国产凯迪拉克CT6七款车型怎么选？

上月底，上汽通用凯迪拉克CT6正式上市，此次上市新车共计推出7款车型，搭载2.0T发动机和3.0T发动机两种动力单元，售价区间为43.99万-81.88万元。目前新车已陆续到店开售，今天，我们着重于针对凯迪拉克CT6的8款车型进行解析，看看到底是哪款车型更具性价比，选出你心目中的Dream Car。

定位分析：

从凯迪拉克CT6的官方指导价来看， CT6虽定位于凯迪拉克旗舰车型，但竞争对手明显锁定的是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L。入门版（28T时尚版）43.99万元的价格也仅仅是比上市三款车型的入门门槛高出了一点点而已。相对于宝马7系、奔驰S级和奥迪A8L，凯迪拉克并无直面竞争之意。

车型分析：

作为凯迪拉克在现阶段的旗舰车型，CT6的外观延续了凯迪拉克一贯的钻石切割设计风格，设计视觉效果比目前XTS或ATS看上去更加有气场。CT6采用了短前悬和短后悬的设计，以此来强调凯迪拉克现阶段的品牌特性，尽管这是一辆超过5米的豪华大车，但仍然希望由此来展示良好的运动特质，也更直接的将竞品锁定在了同样风格的BMW上。

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5179mm/1879mm/1492（1500）mm，轴距为3109mm。

与具有强大气场的外观设计相比，车内融合的线条风格让人感觉到更加舒适。整个内饰的设计风格是在大体的对称中融入不对称的设计，既满足了人的审美，又满足了对驾驶者的倾向和人性化。车内的材质使用非常高级，几乎整体被真皮和实木材质包覆着，甚至在这辆未来将成为高配车型的拍摄车上，车顶还采用了Alcantara这种昂贵的高级合成材料。

动力方面，上汽通用凯迪拉克CT6提供了2.0T涡轮增压或3.0T双涡轮增压发动机供消费者选择。28T车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为203kW（276Ps）/5300rpm，峰值扭矩为400Nm/3000-4300rpm；40T车型搭载的3.0T发动机最大输出功率为298kW（405Ps）/5500rpm，峰值扭矩为543Nm/2500-5000rpm。传动系统与发动机匹配的统一是8速手自一体变速箱。

而为了提升车辆的驾驶乐趣，凯迪拉克CT6全系标配了方向盘换挡。此外CT6还标配了发动机启停系统。

CT6配备前双横臂式+后多连杆独立悬架，并且还配备了四驱、主动式后轮转向以及MRC电磁悬架系统。此外，2.0T车型全部为后轮驱动，而3.0T车型全部搭载四驱系统。