Q1.大王同学，保时捷第三代Panamera(参数|询价)在外观上有哪些变化呢？

　　在一些细节上进行了调整，整体风格更加凌厉，首先是在进气格栅进一步加大，视觉重心更加靠下，前大灯更加精致小巧，车身侧面空气动力学开孔做隐藏设计，与保时捷Taycan类似，车尾选用了双边四出式排气布局，依然采用了贯穿式设计，上方是三段式折叠升降尾翼。

　　Q2.保时捷PanameraTurbo版与其它版在前灯组上有哪些区别？

　　前大灯都是相同的，内部采用了四点式光源，夜晚点亮最远照射距离可达600米，区别都在日行灯上，Turbo版是横向LED日行灯，其他版本为纵向LED日行灯。

　　Q3.第三代Panamera整体尺寸与同级别比什么水平呢？

　　与第二代比车长只增长的3mm，标轴车长5052mm，为了满足行政商务需求，行政加长版长度增加了150mm达到5202mm，几乎足以和BBA旗舰轿车长轴版掰掰手腕了。

　　Q4.第三代Panamera在内饰上最明显的变化是什么呢?

　　就是车内屏幕的变化，整个中控台横向分布了三块屏幕，仪表盘的UI还是最为经典的五连仪表盘，还增加了了副驾驶的娱乐屏，具备防窥视功能，不过是要选装的，整套车机由保时捷中国团队开发，进行了深度本土化优化，可以适配大部分常见的APP。

　　Q5.第三代Panamera把挡杆放到哪去了，原来挡杆的地方换成什么了呢？

　　电子挡杆被放置在了中控屏左侧，这对刚上手的朋友来说有些陌生，原来挡杆的地方换成了空调控制面板，不出意外的话，未来上市的其他保时捷车型也都会采用这种设计。

　　Q6.第三代Panamera还是四座布局吗？

　　全系都是前2+后2的四座布局，前后座椅均为一体式运动座椅，与第二代车型没有明显不同，后排娱乐系统和五座都是要选装的，就不多说了。

　　Q7.保时捷仍在打磨发动机，第三代Panamera性能有提升吗？

　　搭载的是一台2.9TV6发动机，最大功率达到了260kW，与第二代相比功率增加了17kW，峰值扭矩达到了500N·m，增加了50N·m，零百加速缩短至5.1秒，并将最高车速提升至272km/h，用的是8速PDK变速箱。而Panamera4百公里加速时间仅需4.8秒。

　　Q8.第三代Panamera悬挂真的会跳舞吗？

　　因为保时捷PorscheActiveRide系统可以独立控制四个轮胎避震的高低，就可以像跳舞一样，硬件方面自适应空气悬架，带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的双腔双阀空气弹簧，实现运动和舒适的双平衡。

　　Q9.都加拼驾驶辅助，第三代Panamera在这方面表现如何呢？

　　驾驶辅助方面也有不少优化，增加了识别交通标识和主动限速辅助，通过交通标识标牌上的限速自动调节巡航车速，也增加离人自动泊车功能，可在车外远程监督车辆自动完成泊车入位。

　　Q10.第三代Panamera新能源车型续航有增加么，什么时候上市呢？

　　采用4.0TV8涡轮增压发动机和一台全新开发的P2电机，综合功率达到了680马力，综合扭矩更是达到930N·m，零百加速时间仅需3.2秒，最高车速可达315km/h，电池容量增至25.9kWh，纯电续航增加到93公里，比第二代增加了将近50公里，将于2024北京车展期间公布价格。