二手交易平台发现一台1990年的Lexus ls400

四十年前，丰田公司董事长丰田章男将家族公司的全部力量投入到创建新型旗舰中。这些数字让人惊叹：1400 名工程师，2300 名技术人员，近两百万英里的测试里程，以及一亿美元的投资。六年后的 1989 年 1 月，LS400 在底特律车展上首次亮相，正式创立了雷克萨斯，并彻底改变了豪华汽车行业的格局。

在拍卖网站Bring a Trailer上展示的这款LS400，里程表上显示只有66,000英里，这对于LS400几乎可以忽略不计。LS400的4.0升V8发动机，铝制缸体，多年来一直证明了在耐用性和操作的顺滑性方面的优势。而且早期的V8发动机是非干涉式发动机，因此即使定时皮带断裂，也不应造成严重损坏。

这辆车的双色调银漆工艺真的突显了一种无需时间来定义的设计。现代的雷克萨斯产品要喧闹得多，所有的线条都很利落，大格栅也很显眼。LS400堪称罗切斯特“言辞轻柔，这股自信在高速行驶时得以延续，其驾驶室的噪音非常低。

丰田曾在一次盛大的发布会上，在LS400的引擎盖上堆叠起一座香槟杯塔，当时车辆以145英里/小时的速度在滚动道路上行驶。这一信息简洁明了：我们推出的新旗舰是我们目前能够制造的最精致的产品。Lexus正在向奔驰S级和宝马7系发出警示。

由于LS400是一款大型豪华轿车，所以它并不是那种价值飞涨的收藏车型。它不过是一款驾驶起来非常舒适、可靠的机器，拥有极佳的品牌与舒适度。沉浸在那些加热座椅中，瞄准地平线，让那V8 发动机在你加速前进的过程中低沉地运转。

虽然历史悠久，但驾驶体验良好，且拥有令人满意的拥有经验，使原LS400成为收藏汽车的有力竞争者。