撼动“灯厂”地位 荣威RX5 MAX灯光科技解析

有一个成语叫“画龙点睛”，对于汽车来说，车灯对整车颜值的影响同样重要。灯就像眼睛，决定了整辆车的质感品位。

从卤素灯和氙气灯到LED灯，车灯经历了颠覆性的革命。在不断的迭代与进化中，中国汽车品牌在细节品质上也下足了功夫，例如前不久上汽荣威上市的新车荣威RX5 MAX，其灯组由442颗LED灯打造而成，还有很多的黑科技，让人觉得“灯厂”的竞争对手出现了。

除了车外的灯组，荣威RX5 MAX车厢内部还搭载了随心溢彩交互式氛围灯，其颜色变化数量达256种。此外，荣威RX5 MAX的灯组还有丰富的智能设置，想详细了解看看中国品牌在等的科技上都达到了什么高度么？这周，编辑前往了位于安亭的荣威工厂，对灯光科技一探究竟。

荣威RX5 MAX的全LED灯组主要由星海战舰全LED大灯、星海闪跃LED交互尾灯组成，共采用15种色彩纹理，精心雕琢，充满了奢华和科技感。

先来介绍一下什么是星海战舰全LED大灯：头灯的造型采用微尺寸“航母编队”的矩阵式设计，其三小一大的形状犹如国产航母、万吨级驱逐舰、巡洋舰、支援舰，意象是向国之重器致敬，契合荣威RX5 MAX的雄壮气质。日间行车灯造型与格栅饰条在空间上形成无缝对接，给人以强烈的横向贯通感，呈现了荣威家族前脸造型。

与头灯相呼应，尾灯叫星海闪跃LED交互尾灯：位置灯上有三条激光雷雕电镀饰条，新“荣鳞甲”激光花纹呈现精致的发光效果。荣威RX5 MAX的尾灯还首次引入智能迎宾灯，为生活增添仪式感。

15种色彩纹理：荣威RX5 MAX的大灯与尾灯采用了高亮镀铝、高亮磨砂（镀铝皮纹）、磨砂黑（皮纹黑）、钢琴黑（高亮黑）、清澈通透、均匀面光源、银灰金属漆、自由镀铝、钻石通透等15种色彩纹理，超多复杂纹理精准分布于灯组各处区域，细节处精雕细琢，告别传统工业气息，现代艺术感满满。

442颗LED打造全LED灯组：荣威RX5 MAX头灯共有102颗LED，整车尾灯共有340颗LED，其中，头灯的晶钻聚光式位置灯由6颗白光LED组成，日间行车灯/位置灯由5颗双光导技术LED和9颗白光LED组成，微尺寸远近光模组由2*3近光芯片和2*2远光芯片组成，时序流水转向灯由26颗LED组成。尾灯的转向灯/倒车灯由39颗LED组成，制动灯由52颗超红光LED组成，位置灯由79颗超红光LED 组成。

这些灯可不只是花架子，在智能方面，也是做足了功夫。荣威RX5 MAX的灯组搭载了AI智能光感知照明系统，其包含自动感知环境调节、AI控制调节交互功能，赋能自适应远近光、自动头灯、夜视辅助转向照明、泊车自动辅助照明、超广角辅助照明、行车变换无极色彩调节、语音联动&音乐随动交互、智能动态迎宾灯等高科技配置，让用户的出行也充满了趣味并且更安全。

当车速高于40km/h会车时，荣威RX5 MAX的自适应远近光切换功能会在50-100米距离内自动完成车辆远近光灯切换，确保灯光不会对来车驾驶员造成炫目。

荣威RX5 MAX自动头灯功能通过光线传感器检测到外界环境光偏暗时，会自动亮起前大灯，避免手动开启头灯时视线离开前方道路的安全隐患。

荣威RX5 MAX顶配车型搭载了时序流水转向灯，运用全球首款光导&厚壁&双光LED技术。其中，独特的黄白双光转向灯设计凸显科技、品质感；厚壁聚光器配合光导技术，让光线会聚后射出，解决光效低，分布面积大等问题，让LED颗粒感不明显，亮度均匀，点灯视觉效果更佳。

全球首款微尺寸“航母编队”透镜模组：荣威RX5 MAX前大灯采用全球首款微尺寸远近光模组，即扁平式高性能双光源一体式LED透镜。相比常规模组50~70mm的高度，荣威RX5 MAX前大灯模组高度仅24mm，结构更加紧凑。得益于荣威“灯厂”的光学技术，模组更小的体积却带来更好的性能，荣威RX5 MAX近光灯光通量达到800流明，远光灯光通量达到1350流明，最大照度值达110lux，远高于常规模组近光500-700流明、远光900-1200流明、最大照值80-100lux。无论在灯光亮度，还是照射距离、照射范围上，荣威RX5 MAX都要明显更优，让用户在夜间行车更安全。

全球首款LED光幕技术位置灯：荣威RX5 MAX的日间行车灯/位置灯采用全球首款光导&乳白内配&双光LED光幕技术，不再仅仅是简单地发散光源，而且在灯具内形成光圈的发光效果，配合乳白色的显目颜色，灯组对比强烈但不刺眼，在白天和夜晚更具辨识度，提高行车安全。

