到需要紧急制动时,车辆又恰好能够为其提供足够的制动力,确保了车内的舒适性与安全性。

众所周知,最影响车辆行驶舒适性的方面就是底盘调校。在这方面,艾力绅锐·混动版底盘调校的非常紧实,当路过颠簸路段时,该车的悬挂会迅速进行压缩与回弹,并对震感很好的进行过滤,以此保证了车内的舒适性,必须给个好评。

灵活大空间

MPV车型的生命就是车空间。在这方面,艾力绅锐·混动采用了“2+2+3”的座椅布局,前排主驾座椅8向电动可调,副驾座椅4向手动可调;第二排全能头等舱独立座椅细腻柔软,6向调节+电动脚拖+座椅加热,还可前后左右4向调节;第三排座椅可4:2:4比例放倒,赋予灵活多变的空间组合,提升车辆实用性。

经过亲测,身高180厘米的模特坐在车内,头部空间足足剩余一拳四指左右,证明前排足以乘坐身高190厘米以下的消费者。此外,车辆前排无论是中央扶手箱还是门板搭手设计的都非常合理,在驾驶时保证了舒适性。

保持第一排空间不变的前提下,第二排空间经过亲测,头部空间剩余两拳,腿部空间剩余两拳。不得不说的是,第二排空间在车内仅需乘坐4人的情况下,可以将第三排进行放倒,进而实现第二排座椅超大角度放平,此种设计不仅让车内空间更加实用,还有效的提升了第二排空间的舒适性。

当车内需要乘坐4人以上7人以下时,可以通过打开第三排座椅的方法来扩大承载量。我们在保持前两排空间不变的前提下,模特依旧能够轻松的坐进第三排,腿部空间也刚好合适,头部空间仍旧剩余一拳,这也证明车内至少能够搭载7名身高180厘米左右的消费者,实用性非常强。

另外,对于家中有老人的消费者来说,艾力绅锐·混动由于采用侧拉门方式开启,老人上下车会非常方便,这也是大多数购买MPV车型消费者所考虑的细节之一。

科技配置带来安全与便捷

老生常谈,安全与便捷同样是消费者购车必须要考虑的因素之一。因此艾力绅锐·混动在华首次搭载了Honda SENSING“安全超感”系统,该系统集成了ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统等功能,可以通过雷达对周围路况进行观察,不仅为消费者带来了便利,还确保了安全。

另外,艾力绅锐·混动在车内配备了PSD手势感应系统,该系统的配备可通过手势打开和关闭电动侧滑门,增加车辆的使用便利性和科技感。具体操作方式为,携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后,无需接触车门开关,仅在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门的开闭,非常方便实用。

外观细节升级

作为国内MPV的老牌车型,艾力绅在外观上早已被消费者们所熟知。此次艾力绅锐·混动版本的推出,整体保留了现款车型的设计,但在细节方面却进行明显优化。首先在整体气质方面,该车升级了Stylish外观,令整车品质感焕然一新。

此外,该车全系标配LED自动前大灯,并在造型上很好的与三幅全LED尾灯进行呼应,强化了整车的整体感与科技感。此外,该车还配备了ACL主动转向功能,增强了车辆在夜间行驶时的安全性。

从车侧来看,艾力绅锐·混动的车身比例非常和谐流畅,动感活力的线条、流畅的腰线和充满雕塑感的侧身融为一体,展现出了该车优雅从容的一面。

内饰细腻豪华

进到车内,可以发现艾力绅锐·混动延续了现款的设计,虽然我们此次试驾的车型内部采用了全黑色内饰,但艾力绅锐·混动版本新增了棕色内饰,将其内部衬托的更加细腻豪华。中控屏方面,该车则搭载了8英寸中控屏,屏幕置于换挡杆上方,操作起来非常方便。此外,该车全系标配三温区全自动空调,第二排及第三排均设有空调出风口,进一步提升车内舒适度。座椅方面,该车也进一步进行了改良,不仅采用绗缝工艺处理,还对头枕尺寸进一步进行加大,进一步提升了乘坐的舒适性。

写在最后:

其实对于MPV车型来说,仅超大的空间与舒适的配置就足以吸引大多数消费者购买,而艾力绅锐·混动不仅延续了这些优点,还在动力、可靠性、经济性、舒适性与安全性上进一步升级,这也使得其产品竞争力进一步进行提升,也更加符合时下消费者们的购车需求。

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关键词: 东风本田 艾力绅 混动
责任编辑: yaojia
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