高尔夫嘉旅诞生地 探秘一汽大众华南基地

成立于1991年的一汽大众汽车有限公司，是国内历史最为悠久的汽车合资企业之一。在刚刚庆祝过25周岁生日的一汽大众，又一次迎来了市场的捷报。最新数据显示，一汽大众大众品牌9月销量达到133,020辆，同比增长高达30.4%。这也彰显出一汽大众旗下高品质产品的竞争力。10月20日，我们跟随“一汽大众发现之旅”来到了一汽大众华南基地，在这里探索高品质汽车的诞生过程。

也许有人对于一汽大众佛山工厂并不熟悉，事实上一汽大众佛山工厂又名一汽大众华南基地，素来有着“绿色工厂”和“完美工厂”的美誉。于2013年9月正式建成投产，一期占地100.39万平方米，规划建筑面积45.5万平方米，基地内合理分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装四大车间，年产能30万辆。全新高尔夫嘉旅、高尔夫7以及奥迪A3两厢车和三厢车均是诞生于此。值得一提的是，华南基地二期项目也正在建设中，建设周期为36个月，项目建成后，年产30万辆整车，届时整个华南基地的年产将达到60万辆。

“绿色工厂”环境清幽 远离车间喧嚣

“绿色工厂”，首先离不开一个“绿”字，走进一汽大众华南基地，大面积的绿地展现在你的眼前，绿化面积相当之大，给你的感受有种这不是一个工厂而是一个公园的感觉，而且这不仅可以起着美化、好看的功能，其环保意义的重要性也是不言而喻的，对粉尘、硫化物、氮化物均有着很强的净化作用，最重要的是，灌溉植被的水，竟然是大众工厂自己处理过后的废水，产出的中水。用处理后的废水灌溉，在能源上也不会进行浪费。

另外据介绍称，作为国内汽车行业首个获得中国绿色建筑委员会授予的“绿色工业建筑”三星认证的工厂，一汽大众华南基地在建筑的全生命周期内，将最大限度地节能、节水、节材，保护环境和减少污染。

华南基地的环保体现在很多方面。在生产过程中，不仅涂装车间采用世界先进的2010水性漆环保工艺，喷房循环风实现80%循环利用，对于废水废气，一汽-大众也采用了废气燃烧、中水回用等净化处理。此外，车间建筑外墙采用了性能更好的三明治板，有利于保持车间内的恒温，减少空调能耗；基地内10兆瓦光伏发电项目，带来了更多、更清洁的电能；太阳能路灯等设施，让基地的运营在细微之处也做到充分节能。

“完美工厂”自动化程度高

华南基地是参考德国大众完善的工厂建设标准及合理的完美工厂建设原则进行整体规划，主要生产一汽大众基于MQB平台的新产品。基地内合理分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装4大车间。

其中，冲压车间具备铝件生产能力，可在5分钟内实现包括端拾器在内的全自动模具更换，整车间自动化率达到90%以上。

焊装车间拥有超过800台机器人，自动化率超过70%，6条主焊线更实现了全自动化生产，自动化率达到100%，焊装车间的生产节拍可以达到每分钟完成一辆车的车身。

总装车间的生产线采用先进的“h”型布局，让车间内的物流路径最优化；同时采用可升降电动自行吊具及电动可升降滑橇等多项领先技术，车间内还有物流超市，使得整个生产过程在严谨的安排下科学、有序、高效地进行。

质检严格 精益求精

2013年底，一汽大众在率先于长春基地建设了全球第三个、亚洲第一个依照大众康采恩标准的质量基本技能培训基地。这个基地的作用是面向一汽大众全员，通过基础性的培训来提升基本的质量意识和敏感性。去年，一汽大众在华南基地也建设了同样的质量基地，进一步扩大了质量基本技能培训的覆盖范围。小编此行也有幸参与了简单的质检培训项目，培训中讲师对于细节近乎“强迫症”般严苛的要求给小编留下了很深的印象。

一汽-大众在华南基地依照大众康采恩标准设立了质量基本技能培训基地

西方名言说：“魔鬼在细节中”，质量基地的课程就是这句话最生动的体现，深入浅出地展示出一汽大众对产品细节的严格要求。

车漆相当于一辆车的外衣，不仅起到装饰作用，更起到防锈防腐作用。车身铝板要通过磷化处理、阴极电泳、预喷涂、色漆喷涂和清漆喷涂等步骤，从而实现一汽大众所要求的“三年不生锈，十二年不锈穿”的标准。

质量基地训练人对质量缺陷的敏感性

像这样一块看起来普通的一块钢板，就是模拟车身表面的教具。乍看之下没有问题，在培训师的指导下，经过耐心细致地观察，却可以发现其中暗藏的质量缺陷，如坑包、划伤、脏点等等，这些问题在专业的质检人员眼中都无处遁形。

而看起来完好的车身，其钢板的缝隙、零部件的边角等细节之处同样也有着不少瑕疵。车身缝隙不足1毫米的误差，也许很难观察到，但运用专门的测量工具，却可以让这些缺陷无所遁形。

质量培训的重头戏是对新下线的整车进行“找茬儿”式检验

除了专门的“单项练习”，质量培训的重头戏就是对新下线的整车进行真正的质量检验。在这个过程中，需要全面运用之前练习过的种种方法，对眼前的新车进行“地毯式检查”。上下左右，从里到外，每一个角落都要经过反复观看、触摸，以确保没有一个缺陷漏网。

“细节强迫症”造就高品质

“品质”一直是评判一个品牌产品的重要指标，一汽大众质量保证部的职责就是守护“品质”。以零部件尺寸为例，不同的零部件要组合成一辆整车，如果尺寸偏差过大、匹配出现问题，可能造成异响、零件磨损，进一步还会影响整车的功能等等。

因此，华南基地的测量间运用精密的测量设备，对零部件尺寸进行准确的测量和控制。所有零件的尺寸误差不能超过0.5毫米，超过即为不合格的产品。而对于发动机等精密零部件，一汽-大众对尺寸的要求精确到微米级别，比头发丝更细微的误差也不能接受。

此外，诸如材料实验室、整车气味舱、标准光源间等多个实验室会对金属、塑料、皮革等各种材质的强度、颜色、气味进行检查。例如为检验车身的耐腐蚀性，华南基地质保部门也会运用专门的实验设备，模拟潮湿、盐雾、酸雨等条件对车身零部件进行实验。此外，为保证车内空气质量，华南基地还采用先进的整车气味舱，可以对车内多达300种以上的物质成分进行检验。

写在最后：

众多的零部件才能组成一台汽车，而每个单体零部件都会决定着出厂整车的品质，如何将这些零部件精准、牢靠的安装组合在一起，不仅对于零部件本身的质量有着极高标准，更是对企业的装配工艺、产线规模提出了更高要求。可以说，生产流程的现代化管理的重要性不亚于零部件的质量，同时质检标准以及手段也需要不断地前行进步，不间断地强化自身软硬件实力，是建立世界级工厂的基石。在这一点上，可以说一汽大众佛山工厂已经走在了国内汽车行业的前列。