全气候灯：

1）环境智能辅助照明：当用户遇到恶劣天气或泊车时，开启荣威RX5 MAX的全气候灯可以让驾驶更安全。当出现大雾或下雪等糟糕天气时，荣威RX5 MAX的全气候车灯开启后可以增加照明宽度，相比没有全气候车灯的车辆，在安全上有进一步的保障。在泊车状况下，用户挂入倒车挡且前照灯打开时，两侧气候灯和倒车灯会自动打开，减少夜间倒车的不便。

2）超广角照明辅助：在前照灯打开且车速低于40km/h的情况下，驾驶者打方向盘且转角大于45°或打开转向灯时，荣威RX5 MAX会自动打开气候灯，增加44%的照明角度，最大出光角度达130°，照亮弯路盲区，提高行车安全。

AI智能控制调节交互：

AI智能动态迎宾功能：

1）解锁确认指示：当用户解锁荣威RX5 MAX时，外后视镜会自动打开，转向灯会进行持续2秒的由内至外渐进式点亮。

2）白天/夜晚动态迎宾：灯眉LED灯将会以4PES的频率循环式流水动态迎接车主，倍享尊荣体验。

3）锁车确认指示：锁车时，荣威RX5 MAX外后视镜将自动折叠，并且转向灯由内至外渐进式点亮闪烁3个周期，不让车主反复确认锁车是否成功。

4）寻车指示：荣威RX5 MAX的转向灯将以内至外渐进的方式点亮30秒，炫酷的方向灯让车主在众多车辆中精准找到爱车位置。

256色随心溢彩交互式氛围灯:

1）开门智能迎宾：荣威RX5 MAX拥有三种预设呼吸灯式迎宾模式。用户打开车门，256色随心溢彩交互式氛围灯便会以呼吸灯式闪烁迎接。用户更可以自定义专属迎宾效果，打造个性化模式。

2）行车变幻互动：即使用户在行驶过程中，256色随心溢彩交互式氛围灯也会根据用户不同的驾驶模式，自动无极调节色彩和亮度，转换流畅柔和。用户还可以随心情定制色彩，打造或动感、或浪漫、或温馨的驾乘氛围。

3）语音联动交互：当用户与车进行语音交互时，荣威RX5 MAX的256色随心溢彩交互式氛围灯会根据交互情况，进行闪烁致意，赋予车辆“生命”，用户如同和真人亲密交流。

4）音乐随动：256色随心溢彩交互式氛围灯可随音乐律动，变幻灯光，配合BOSE沉浸式立体声音响系统，打造极致的视听盛宴。

由于制造工艺和审美差异，不同车企的最终产品尾灯的色彩效果与视觉感知上与正红色存在很大的差异。荣威RX5 MAX在LED尾灯红色光源的选择上，采用超红光的配色，配合特斯拉同款的紧急制动刹车灯，不仅实现最佳的视觉效果，还有效提高新车安全性。

超红光配色：荣威RX5 MAX的超红光波长在627~638nm之间，相比一般车灯612~627nm的波长范围，波长更长，肉眼能看到的效果更偏向于正红色，同时还能传播到更远的距离，对后车判断距离和警示效果更有帮助，提高白天或者夜间的行车安全。值得注意的是，波长超过650nm的红光被称为红外荧光，肉眼看上去的色彩反而会更淡，所以荣威RX5 MAX的红光是经过反复试验而得出，品质有保障。

紧急制动“爆闪”警示：紧急制动“爆闪”警示的学名又叫ESS紧急刹车警示系统，荣威RX5 MAX的紧急制动“爆闪”警示触发条件是车速高于50km/h且用户用力踩下刹车，触发后，制动灯会多次快速闪烁警示，通过“爆闪”的方式将危险信号传达到后车。相较于传统制动灯，它可以让司机的反应缩短0.2秒，在80km/h的时速下，制动距离能缩短约4.4米，100km/h时可缩短5.5米，有效避免后车反应不足而造成的追尾事故。虽然市面上有很多售后改装的爆闪制动灯，但他们在任何工况下刹车都会持续爆闪，反而会闪花后方司机眼睛，造成安全隐患。此外，在中国市场仅有豪华品牌、少数进口版车型才会配备该系统，如迈巴赫、宾利等品牌，特斯拉Model3在4月也更新引进了动态刹车灯功能，但也仅有欧洲车主能够体验。而上汽荣威工程团队高度关注行车安全，早就在2016年，于荣威i6及后续车型的尾灯上配备了该系统，保障行车安全。

荣威RX5 MAX光源来自欧司朗、亮锐（原飞利浦）等国际顶级光源供应商；前后整灯则来自车灯行业技术领跑者华域视觉（原上海小糸车灯）。

荣威RX5 MAX的光学设计经过6次模型验证、20轮CAE模拟优化、12次试制产品优化、10次夜视级评审。

经过95天-40°黑河试验、98天40°海南暴晒试验、195天的复合路况试验、182天台架系统试验，让荣威RX5 MAX更安全可靠。

荣威RX5 MAX秉承着双芯动力MAX、智驾辅助MAX、智联交互MAX、至享品质MAX、律动颜值MAX“五大硬核引擎”，力求把最好的带给消费者。售价方面，编辑也给你打听好了。荣威RX5 MAX官方指导价11.88-18.98万元，现在购车可享12000元硬核现金礼，最终售价10.68-17.78万元。