日系增中系降 轿车市场指数分析

高价车（价格≥22万元）市场竞争分析

销量：161494辆，环比下降4.0%，同比增长6.9%

市场规模：527.03亿元，环比下降2.9%，同比增长7.8%

平均价格：32.6万元，环比增长1.1%，同比增长0.8%

德系车在高价车市场保持比较明显的优势，同时保持了平稳的增长速度，6月销量占高价车市场56.6%的比重，与前两月相比有所下降。具体到车型方面，上半年高价车市场销量前三的车型为德系车，依次为大众帕萨特（135954辆）、大众迈腾（销售110449辆）、奥迪A6L（销售85875辆）。

与前两个月相比，日系车在高价车市场销量同比仍然处于下降趋势，但仍保住了高价车市场销量第二的位置，上半年累计销售218116辆。日系车在高价车市场的热销车型有丰田凯美瑞（上半年销售81970辆）、日产天籁（上半年销售57944辆）、本田雅阁（上半年销售35745辆）。

美系车依靠福特蒙迪欧的销量取得了大幅的同比增长率。

中价车（22＞价格≥11万元）市场竞争分析

销售：397547辆，环比下降0.3%，同比增长18.0%

市场规模：565.05亿元，环比增长0.1%，同比增长16.5%

平均价格：14.2万元，环比持平，同比下降1.4%

6月，中价车市场销量同样由德系车领衔，同时德系车销量同比增长率也保持第一，达到58.7%。今年1~6月，德系车在中价车市场累计销售644187辆，占中价车市场26.4%的销量比重。上半年德系车在中价车市场的车型几乎款款热卖，大众朗逸销售207923辆、大众速腾销售155393辆、大众宝来销售123287辆，这些车型在整个轿车市场销量排名中同样靠前。

6月，日系车销量与美系车较为接近，日系略高，但上半年整体销量数据则是美系车以529313辆的成绩在中价车市场领先日系车479546辆的成绩。

美系车中，雪佛兰科鲁兹、福特福克斯两厢、别克英朗GT均在上半年取得不错的销量成绩，分别销售123236辆、103905辆、100231辆。日系车方面则仅有日产轩逸一款车型半年销量过10万辆（销售145214辆）。

韩系车在中价车市场销量排在第四位，6月销售71963辆，1~6月累计销售444478辆。其中热销车型为现代朗动（114085辆）、起亚K3（82274辆）、现代悦动（76967辆）。

低价车（价格＜11万元）市场竞争分析

销售：444325辆，环比下降0.9%，同比下降1.3%

市场规模：372.4亿元，环比增长0.2%，同比下降1.0%

平均价格：8.4万元，环比增长1.2%，同比持平

在销量比重最高的低价车市场，中系车是绝对主力，6月销量占44.0%的比重，1~6月累计销售1312665辆，占低价车市场47.0%的销量比重。但销量同比与前几个月相同，仍然为负增长。同时，低价车市场销量前三名的车型中却并没有中系车。

2014年上半年，中系车在低价车市场最热销的车型为长安逸动，销售74553辆，同时这款车也是中系车在整个轿车市场最热销的车型，在上半年轿车销量排行榜中位列第23位。此外，吉利帝豪EC7（销售64543辆）、荣威350（销售56092辆）、比亚迪F3（47253辆）、北汽E系列（销售41741辆）也是上半年中系车在低价车市场热销车型。

上半年低价车市场销量前三车型依次为：大众桑塔纳（销售161957辆）、大众捷达（销售152621辆）、别克凯越（销售147404辆）。