6月28日，将其备感自豪的产品雅尊推向中国市场，以进口车的品质国产车的价格直取日系三杰——凯美瑞、雅阁、天籁。

今年前5个月日系三杰的销量数据并不光鲜，北京现代生产的第八代索纳塔、起亚K5正在侵蚀日系三杰的低端市场，雅尊上市显然是向日系三杰的高端发起了攻击。

现代汽车（中国）整车销售本部、销售部总监成炫昌先生在发布会上宣布：“全新雅尊的2.4L舒适版、豪华版、尊贵版、旗舰版车型中国售价，分别为23.8万元、25.8万元、27.8万元、29.8万元；全新雅尊的3.0L尊贵版、旗舰版车型中国售价，分别为30.8万元、32.8万元。”该价格组合与日系三杰的国产车完全吻合，加之雅尊是纯进口车，其市场号召力将远超过第八代索纳塔和K5，唯一的问题是其品牌影响力是否具备与日系三杰一争高下的能力。

在动力上，全新雅尊匹配Theta Ⅱ 2.4L D-CVVT发动机，提供最大功率132千瓦的和最大扭矩231牛•米，超出凯美瑞2.4L车型的123千瓦和224牛•米， 0～100公里/小时加速时间被缩短到9.8秒，要比雅阁快出2秒左右。喜欢加速快感及大排量的顾客还可以选择匹配Lamda Ⅱ 3.0L D-CVVT发动机的车型，最大功率超过184千瓦，最大扭矩282牛•米，百公里加速时间仅8.4秒。雅尊2.4L发动机的指标略好于凯美瑞和雅阁，3.0L是日系三杰没有的排量，正好打入日系三杰留下的市场空当。值得注意的是，现代给出了车的加速时间，其中雅尊2.4L的加速时间与天籁2.5L的加速时间一样；雅尊3.0L的加速性好于雅阁3.5L，比天籁3.5L慢0.4秒。

现代提供的资料显示：全新雅尊“车身长×宽×高分别达4910mm×1860mm×1480mm。特别是其长达2845mm的轴距比上一代雅尊增加了65mm。”其中，车长、车宽、轴距均超过日系三杰，唯有车高与第八代雅阁相同，比凯美瑞略低。