排名稳定 3月MPV市场指数分析

高价车市场（25万元以上）

·销售：10300辆，环比增长55.2%，同比增长5.4%

·市场规模：31.7亿元，环比增长60.5%，同比增长8.5%

·平均价格：30.8万元，环比增长3.4%，同比增长3.0%

高价车市场，美系车凭借别克GL8一款车型，保持销量遥遥领先，在高价车市场销量占比达到70.8%。同时，美系车销量同比增长率为33.5%，在高价车市场同样位列第一。日系车本田奥德赛是高价车市场中除GL8外，销量同样过千辆的车型，3月销售1062辆。

中价车市场（含25万元＞价格≥20万元的中高价车，及20万元>价格≥15万元的中低价车）

·销售：5921辆，环比增长39.3%，同比下降29.5%

·市场规模：10.9亿元，环比增长39.1%，同比下降28.6%

·平均价格：20.6万元，环比下降0.5%，同比持平

与高价车市场相同，德系、日系、中系、美系均有产品布局中价车市场，但销量排名有所变化。德系车在中价车市场，凭借唯一一款车型——大众途安2729辆的销售成绩位居该细分市场市场销量冠军。日系车是洋品牌在中价车市场里车型数量最多的车系，丰田逸致是其销量最高的车型，销售1670辆，日系车整体销量在中价车市场排在第二位。中系车车型种类相对最多，但销量不高，同时销量同比增长率最低。美系车虽然是中价车市场中，销量同比率唯一正增长的车系，但整体销量最低，销量占有率微乎其微。

低价车市场（15万元以下）

·销售：143314辆，环比增长17.1%，同比增长41.1%

·市场规模：98.1亿元，环比增长19.9%，同比增长32.8%

·平均价格：6.8万元，环比增长2.4%，同比下降5.9%

受价格因素影响，低价车市场仍然是整个MPV市场的主力，而中系车则是主力中的主力。低价车市场只有日产NV200一款洋品牌车型，3月在低价车市场销量占比为1.5%。而中系车在低价车市场除了占据98.5%的比重外，销量同比增长率也达到了41.3%，几乎处于垄断地位。

同时，在低价车市场，五菱宏光的销量达到63827辆，在低价车市场占44.5%的销量比重，在整个MPV市场占40.0%的销量比重。由此可见，五菱宏光为低价车市场、为中系车在MPV市场的领先优势起到了极大的推动作用。而五菱宏光在MPV市场的地位，短时间内无法撼动。