本田CR-V爆冷 7月SUV市场指数分析

销量：30164辆；环比下降9.0%；同比增长31.3%

市场规模：120.2亿元；环比下降9.3%；同比增长13.4%

市场交易平均价：39.85万元；环比下降0.3%；同比下降13.6%

受价格因素影响，高价车市场车系及车型种类少，销量比重不高，但市场规模不低。

在高价车市场，虽然日系车取得了较高的销量同比增幅，但从销售数据上看，德系车遥遥领先与日系车。德系车在高级车市场的车型均超3000辆/月，销量较稳定。

7月高价车市场销量前三名：

1、德系车奥迪Q3，销售6820辆

2、日系车丰田汉兰达，销售6703辆

3、德系车奥迪Q5，销售6502辆

中高价车市场（30万元＞价格≥20万元）

销量：90202辆；环比下降10.4%；同比增长6.1%

市场规模：205.64亿元；环比下降10.7%；同比增长2.9%

市场交易平均价：22.8万元；环比下降0.3%；同比下降3.0%

中高价车市场虽然销量比重下滑，但市场规模保持领先，洋品牌在这一细分市场销量明显高于自主品牌。

日系车领跑中高价车市场，旗下有多款热销车型。7月销量变化最为明显的为本田CR-V，今年上半年月均销售15000余辆，但7月仅销售5996辆，这一车型一直是最畅销的日系SUV，后续销量尤为引人注意。除此之外，丰田RAV4、日产奇骏保持了良好的销量，7月分别销售12324辆、12300辆。日系新车马自达CX-7上市首月销售1328辆。

韩系车在这一细分市场有现代ix35（7月销售10613辆）、起亚智跑（7月销售6819辆）、现代全新胜达（7月销售4428辆）三款车，整体销量不俗。但韩系车销量与去年同期相比下降较为明显，逐渐拉大与日系车差距，同时被德系车追赶。

德系车在中高价车市场仅有大众途观一款车，7月销售19110辆，保持了较高的单车竞争力。

美系车方面，福特翼虎已成为主力车型，7月销售10450辆，已成为最畅销的美系SUV。

7月中高价车市场销量前三名：

1、德系车大众途观，销售19110辆

2、日系车丰田RAV4，销售12324辆

3、日系车日产奇骏，销售12300辆

中低价车市场（20万元＞价格≥10万元）

销量：130692辆；环比下降8.5%；同比增长39.7%

市场规模：179.5亿元；环比下降9.3%；同比增长36.2%

市场交易平均价：13.73万元；环比下降0.9%；同比下降2.5%

中低价车销量在SUV市场中位列第一位，同时车型种类也最多。

中低价车市场大部分车型为中系车，中系车在这一细分市场销量也最高。其中哈弗H6依然是这一细分市场王牌车型，7月销售26543辆，为截止7月全年销量单月最高值，同时这款车在整个SUV市场销量排在第一位。

洋品牌在中低价车市场投放产品不多，共销售46120辆，占35.3%的销量比重。7月美系车是洋品牌中销量最高的车系，畅销车型是别克昂科拉，7月销售7311辆。日系车与韩系车销量同比均出现下滑；法系车销量同比大幅增长，销量跃至中低价车市场第三位。

7月中低价车市场销量前三名：

1、中系车哈弗H6，销售26543辆

2、美系车别克昂科拉，销售7311辆

3、美系车福特翼搏，销售7302辆

低价车市场（价格＜10万元）

销量：35765辆；环比下降15.5%；同比增长1.4%

市场规模：28.8亿元；环比下降15.1%；同比增长5.3%

市场交易平均价：8.05万元；环比增长0.4%；同比增长3.7%

价格因素影响，低价车市场仍然全部为自主品牌，销量比重不高，市场规模较低。

新上市的瑞虎3取得了单月过万辆的销售成绩，成为低价车市场最热销车型。同时，长安CS35、力帆X60、长城M4这几款此前热销车型，在7月均出现了销量下降。

7月低价车市场销量前三名：

1、中系车瑞虎3，销售10895辆

2、中系车众泰T600，销售5940辆

3、中系车长城M4，销售4686辆