销量节节攀升 SUV市场指数分析

销量：43839辆；环比增长30.3%；同比增长108.4%

市场规模：169.97亿元；环比增长27.5%；同比增长72.9%

市场交易平均价：38.77万元；环比下降2.1%；同比下降17.0%

受价格因素影响，高价车市场车系及车型种类少，销量比重不高，但市场规模不低。日系车在高价车市场销量同比增长率较高，但就销量而言，仍然是德系车遥遥领先。德系车在高价车市场上的车型均取得了不错了销售成绩，奥迪Q5、Q3销量遥遥领先。日系车的销量主要来源于汉兰达一款车型，这款车11月销量环比增长46.2%。两款瑞典品牌——沃尔沃新车国产上市后，XC60销量高于XC Classic，同时，XC 60销量由706辆增长至2798辆。

11月高价车市场销量前三名：

1、德系车奥迪Q5，销售10572辆

2、德系车奥迪Q3，销售7173辆

2、日系车丰田汉兰达，销售6898辆

中高价车市场（30万元＞价格≥20万元）

销量：100030辆；环比下降2.8%；同比下降15.0%

市场规模：226.3亿元；环比下降3.5%；同比下降17.3%

市场交易平均价：22.62万元；环比下降0.8%；同比下降2.8%

中高价车11月市场表现不尽如人意，市场销量、市场规模环比及同比均呈现下降趋势。销量比重占比较大的日系车、韩系车、德系车、美系车销量同比都有不同程度的下降。

11月依然是日系车销量同比降幅最大，但仍然领跑中高价车市场。日系车方面，日产奇骏销量攀升后，与本田CR-V一起成为了日系车在SUV市场富有竞争力的车型。11月，日产奇骏以14121辆的成绩领先，但就1~11月整体销量来看，本田CR-V以不到3000辆的成绩暂时领先。因此，2014年最热销日系SUV究竟是奇骏还是CR-V，要到最后一刻才能见分晓。

韩系车在这一细分市场有现代ix35（11月销售12580辆）、起亚智跑（11月销售9785辆）、现代全新胜达（11月销售5504辆）三款车，整体销量不俗。

德系车与法系车相同，在中高价车市场都仅有一款车。其中德系车大众途观单车竞争力较强。

美系车方面，福特翼虎已成为主力车型，11月销售11461辆，已成为最畅销的美系SUV。

11月中高价车市场销量前三名：

1、日系车日产奇骏，销售14121辆

2、德系车大众途观，销售13600辆

3、韩系车现代ix35，销售12508辆

中低价车市场（20万元＞价格≥10万元）

销量：193415辆；环比增长5.8%；同比增长53.6%

市场规模：263.12亿元；环比增长5.9%；同比增长46.1%

市场交易平均价：13.6万元；环比持平；同比下降4.9%

中低价车市场车型种类最多，大部分车型为中系车，中系车在这一细分市场销量也最高。其中哈弗H6依然是这一细分市场王牌车型，11月销售31019辆，再创新高，销量领先且稳定。这款车在整个SUV市场销量排在第一位，同时按目前走势来看，成为2014年最热销SUV几乎是板上钉钉的事。

洋品牌在中低价车市场投放产品不多，共销售69100辆，占35.7%的销量比重。11月日系车成为洋品牌中销量最高的车系，这主要由于新车本田缤智销量由1209辆增长至9697辆。美系车在中低价车市场由福特翼搏、别克昂科拉以及雪佛兰创酷三款车构成，整体销量尚可。

法系车与韩系车在中低价车市场销量较为接近，其中法系车销量同比增幅最大，新上市不久的ix25销售6631辆，成为这一细分市场韩系车的主力车型。

11月中低价车市场销量前三名：

1、中系车哈弗H6，销售31019辆

2、中系车哈弗H2，销售12007辆

3、中系车长安CS75，销售10031辆。

低价车市场（价格＜10万元）

销量：81151辆；环比增长17.0%；同比增长130.1%

市场规模：63.59亿元；环比增长15.2%；同比增长139.4%

市场交易平均价：7.84万元；环比下降1.5%；同比增长4.1%

价格因素影响，低价车市场仍然全部为自主品牌，销量比重不算高，市场规模较低，但由柱状图可见，今年销量增速较快。

11月低价车市场的“黑马”非江淮瑞风S3莫属，销售15004辆，环比增长51.6%，在SUV市场销量排行中位列第2位，排在哈弗H6之后，在低价车市场销量排在首位。

除此之外，北汽幻速S3以及奇瑞瑞虎3也是销量过万车型。

11月低价车市场销量前三名：

1、江淮瑞风S3，销售15004辆

2、北汽幻速S3，销售11905辆

3、奇瑞瑞虎3，销售11048辆