排名稳定 3月MPV市场指数分析

车系分析-德系、美系、日系

·销售：17617辆，环比增长44.8%，同比下降1.8%

·市场规模：43.7亿元，环比增长51.7%，同比增长1.9%

·平均价格：24.8万元，环比增长4.6%，同比增长3.8%

与去年同期相比，洋品牌销量下降1.8%，而自主品牌销量增长39.4%。

美系车是洋品牌中，销量同比唯一正增长的车系；同时，美系车的整体销量在洋品牌中位列第一。

日系车是洋品牌中唯一一个在各个细分市场均有产品投放的车系；同时，日系车销量同比降幅最大。

各车系热销车型

美系车：位于高价车市场的别克GL8（7291辆）

日系车：位于低价车市场的日产NV200（2217辆）

德系车：位于中价车市场的大众途安（2729辆）

车系分析-中系

·销售：141918辆，环比增长17.2%，同比增长39.4%

·市场规模：97.0亿元，环比增长20.4%，同比增长28.4%

·平均价格：6.8万元，环比增长1.5%，同比下降8.1%

在MPV市场，中系车销量占据绝对优势，3月销量比重达到89.0%。但同时，中系车平均价格较低，因此市场规模不大。自主品牌依然将主要产品布局于低价车市场，在其他细分市场虽然也有产品投放，但车型少、销量低、市场占有率不高。

在厂商销量排名方面，与2月相比，拥有五菱宏光的上汽通用五菱销量比重虽然下降8.8%，但仍然占到45.0%，保持绝对领先位置。

长安汽车与东风柳州销量比重环比分别上升6.1%、2.4%。其中长安欧诺销量环比增长81.1%，长安欧力威销量环比增长59.8%，这两款车的较高增幅也帮助长安汽车在3月的厂商销量比重中，位居第二位，同时拉大了与第三位东风柳州的差距。

总结

就整个乘用车市场而言，MPV销量低、占比小，市场需求量不大，车型种类相对较少。在MPV市场中，大部分销量来自于平均价格较低的中系车，而中系车中，五菱宏光的销量又占据了过半比重。除五菱宏光帮助上汽通用五菱稳坐第一名外，二、三名的竞争显得更加激烈，而这两名的位次基本在长安汽车与东风柳州之间产生。而洋品牌几乎全部位于高价及中价车市场，平均价格较高。总体而言，MPV市场格局相对稳定，低价车市场占据绝对优势。