10万元家轿还在关注吉利帝豪？ 全新荣威i5成首选

10万元家轿的概念放在今天依然适用，但很多人都会犹豫不决，不知如何选择。近日，就有网友留言询问，在全新荣威i5和吉利帝豪之间该如何选？的确，这两款10万元级别的国产家轿都堪称精品，如果非要选择其一的话，我建议从以下几个方面去对比。

全新荣威i5

2021款新帝豪

车身尺寸，为家庭出行便利

首先是车身尺寸，吉利帝豪作为2020年自主品牌轿车A级车销量的TOP3，优秀的车内空间是众多五口之家选择它的原因，可以满足消费者带着老婆孩子和父母周末出行的用车场景。车身尺寸达4632*1789*1470mm，轴距达到2650mm，车身长度绝对同级领先。

而荣威i5同样作为2020年自主品牌轿车A级车销量的TOP3，在车身尺寸方面同样有它的优势。并且今年4月刚刚上市的全新荣威i5中，这一优势得以扩大。4607*1818*1489mm的车身尺寸数据中，1818mm的车身宽度是全新荣威i5最大的优势所在。

相比标杆帝豪来说宽了足足29mm，宽适的乘坐空间充分的保障了满载情况下的后排空间，这对于孩子岁数稍大的家庭来说，实用性更强。当然，即便全新荣威i5的车身长度相对劣势，但是它的轴距比帝豪长30mm，轴距长那么车内纵向空间就长，后排腿部空间也就更宽。

全新荣威i5

2021款新帝豪

有了宽裕乘坐空间，全新荣威i5对于消费者的乘坐感受也十分重视。通过多年对国人体型的深入研究，全新荣威i5的座椅舒适性绝对同级领先。座椅的坐垫和靠背均采用更符合人机工程学的反弧面设计，座椅发泡还采用侧靠较硬、坐垫和靠背较软的双硬度结构。前者进一步增强了乘坐舒适感，后者则加强了座椅的包裹性。

除此之外，全新荣威i5还有众多舒适性配置，例如独立中央头枕、100mm全贴合超高护翼、全系标配后排出风口等，对比吉利帝豪仅有的常规仿皮座椅，全新荣威i5的出行不止停留在“能出行”，而是舒适出行。

优异的驾驶感受及超低油耗，为出行提供驾驶乐趣

有了舒适出行的乘坐体验的同时，能为驾驶者提供出色的驾驭乐趣，同样是10万元家轿在市场中重要的评判标准。以吉利帝豪为例，其拥有路特斯的调教基因，较好的操控性是无数消费者青睐的主要原因。

全新荣威i5

而全新荣威i5的车辆底盘同样性能优异。作为上汽集团的一份子，荣威i5的底盘操控性和行驶稳定性，也得到过德系大众的“真传”，一直是消费者比较认可的。

此次，全新荣威i5也采用了相对更具形变特性的U形梁半独立后悬挂，过颠簸路面更平稳，同时也能获得更好的车身平衡。 全新荣威i5还采用了与大众MQB平台相同的打孔式横梁设计，不仅可以实现底盘轻量化，更能减少应力集中，即使在车内五人坐满的时候，开起来依旧轻盈不费力。

动力方面，全新荣威i5有着自己的加分项，配备荣威第四代1.5L自然吸气发动机，拥有120Ps的最大马力和150N·m的最大扭矩。对比同级别1.5L自然吸气发动机有着明显优势。例如，吉利帝豪的最大马力为109Ps，最大扭矩为142N·m；

与此同时，全新荣威i5的百公里油耗仅为5.5L，赢过了帝豪的6.1L。不要小看这0.6L，按照普通家庭一年2万公里里程，92号油6.76元/L计算，全新荣威i5一年油费大概7436元，而吉利帝豪一年油费大概8247元，一年能省811元。

值得一提的，全新荣威i5在驾驶辅助方面的配置也是领先帝豪，其顶配车型搭载全速段ACC自适应巡航，具备0-120km/h全速段的自动调节与前车车距和跟车停走功能，这在长途高速或者城市堵车等状况时，可以大大减轻驾驶员的压力。而在这一方面吉利帝豪显然有些落后，还停留在定速巡航的时代。

全新荣威i5

此外，全新荣威i5还首创了720°智能环景影像系统，该系统集成360度全景影像和360度智能视觉安全辅助。其中，360度全景影像可以以俯拍视角清晰地在车机上展现车周围360度的景象，可以看到地上的停车线以及周围的车或障碍物，所以泊车时不仅可以成为新手司机的停车“利器”，同样也是老司机的“好朋友”。举家出行时，到达目的地的欢乐往往会令驾驶员疏忽，忘记提醒儿童和老人开门时应注意后方来车。此时，DOA视觉开门提醒和CBA视觉盲区警示等功能，便会以亮灯的形式以警示驾乘人员，避免用户开门时发生碰撞。而对比来看，该功能可谓越级表现，因为同级别的车型均停留在仅有倒车影像的配置，吉利帝豪就是其中之一。

互联网车型“鼻祖”荣威带来更为智能化的车机体验

除了驾乘体验上的以外，作为互联网汽车的“鼻祖”，全新荣威i5在智能化领域同样为消费者提供了众多越级功能。搭载的与阿里合作开发的全新斑马智行VENUS系统连续两年夺得汽车之家智联测评第一名。支持90秒畅聊语音、斑马小程序、三体手机互联、高德导航、在线娱乐、快捷支付等丰富功能，可以语音控制500+车内功能。

全新荣威i5

全新荣威i5

此外，这套斑马智行VENUS系统集成于全新荣威i5的10.25英寸IPS高清悬浮中控屏当中，与全新12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表和层次感丰富的薄IP台等设计搭配，可谓打造出数字化时代的科技座驾。

2021款新帝豪

2021款新帝豪

当然，吉利帝豪虽然在硬件配置方面有所落后，但软件方面GKUI吉客智能生态系统也不甘示弱。车机系统与百度合作，并且如今已经累计超过百万用户，得到了市场的认可与肯定。只不过8英寸的中控屏，从科技感上略显逊色。

全新荣威i5

值得一提的是，全新荣威i5对比吉利帝豪还有一个小优势，其全新数字律动家族设计语言非常符合年轻化的设计理念。虽说外观设计仁者见仁智者见智，但仅仅双层荣麟展翼格栅搭配全系标配LED光源的贯穿式折锋大灯一个设计点就能让小张眼前一亮。说实话，它确实在设计理念和外观配置方面领先还在用老面孔的吉利帝豪。

写在最后：

总得比下来，全新荣威i5和吉利帝豪绝对是各有千秋，均是10万元家轿市场的佼佼者。不过在科技配置和性能油耗方面，全新荣威i5明显要强于还未换代的吉利帝豪。所以如果你还在纠结这两台车你要买什么，全新荣威i5绝对是那个性价比更好的“国民家轿”。