增速放缓 2015年乘用车市场销量盘点

在品牌销量排名方面，前十位依次为大众、现代、别克、丰田、本田、长安、日产、福特、五菱、哈弗。

与2014年销量数据相比，大众品牌销量同比下降1.6%，不过尽管如此，大众品牌仍以一倍以上的优势领先于第二名。在体量最大的轿车市场，全年销量前十位的车型排名中，有四款车均为大众品牌。大众品牌销量在整个乘用车市场的销量占比达到13.2%。

除第一名大众品牌外，第2~8位销量相对接近，其中现代、别克以及丰田品牌年销量突破100万辆，别克品牌销量同比增长12.9%，超越丰田品牌成为2015年品牌销量第三名。丰田品牌销量同比增长5.6%，而现代品牌则出现了5.1%的下滑。

在国别销量排名方面，排序依次为中国、德国、日本、美国、韩国、法国、捷克、瑞典、意大利。

整体排序与2014年相比，唯一的变化在瑞典排名上升了一个位次，主要推动力是沃尔沃XC60及沃尔沃S60L自2014年下半年上市后，在2015年取得的销售成绩。

选车网整理数据显示，自主品牌销售768.07万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的38.1%，占有率同比增长4.1%。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售371.86万辆、339.75万辆、260.36万辆、167.90万辆和72.63万辆，分别占乘用车销售总量的18.4%、16.8%、12.9%、8.3%、3.6%。在主流车系中，韩系车销量同比降幅最大，而德系车虽然销量同比增长2.1%，但其市场占有率同比下降1.4%，在车系中降幅最大。与此同时，除自主品牌及瑞典系车外，其他车系市场占有率同比均呈现不同程度的下降。

自主品牌：2015年全年，自主品牌在乘用车市场累计销售7680737辆，同比增长23.1%；销量占乘用车销售总量的38.1%，占有率同比增长4.1%。自主品牌中销量前十位的厂家，乘用车销量总和接近538.71万辆，占乘用车全年销售总量的26.7%，占自主品牌乘用车全年销售总量的70.1%，占有率分别比去年同期增长2.8%与下降0.4%。

自主品牌厂商之间销量差距较大，第一名依然是上汽通用五菱，该厂商是唯一一个年销量破100万辆的自主品牌车企，其绝大部分销量都来自于MPV市场。MPV市场中五菱宏光与宝骏全年共销售976600辆，占上汽通用五菱82.6%的比重。与此同时，由于这两款车的销量助推，使得自主品牌在MPV市场占据了90%的市场份额。

自主品牌厂商销量排名第二、三位与2014年相同，依次是长安汽车与长城汽车，这两大厂家是自主品牌中具有代表性的车企。其中长安汽车自2014年从第五位跃至第二位后，在2015年，进一步拉大自身领先优势。2015年全年销售937980辆，目标完成率125%，超额完成任务。长安汽车的特点是在轿车、SUV、MPV市场“全面开花”，每个细分市场都有主力车型推动销量的增长。例如轿车市场的逸动、悦翔；SUV市场的CS75、CS35；MPV市场的欧诺、欧力威，这些车型都在各自的细分市场占有一席之地。而2016年，长安汽车又将有一大波新车上市，市场表现值得期待。

与长安汽车不同，长城汽车专注于SUV市场，旗下哈弗H6常年占据SUV市场销量冠军的位置，领先于众多合资车型及其他自主品牌车型，2015年全年销售699052辆，领先第二名近一倍。除哈弗H6外，哈弗H2同样取得了不错的销售成绩，使得哈弗在小型SUV市场也占有一席之地。