奥迪lunar quattro月球车：以人之力 探神之域

人类对于宇宙的探索，犹如夜间赶路，手电照亮了眼前一小块道路，抬起头却又是茫茫的未知。从第一颗人造卫星上天，人类首次把自己文明的创造物送到了外太空，到今日私人探索太空运动逐渐成为热潮，更多的公司参与进来。而在这条道路上，来自硅谷的谷歌公司正在用另一种方式贡献自己的力量，于是你就看到了本文这辆悬挂奥迪LOGO的奥迪 lunar quattro月球车，它就像是奥迪核心技术的集大成者，以人之力，探神之域。

奥迪 lunar quattro月球车：荧屏、科研双料巨星

奥迪lunar quattro月球车不仅即将踏上太空，还将在雷德利·斯科特（Ridley Scott）的科幻巨制《异形：契约》中首次亮相银幕。这部电影是雷德利·斯科特执导的科幻电影革新之作《异形》的续篇，在该片中，首次亮相大银幕的奥迪lunar quattro月球车成为殖民飞船“契约号”飞行任务中不可或缺的帮手，帮助主角在陌生星球上航行并穿越充满艰险，一探不为人知的众神之域。

作为奥迪奥迪lunar quattro月球车开发协调人，Michael Schoffmann表示：“令我们自豪的是，我们将奥迪基因中最重要的元素都植入了这台月球车：它采用了quattro全时四驱技术，同时搭载e-tron电池，以自动驾驶模式行驶，而且材料的搭配组合也十分巧妙。与Part-time Scientists团队合作让我们受益良多。我们正利用奥迪lunar quattro月球车实现新的技术突破，同时我们可以进一步研究汽车部件如何应对极端条件。”

quattro征服月球路况

月球表面的面貌并不像我们肉眼看到的那样简单，它表既有平原（月海）和高原（月陆），也有山脉、断层、穹隆构造和类似于地表河流一样的沟纹。而地球上不常见的撞击构造，如撞击坑、放射纹等在月球上则比比皆是。奥迪 lunar quattro月球车为了适应月球表面复杂的路况，奥迪还在这台月球车上进行了很多特殊设计。通过 4 台轮毂电机，lunar quattro 甚至还可以实现全轮驱动和 360 度自由旋转。奥迪宣称，lunar quattro 的理论极速为 3.6km/h。

实际上，早在1980年奥迪在日内瓦车展上就亮相了搭载quattro全时四轮驱动技术的车型，这也标志着quattro这个奥迪招牌技术的诞生。时至今日，奥迪quattro全时四驱系统共经历了6次革新，成为反应迅速、稳定可靠的四轮驱动代表技术。

经过历代革新，奥迪最新一代的quattro系统融入了ultra轻量化理念。可让车辆应对复杂状况路面的同时，进一步降低车身重量从而提高行驶性能及燃油经济性，它采用了位于变速箱与传动轴之间的电控多片离合器式中央差速器，而后桥上则装备具有有齿爪式离合器的后桥差速器。

电控多片式离合器取代带有机械式自锁功能的托森差速器，可以使车辆在良好的路面平稳行驶时，前后轴可以做到完全解除耦合，此时100%的动力都会通过前轮作用于地面。同时，位于后桥上的电控齿爪式离合器也会断开后轴与传动轴的链接，减少了动力通过传动轴以及后差速器带来的能量损耗。燃油经济性的提高是这套系统所带来最直观的好处，据奥迪宣称其重量相比装备托森差速器的四驱系统减轻了4kg，效率也有5%的提高。

在电动车领域，奥迪也拥有着类似于quattro的四轮驱动系统，在2009年奥迪设计出了搭载四驱四电机的e-tron。四个轮毂电机协同工作，让这款车拥有了百公里4.8秒的加速时间。

ultra轻量化

在打造这辆月球车的过程中，开发人员精选顶级材料，将车重减轻至仅30公斤。奥迪lunar quattro月球车有85%为铝制部件，这些部件是用奥迪总部的3D金属打印机打印而成。实际上，对于奥迪来说，轻量化并不仅意味着选材更讲究，加工流程，接缝技术的日臻完美也至关重要。

奥迪一直致力于轻量化方面的研发，现已成为每位开发工程师信奉的哲学。如今，奥迪正在将ASF（空间构架结构）原理提高到一个更高的水平，即多材料车身结构。这种结构结合了铝、钢和 纤维增强塑料。它从车身开始，不断扩展至整个车辆的每个技术领域，从发动机到线束。不仅包括采用异常轻质的奥迪ASF设计的铝制车身，在很多钢制车型的车身当中也有广泛应用。

“Ultra”一词译为过激的，极端的。奥迪的ultra轻量化技术其实就借助改进制造材料、改善零件结构从而降低车身重量，提升车辆高效性的一种技术。拥有ultra技术的车型和别的车相比更省油，而且尾气排放量也更低。时至今日，这一技术在奥迪的A3、A4、A5、A6等二十余个车款里面得到了广泛应用。

自动驾驶技术

奥迪lunar quattro月球车在实现月球探测时，必定少不了一定程度的自动驾驶操作，并且精度要求也远远超过了城市通勤的容错范畴，而得益于奥迪近年来在自动驾驶领域的不断耕耘，自动驾驶行驶时的偏差早已精确到了毫米。

从2001年起，奥迪致力开发自动驾驶技术；直至2009年美国犹他州的邦纳维尔盐滩，奥迪TTS创下自动驾驶速度纪录（约210公里/小时）；再到2017年，奥迪宣布将随下一代奥迪A8车型推出两项重要的自动驾驶技术（拥堵路况下的自动驾驶技术、自动驾驶及自动泊车技术）。几年时间，奥迪已在DTM赛道展示精确到毫米的自动驾驶技术，并会在不久的未来，将这种技术带到人们的日常生活中去。

写在最后：

人类对未知星球的探索会终止于那时那刻？没有人会知道，因为有未知的存在就一定有探索的存在。人类发展的几十万年历史中，从未停下探索周边未知的世界。而在奥迪公司成立的百余年中，奥迪品牌也从未停下对核心技术的开发和完善的脚步。无论是成名已久的TFSI涡轮增压发动机、quattro四驱系统、S-tronic双离合变速器、ultra轻量化；还是时下正热的自动驾驶技术。奥迪始终贯彻着“突破科技 启迪未来”的品牌理念。现如今奥迪不仅提供给用户充满科技感与豪华感的座驾，更是将自身的技术融入到了未知世界的探索中去。